具有可选择的单向制动离合器的多级变速器制造技术

一种用于车辆的多级变速器设置有可选择的单向制动离合器（ＳＯＷＢＣ）。该变速器具有：输入构件，其与四个行星齿轮组的构件中的一个构件连接，以便与该一个构件一起旋转；和输出构件，其与行星齿轮组的构件中的另一个构件连接，以便与该另一个构件一起旋转。四个互连构件使行星齿轮组的不同构件连接以便一起旋转。第一制动器能够选择性地接合，以使第一行星齿轮组的第一构件接地至固定构件。第一、第二和第三旋转离合器每个都能够选择性地接合，以使行星齿轮组的不同的相应构件对连接以便一起旋转。可选择的单向制动离合器构造成沿一个旋转方向制动，并且能够选择性地反向以沿相反的旋转方向制动，并且在一些速比中空转。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种具有可选择的单向制动离合器的多级变速器。
技术介绍
一些自动变速器包括被应用于倒档速比和第一前进档速比的低速/倒档制动离 合器(即摩擦离合器)，以便沿前向方向和反向方向提供反作用扭矩。替代性地，有时与单 向离合器一起使用制动离合器，单向离合器防止诸如行星架构件的变速器部件以第一速比 或倒档速比旋转，而制动离合器被应用以便防止以第一速比和倒档速比中的另一速比的旋 转。这种类型的单向离合器不是可选择的，因为该单向离合器总是自动地制动变速器部件 的一个旋转方向并且空转，即允许该部件沿相反方向旋转。结合有行星齿轮组的自动多级变速器通常包括多个摩擦型离合器，以便操纵变速 器来提供多个前进档速比。需要多个这样的部件来提供六个、七个、或八个前进档速比。随 着它们数量的增加，行星齿轮组和离合器变得越来越难于封装，并且还增加了变速器的总重量。如本领域技术人员所公知的，根据各种条件，当离合器片副之间存在相对运动时， 脱离接合的多片摩擦离合器产生拖曳力。脱离接合的多片离合器的一个特性是当离合器片 副之间的相对速度增大时，通常拖曳力或旋转损失也随之增大。该旋转损失会降低燃料经 济性。专本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的多级变速器，包括：　　输入构件；　　输出构件；　　固定构件；　　第一、第二、第三、和第四行星齿轮组，每个所述行星齿轮组都具有第一、第二、和第三构件；其中，所述输入构件与所述行星齿轮组的所述构件中的一个构件连接以便与所述一个构件一起旋转，并且所述输出构件与所述行星齿轮组的所述构件中的另一个构件连接以便与所述另一个构件一起旋转；　　第一互连构件，其使所述第一行星齿轮组的第一构件与所述第二行星齿轮组的第一构件连接，以便所述第一行星齿轮组的第一构件与所述第二行星齿轮组的第一构件一起旋转；　　第二互连构件，其使所述第一行星齿轮组的第二构件与所述第四行星齿轮组的第一构件连接，以便所述第一行星...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：CJ李，F萨米，CK考，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]