【技术实现步骤摘要】
局部水分配系统、用于对其进行排水的方法和飞行器
[0001]本专利技术涉及一种用于对飞行器上的局部水分配系统进行排水的方法。本专利技术进一步涉及一种局部水分配系统和一种包括局部水分配系统的飞行器。
技术介绍
[0002]当不使用飞行器时,必须将水从水供应系统中去除,例如,出于卫生原因,同时也是为了避免水结冰导致管和导管爆裂。为了将水从管排水,在飞行器机身中设置了一个或多个排水阀。在常规的水供应系统中,管是朝向排水阀以某个斜度安装的。为了将水从管系中去除,打开排水阀和与由水供应系统供应的消耗装置相关联的消耗装置阀,并且通过重力将包含在管系中的水排水。
[0003]EP 3 385 163 A1披露了一种具有高压水供应系统的飞行器。供应系统包括储水箱、供应泵和多个消耗装置。导管系统将水从储水箱供应到消耗装置。在供应泵与消耗装置之间,导管系统不包括刚性管而是仅包括最大内直径为8mm或更小的柔性导管。与现有的刚性管道相比,柔性导管由于其柔韧性和小尺寸而更容易安装。此外,柔性导管的重量低于常规刚性管子的重量。
[0004]鉴于可以在任何时间通过窄供应管线供应的水量有限,使用直径为8mm或更小的柔性导管的水供应系统可能需要在消耗装置处或附近使用缓冲器。消耗装置使用供应管线连接到缓冲器,使得每个缓冲器可以在局部为一个或多个消耗装置供应水。缓冲器与供应管线和消耗装置阀结合形成了局部水分配系统。欧洲申请号21181889.3和22161620.4中披露了可以用于局部水分配系统的缓冲器的示例。
[0005]虽然水 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于对局部水分配系统(32)进行排水的方法,所述局部水分配系统包括缓冲器(33)、将一个或多个消耗装置(34,35)连接到所述缓冲器(33)的供应管线(40,41)、以及与所述一个或多个消耗装置(34,35)相关联的消耗装置阀(42),其中,所述缓冲器(33)被配置用于局部储存来自飞行器水供应系统(1)的要分配给所述一个或多个消耗装置(34,35)的水,并且其中,来自所述缓冲器(33)的水能够通过打开与所述一个或多个消耗装置(34,35)中的消耗装置(34,35)相关联的消耗装置阀(42)通过相应消耗装置(34,35)进行配送,其中,通过打开所述消耗装置阀(42)将水从所述供应管线(40,41)排水,并且其中,通过所述供应管线(40,41)之一和所述消耗装置阀(42)或者通过将所述缓冲器(33)连接到飞行器(29)的废水系统的排水阀(47)将水从所述缓冲器(33)排水。2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述供应管线(40,41)将多个消耗装置(34,35)连接到所述缓冲器(33),并且其中,依次打开所述消耗装置阀(42),使得水仅从将与打开的消耗装置阀(42)相关联的消耗装置(34,35)连接到所述缓冲器(33)的供应管线(40,41)排水,其中,优选地以预定顺序打开所述消耗装置阀(42),其中,所述消耗装置阀(42)打开的所述顺序是基于将与所述消耗装置阀(42)相关联的消耗装置(34,35)连接到所述缓冲器(33)的供应管线(40,41)的长度来确定的,和/或其中,所述消耗装置阀(42)打开的所述顺序是基于所述消耗装置阀(42)的相对竖直布置来确定的,和/或其中,一次仅打开一个消耗装置阀(42),和/或其中,每个消耗装置阀(42)打开预定时间。3.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,通过重力将水从所述缓冲器(33)和/或所述供应管线(40,41)排水,其中,优选地,打开与所述一个或多个消耗装置(34,35)中具有竖直地布置在所述缓冲器(33)下方的出口的消耗装置(34,35)相关联的消耗装置阀(42),以通过竖直地布置在所述缓冲器(33)下方的所述出口将水从将相应消耗装置(34,35)连接到所述缓冲器(33)的所述供应管线(40,41)排水,和/或其中,优选地,打开与所述一个或多个消耗装置(34,35)中具有竖直地布置在所述缓冲器(33)上方的出口的消耗装置(34,35)相关联的消耗装置阀(42),以将水从将相应消耗装置(34,35)连接到所述缓冲器(33)的所述供应管线(40,41)排入所述缓冲器(33)中,和/或其中,优选地,打开与所述一个或多个消耗装置(34,35)中具有竖直地布置在所述缓冲器(33)下方的出口的消耗装置(34,35)相关联的消耗装置阀(42),以通过竖直地布置在所述缓冲器(33)下方的所述出口将水从所述缓冲器(33)排水。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,对于将水从所述供应管线(40,41)排水,使所述供应管线(40,41)经受用于将水从所述供应管线(40,41)排水的排水压力,其中,所述排水压力优选地通过布置在所述缓冲器(33)中用于将水从所述缓冲器(33)供应到所述消耗装置(34,35)的泵(50)、在所述缓冲器(33)的惯常操作期间将所述缓冲器中的水保持在预定消耗装置(34,35)压力的加压装置(33)之一或者通过所述飞行器水供应系统(1)来提供,所述缓冲器(33)从所述飞行器水供应系统接收要供应到所述消耗装置(34,35)的水。5.根据权利要求4所述的方法,其中,在所述供应管线(40,41)中产生正排水压力,使得
当与所述一个或多个消耗装置(34,35)中的消耗装置(34,35)相关联的消耗装置阀(42)打开时,水通过与打开的消耗装置阀(42)相关联的消耗装置(34,35)被推出所述供应管线(40,41),和/或其中,在所述缓冲器(33)中产生正排水压力,使得当与所述一个或多个消耗装置(34,35)中的消耗装置(34,35)相关联的消耗装置阀(42)打开时,水通过与打开的消耗装置阀(42)相关联的消耗装置(34,35)被推出所述缓冲器(33)。6.根据权利要求4所述的方法,其中,在所述供应管线(40,41)中产生负排水压力,使得来自将与打开的供应阀相关联的消耗装置(34,35)连接到所述缓冲器(33)的所述供应管线(40,41)的水被排入所述缓冲器(33)或所述飞行器水供应系统(1)中,和/或其中,在所述缓冲器(33)中产生负排水压力,使得当与所述一个或多个消耗装置(34,35)中的消耗装置(34,35)相关联的消耗装置阀(42)或者所述缓冲器(33)的通风口打开时,水被排入所述飞行器水供应系统(1)中。7.一种局部水分配系统(32),所述局部水分配系统包括缓冲器(33)、将一个或多个消耗装置(34,35)连接到所述缓冲器(33)的供应管线(40,41)、与所述一个或多个消耗装置(34,35)相关联的消耗装置阀(42)、以及控制装置,其中,所述缓冲器(33)被配置用于局部储存来自飞行器水供应系统(1)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:迈克尔,
申请(专利权)人:空中客车德国运营有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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