一种新型自行车前盖制造技术

本实用新型专利技术属于自行车零件技术领域，尤其为一种新型自行车前盖，包括立把，所述立把的外部固定连接有滑槽，所述滑槽的内侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离滑槽的一端固定连接有插杆，所述插杆的外部插接有支架，所述支架的外部固定连接有前盖，所述前盖的内侧设置有滑轨，所述滑轨的内侧滑动连接有盖板，所述盖板的顶部固定连接有把手，所述前盖的内侧固定连接有橡胶板，所述插杆的外部固定连接有连杆，所述连杆远离插杆的一端固定连接有拉手。该一种新型自行车前盖，通过设置滑槽、弹簧、插杆、支架、前盖、滑轨、盖板、把手、橡胶板、连杆、拉手，到达了方便拆装的效果，并且盖板可对前盖中的物品进行保护。中的物品进行保护。中的物品进行保护。

【技术实现步骤摘要】
一种新型自行车前盖


[0001]本技术涉及自行车零件
，具体为一种新型自行车前盖。

技术介绍

[0002]自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。
[0003]现有的自行车立把前大多设置有前盖，以方便使用者存放物品，但是现有的自行车前盖大多采用螺栓进行固定，这种方式导致在安装或拆卸时较为不便，并且现有的自行车前盖的功能较为单一。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型自行车前盖，解决了现今存在的现有的自行车立把前大多设置有前盖，以方便使用者存放物品，但是现有的自行车前盖大多采用螺栓进行固定，这种方式导致在安装或拆卸时较为不便，并且现有的自行车前盖的功能较为单一的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型自行车前盖，包括立把，所述立把的外部固定连接有滑槽，所述滑槽的内侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离滑槽的一端固定连接有插杆，所述插杆的外部插接有支架，所述支架的外部固定连接有前盖，所述前盖的内侧设置有滑轨，所述滑轨的内侧滑动连接有盖板，所述盖板的顶部固定连接有把手，所述前盖的内侧固定连接有橡胶板，所述插杆的外部固定连接有连杆，所述连杆远离插杆的一端固定连接有拉手。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述弹簧有两个，两个所述弹簧的一端均固定连接在滑槽的内侧且两个弹簧的另一端均固定连接有插杆，两个所述插杆均插接在支架的内侧，两个所述弹簧对称分布。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述支架滑动连接在滑槽内侧。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑轨有两个，两个所述滑轨均设置在前盖的内侧且两个滑轨均与盖板滑动连接，所述盖板的规格与前盖相匹配，使得盖板可对前盖进行封闭，进而保护前盖内的物品。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述橡胶板的规格与前盖相匹配，橡胶板的设置，可提供一定的缓冲效果，从而对前盖中的物品进行保护。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述连杆的数量与插杆相同，两个所述连杆的一端分别与两个插杆固定连接且两个连杆的另一端均穿过滑槽与拉手固定连接，两个所述连杆分别设置在两个弹簧的内侧。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种新型自行车前盖，具备以下有益效果：
[0012]该一种新型自行车前盖，通过设置滑槽、弹簧、插杆、支架、前盖、滑轨、盖板、把手、
橡胶板、连杆、拉手，使用时，当需要对前盖进行拆卸时，使用者拉动拉手，拉手运动带动连杆运动，连杆运动带动插杆运动，插杆运动会与支架分离，这时使用者可将支架、前盖从滑槽中滑出，而当需要安装前盖时，使用者拉动拉手，同理，插杆会被带动运动，当插杆不会再阻挡支架时，使用者将支架滑动滑槽内，当支架完全滑进滑槽中时，使用者松开拉手，这时插杆会重新插进支架内，这时插杆对支架的位置进行固定，到达了方便拆装的效果，并且盖板可对前盖进行封闭，从而保护前盖中的物品，而橡胶板的设置，可提供一定的缓冲效果，从而对前盖中的物品进行保护。
附图说明
[0013]图1为本技术局部结构剖视示意图；
[0014]图2为本技术前盖三维剖视示意图；
[0015]图3为本技术A处结构放大示意图；
[0016]图4为本技术B处结构放大示意图。
[0017]图中：1、立把；2、滑槽；3、弹簧；4、插杆；5、支架；6、前盖；7、滑轨；8、盖板；9、把手；10、橡胶板；11、连杆；12、拉手。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本实施方案中：一种新型自行车前盖，包括立把1，立把1的外部固定连接有滑槽2，滑槽2的内侧固定连接有弹簧3，弹簧3远离滑槽2的一端固定连接有插杆4，插杆4的外部插接有支架5，支架5的外部固定连接有前盖6，前盖6的内侧设置有滑轨7，滑轨7的内侧滑动连接有盖板8，盖板8的顶部固定连接有把手9，前盖6的内侧固定连接有橡胶板10，插杆4的外部固定连接有连杆11，连杆11远离插杆4的一端固定连接有拉手12。
[0020]弹簧3有两个，两个弹簧3的一端均固定连接在滑槽2的内侧且两个弹簧3的另一端均固定连接有插杆4，使得提升对支架5的固定效果，两个插杆4均插接在支架5的内侧，两个弹簧3对称分布，使得使用者可通过拉动拉手12，拉手12运动带动连杆11运动，连杆11运动带动插杆4运动，插杆4运动，从而实现对支架5的安装或拆卸，进而更方便实际的使用，支架5滑动连接在滑槽2内侧，使得使得可对支架5进行初步定位，从而方便后续插杆4对支架5位置的固定，滑轨7有两个，两个滑轨7均设置在前盖6的内侧且两个滑轨7均与盖板8滑动连接，盖板8的规格与前盖6相匹配，使得盖板8可对前盖6进行封闭，进而保护前盖6内的物品，橡胶板10的规格与前盖6相匹配，橡胶板10的设置，可提供一定的缓冲效果，从而对前盖6中的物品进行保护，连杆11的数量与插杆4相同，两个连杆11的一端分别与两个插杆4固定连接且两个连杆11的另一端均穿过滑槽2与拉手12固定连接，两个连杆11分别设置在两个弹簧3的内侧。
[0021]本技术的工作原理及使用流程：当需要对前盖6进行拆卸时，使用者拉动拉手12，拉手12运动带动连杆11运动，连杆11运动带动插杆4运动，插杆4运动会与支架5分离，这
时使用者可将支架5、前盖6从滑槽2中滑出，而当需要安装前盖6时，使用者拉动拉手12，同理，插杆4会被带动运动，当插杆4不会再阻挡支架5时，使用者将支架5滑动滑槽2内，当支架5完全滑进滑槽2中时，使用者松开拉手12，这时插杆4会重新插进支架5内，进而对支架5的位置进行固定。
[0022]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型自行车前盖，包括立把(1)，其特征在于：所述立把(1)的外部固定连接有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内侧固定连接有弹簧(3)，所述弹簧(3)远离滑槽(2)的一端固定连接有插杆(4)，所述插杆(4)的外部插接有支架(5)，所述支架(5)的外部固定连接有前盖(6)，所述前盖(6)的内侧设置有滑轨(7)，所述滑轨(7)的内侧滑动连接有盖板(8)，所述盖板(8)的顶部固定连接有把手(9)，所述前盖(6)的内侧固定连接有橡胶板(10)，所述插杆(4)的外部固定连接有连杆(11)，所述连杆(11)远离插杆(4)的一端固定连接有拉手(12)。2.根据权利要求1所述的一种新型自行车前盖，其特征在于：所述弹簧(3)有两个，两个所述弹簧(3)的一端均固定连接在滑槽(2)的内侧且两个弹簧(3)的另一端均固定连接有插杆(4)，两个所述插杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李军，
申请(专利权)人：苏州斯踏特精密智造有限公司，
类型：新型
国别省市：