一种矿山机械车轴制造技术

本实用新型专利技术属于车轴技术领域，具体涉及一种矿山机械车轴，包括主轴，所述主轴的两端均固定连接有安装座，所述安装座的一端固定连接有延长臂，所述延长臂的一端转动连接有转动座，一端设置的所述转动座的底部固定连接有从动爪，另一端设置的所述转动座的底部固定连接有驱动爪，所述从动爪和驱动爪之间转动连接有拉杆

【技术实现步骤摘要】
一种矿山机械车轴


[0001]本技术属于车轴
，具体涉及一种矿山机械车轴
。

技术介绍

[0002]随着工业的发展，矿山开采活动日益频繁，矿山机械设备的应用也变得越来越广泛
。
矿山机械车轴是矿山运输设备的核心部分，对于设备的稳定性
、
可靠性和安全性起着至关重要的作用
。
然而，现有的矿山机械车轴在设计和使用中仍存在一些问题
。
[0003]首先，现有的车轴在连接到车体时，连接强度往往不足，这可能导致车轴在重负荷或者不良路面条件下发生断裂，这会增加设备的维修成本，同时也会带来安全隐患
。
因此，提高车轴与车体连接的强度是当前的一项技术挑战
。
[0004]其次，车体的重心过高可能导致设备在行驶过程中稳定性不足，特别是在斜坡或者弯道等特殊路况下，过高的车体重心可能导致设备翻车，造成人员伤亡和设备损失
。
因此，如何有效降低车体重心，提高设备的行驶稳定性，也是当前需要解决的问题
。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种矿山机械车轴，它可以实现，可以有效提高车轴与车体连接的强度，降低车体的重心
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种矿山机械车轴，包括主轴，所述主轴的两端均固定连接有安装座，所述安装座的一端固定连接有延长臂，所述延长臂的一端转动连接有转动座，一端设置的所述转动座的底部固定连接有从动爪，另一端设置的所述转动座的底部固定连接有驱动爪，所述从动爪和驱动爪之间转动连接有拉杆
。
[0008]进一步的，所述安装座的上端面贯穿开设有定位孔
。
[0009]进一步的，所述安装座的底部固定连接有加强筋
。
[0010]进一步的，所述延长臂的一端设置有销接座，所述转动座插入到销接座内
。
[0011]进一步的，所述驱动爪的中部贯穿开设有第一销接孔，且驱动爪的一端固定连接有延长杆，所述延长杆的一端贯穿开设有第二销接孔
。
[0012]进一步的，所述拉杆的两端均设置有销接头
。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该矿山机械车轴设计稳定且强大，主轴能够承受高强度的工作压力
。
安装座和延长臂之间的连接强度得到了显著提高，这大大减少了在重负荷或者不良路面条件下车轴发生断裂的可能性
。
此外，延长臂的向上翘起设计有助于降低车体的重心，提高设备的行驶稳定性
。
同时，通过拉动延长杆，能够带动销接座进行转动，进而带动转动座进行转动，实现了轮子转向的同步，提高了设备行驶的精确性
。
该设计有效提高了矿山机械车轴的稳定性
、
可靠性和安全性
。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术拉杆的结构示意图；
[0016]图3为本技术主轴的结构示意图
。
[0017]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0018]1、
主轴；
11、
安装座；
111、
定位孔；
112、
加强筋；
12、
延长臂；
121、
销接座；
2、
从动爪；
3、
驱动爪；
31、
第一销接孔；
32、
延长杆；
321、
第二销接孔；
4、
拉杆；
41、
销接头；
5、
转动座
。
实施方式
[0019]为了使本技术的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本技术进行具体说明
。
应当理解，以下文字仅仅用以描述本技术的一种或几种具体的实施方式，并不对本技术具体请求的保护范围进行严格限定
。
[0020]参阅图1‑3，一种矿山机械车轴，包括主轴
1。
这种主轴1设计稳定且强大，能够承受高强度的工作压力
。
主轴1的两端均固定连接有安装座
11
，安装座
11
的一端固定连接有延长臂
12。
延长臂
12
的一端是向上翘起的，有助于降低车体的重心，提高设备的行驶稳定性
。
[0021]此外，延长臂
12
的一端转动连接有转动座5，一端设置的转动座5的底部固定连接有从动爪2，另一端设置的转动座5的底部固定连接有驱动爪3，从动爪2和驱动爪3之间转动连接有拉杆
4。
通过拉动延长杆
32
，能够带动销接座
121
进行转动，而随着销接座
121
的转动，则能带动转动座5进行转动，实现轮子转向的同步，提高设备行驶的精确性
。
[0022]参阅图1，安装座
11
的上端面贯穿开设有定位孔
111。
这种设计使得安装座
11
能够准确地连接到车体的底部
。
[0023]参阅图3，安装座
11
的底部固定连接有加强筋
112。
位于安装座
11
底部的加强筋
112
，能够提高安装座
11
和延长臂
12
之间的连接强度，避免车轴在重负荷或者不良路面条件下发生断裂
。
[0024]参阅图1‑2，延长臂
12
的一端设置有销接座
121
，转动座5插入到销接座
121
内
。
这种结构设计使得转动座5能够在销接座
121
内进行旋转，从而带动轮子转向
。
[0025]参阅图1‑2，驱动爪3的中部贯穿开设有第一销接孔
31
，且驱动爪3的一端固定连接有延长杆
32
，延长杆
32
的一端贯穿开设有第二销接孔
321。
这种设计可以确保驱动爪3和延长杆
32
的稳定连接，使转动更加流畅
。
[0026]参阅图1‑2，拉杆4的两端均设置有销接头
41。
销接头
41
的设计可以提供强大的支撑力，确保拉杆4在工作时的稳定性，进一步提升矿山机械车轴的可靠性和耐用性
。
[0027]本技术的工作原理为：首先，安装座
11
需要连接到车体的底部
。
其次，通过在安装座
11
底部设置加强筋
112
，能够显著本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种矿山机械车轴，包括主轴（1），其特征在于：所述主轴（1）的两端均固定连接有安装座（
11
），所述安装座（
11
）的一端固定连接有延长臂（
12
），所述延长臂（
12
）的一端转动连接有转动座（5），一端设置的所述转动座（5）的底部固定连接有从动爪（2），另一端设置的所述转动座（5）的底部固定连接有驱动爪（3），所述从动爪（2）和驱动爪（3）之间转动连接有拉杆（4）
。2.
根据权利要求1所述的一种矿山机械车轴，其特征在于：所述安装座（
11
）的上端面贯穿开设有定位孔（
111
）
。3.
根据权利要求2所述的一种矿山机械车轴，其特征在于：所述安装座（
11
）的底部固定连接有加...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨莉，吴凤玉，
申请(专利权)人：华电煤业集团数智技术有限公司，
类型：新型
国别省市：