一种城轨车辆地板布翻边铺装设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种城轨车辆地板布翻边铺装设备，包括铺装工作台，所述铺装工作台下方设置升降箱，且升降箱长度大于铺装工作台长度，所述升降箱底部固定安装四个万向轮，所述升降箱上表面左侧前后均固定安装两个立杆，且立杆顶面高度与铺装工作台顶面高度相同，所述立杆位于铺装工作台左侧，所述铺装工作台上表面安装直线电机箱，且直线电机箱位于铺装工作台上表面中心，所述直线电机箱连接有电机轨道，且电机轨道长度与铺装工作台长度相同，所述电机轨道位于铺装工作台上表面后侧

【技术实现步骤摘要】
一种城轨车辆地板布翻边铺装设备


[0001]本技术涉及铺装设备
，具体为一种城轨车辆地板布翻边铺装设备
。

技术介绍

[0002]目前轨道交通车辆内部，尤其是铁路客车内部，均铺装宽幅地板布
。
最初宽幅地板布的铺装完全由人工操作，每次地板布铺装时，地板布从展开到铺装，一般需要5至6人拖拽
。
为了解放劳动力，减轻工人的劳动强度，提高宽幅地板布的铺装效率，现有技术提供了一种宽幅地板铺装装置，即生产车辆时，在车体钢结构一端或另一端的一
、
二位侧墙上，各预留一个工艺窗
。
当进行宽幅地板布铺装时，把上述工艺窗当作支架使用，将宽幅地板布的卷轴两端放置在两窗口上，操作者用力拉动地板布，使地板布展开
。
但是现有的铺装设备在处理翻边技术时，还存在一定的问题：
[0003]如公开号
CN207346880U
的一种铺装滚压一体的车辆地板布铺装设备，其技术方案为：包括活动支臂
、U
形结构车架，在车架底部设置分别与车架形成相对转动连接的第一走行滚筒
、
第二走行滚筒，在车架侧端设置与车架形成相对转动连接的支承滚筒，活动支臂分别与压辊
、
车架形成相对转动的活动连接，压辊
、
第一走行滚筒
、
第二走行滚筒
、
支承滚筒共同形成地板布卷料件容纳空间
。
本技术可使地板布铺装整体
、
连续地进行，实现地板布粘接
、
滚压同步完成，从而一次性完成地板布铺装作业，具有提高铺装作业效率和铺装质量
、
并降低铺装作业劳动强度等突出优点，现有的地板布铺装设备在铺设到垂直面与水平面的拐角时，翻边的同时由于滚筒无法触碰到直角面会使地板布不够贴合，需要人工另用工具按压，地板布的铺装处理翻边耗时费力，劳动强度大，工作效率低
。
[0004]鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生
。
[0005]针对上述问题，在原有地板布铺装设备的基础上进行创新设计
。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种城轨车辆地板布翻边铺装设备，以解决上述
技术介绍
中提出翻边处理不够到位
、
劳动强度大的问题
。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种城轨车辆地板布翻边铺装设备，包括铺装工作台，所述铺装工作台下方设置升降箱，且升降箱长度大于铺装工作台长度，所述升降箱底部固定安装四个万向轮，所述升降箱上表面左侧前后均固定安装两个立杆，且立杆顶面高度与铺装工作台顶面高度相同，所述立杆位于铺装工作台左侧，所述铺装工作台上表面安装直线电机箱，且直线电机箱位于铺装工作台上表面中心，所述直线电机箱连接有电机轨道，且电机轨道长度与铺装工作台长度相同，所述电机轨道位于铺装工作台上表面后侧
。
[0009]优选的，所述升降箱上表面左侧前后均固定安装两个立杆，且两个立杆之间固定安装有推手，所述推手两端分别位于立杆上端，且推手中间设置有防滑套
。
[0010]采用上述技术方案，推动推手时，可以使升降箱下方万向轮转动带动上方铺装工
作台移动
。
[0011]优选的，所述升降箱左侧面外部设置有旋转手，且旋转手右侧固定连接蜗杆，所述蜗杆贯穿于升降箱左侧箱体，且蜗杆右侧固定安装于升降箱内壁右侧
。
[0012]采用上述技术方案，当转动旋转手时，可带动蜗杆转动
。
[0013]优选的，所述蜗杆后侧固定安装两个驱动杆，且驱动杆底部分别固定于升降箱内侧底部，且驱动杆上设置有蜗轮，所述蜗轮高度与蜗杆高度相同，且蜗轮与蜗杆连接，所述驱动杆顶端设置有螺纹杆
。
[0014]采用上述技术方案，当蜗杆转动，可带动蜗轮转动，此时驱动杆可转动同时螺纹杆转动
。
[0015]优选的，所述铺装工作台底部左右两边均开设有两个螺纹槽，且螺纹杆与螺纹槽螺纹连接
。
[0016]采用上述技术放你，当驱动杆转动，顶部的螺纹杆可从螺纹槽升高或降低，从而铺装工作台可升降
。
[0017]优选的，所述直线电机箱连接有电机轨道，且电机轨道上方设置有电机滑块，所述电机滑块上方固定安装支撑杆，且支撑杆后侧固定安装铺装杆，所述铺装杆后侧固定安装铺装板，且铺装板后侧面设置防摩擦套，所述铺装杆长度伸出铺装工作台后侧边，且铺装板水平面位于铺装工作台后侧面后方
。
[0018]采用上述技术方案，当启动直线电机箱时，电机滑块可在电机轨道上通过磁力左右滑动，带动上方的支撑杆
、
铺装杆和铺装板同时左右移动对翻边的地板布进行铺装
。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该城轨车辆地板布翻边铺装设备，
[0020]1、
设置有直线电机箱，所述直线电机箱连接有电机轨道，电机滑块可在电机轨道上通过磁力左右滑动，带动上方的支撑杆
、
铺装杆和铺装板同时左右移动对翻边的地板布进行铺装；
[0021]2、
设置有升降箱，可通过转动旋转手带动蜗杆转动，带动蜗轮转动，此时驱动杆可转动同时螺纹杆转动，可从螺纹槽升高或降低，从而铺装工作台可升降
。
附图说明
[0022]图1为本技术正面结构示意图；
[0023]图2为本技术俯视结构示意图；
[0024]图3为本技术右侧结构示意图；
[0025]图4为本技术图1中
A
处放大结构示意图；
[0026]图5为本技术蜗杆俯视结构示意图
。
[0027]图中：
1、
铺装工作台；
2、
升降箱；
3、
立杆；
4、
万向轮；
5、
旋转手；
6、
蜗杆；
7、
驱动杆；
8、
螺纹槽；
9、
蜗轮；
10、
螺纹杆；
11、
直线电机箱；
12、
电机轨道；
13、
电机滑块；
14、
支撑杆；
15、
铺装杆；
16、
铺装板；
17、
防摩擦套；
18、
推手；
19、
防滑套
。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种城轨车辆地板布翻边铺装设备，包括铺装工作台
(1)
，其特征在于：所述铺装工作台
(1)
下方设置升降箱
(2)
，且升降箱
(2)
长度大于铺装工作台
(1)
长度，所述升降箱
(2)
底部固定安装四个万向轮
(4)
，所述升降箱
(2)
上表面左侧前后均固定安装两个立杆
(3)
，且立杆
(3)
顶面高度与铺装工作台
(1)
顶面高度相同，所述立杆
(3)
位于铺装工作台
(1)
左侧，所述铺装工作台
(1)
上表面安装直线电机箱
(11)
，且直线电机箱
(11)
位于铺装工作台
(1)
上表面中心，所述直线电机箱
(11)
连接有电机轨道
(12)
，且电机轨道
(12)
长度与铺装工作台
(1)
长度相同，所述电机轨道
(12)
位于铺装工作台
(1)
上表面后侧
。2.
根据权利要求1所述的一种城轨车辆地板布翻边铺装设备，其特征在于：所述升降箱
(2)
上表面左侧前后均固定安装两个立杆
(3)
，且两个立杆
(3)
之间固定安装有推手
(18)
，所述推手
(18)
两端分别位于立杆
(3)
上端，且推手
(18)
中间设置有防滑套
(19)。3.
根据权利要求1所述的一种城轨车辆地板布翻边铺装设备，其特征在于：所述升降箱
(2)
左侧面外部设置有旋转手
(5)
，且旋转手
(5)
右侧固定连接蜗杆
(6)
，所述蜗杆
(6)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉笑天，逯宏伟，陈大垒，王在伟，张鹏辉，
申请(专利权)人：郑州中车四方轨道车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：