【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种联锁系统，该系统用于阻止变速器换档，除非该离合器踏板被完全压下。
技术介绍
一种已知的手动操作同步变速器，包括一对传动比选择变速轨，其可运动以改变该变速器的传动比，以及一离合器踏板，压下该踏板可脱开一离合器。一对掣球(detent ball)与该变速轨互相作用以阻止两轨同时运动。但是，在这种变速器中在该离合器未被完全脱开时可能移动任一轨并进行一齿轮或速度改变。这会有损于该变速器的同步器。一商业上可得到的拖拉机包括带有一对变速轨的以及一离合器联锁装置的变速器，但是该联锁装置只锁定一个变速轨的位置，且在该离合器未被完全压下时阻止全部可能的齿轮变换。1979年公开的美国专利第4,146,120号中Stevens描述了一种用于6速变速器的变速控制系统，其中一门控速度选择杆连接一单速度选择卷轴和在一液压致动控制装置内的一空档选择卷轴。通过移动该速度选择转轴可选择不同的传动速度或齿轮比。一离合器控制杆连接于一液压控制装置，该液压控制装置控制一液压操作输入离合器。看上去一液压操作联锁装置的掣子机构阻止该空档选择卷轴的运动，其反过来阻止该速度选择杆离开其的空...
【技术保护点】
用于一传动系统的一联锁机构，该传动系统具有带多个可选择齿轮比的一齿轮装置，一人力操作的离合器控制构件由人力从一啮合位置运动到一脱开位置，具有一对可移动的变速轨以改变齿轮比，且具有一对掣子构件，每个可移动到一掣子的位置，此处其啮合一相应的变速轨且因而阻止其运动，该联锁机构包括： 一联锁构件，该联锁构件从一锁定位置移动到一放松位置，在该锁定位置该联锁构件啮合所有掣子构件且将所有掣子构件保持在它们的锁止位置，在该放松位置该联锁构件与所有掣子构件脱开； 一联锁弹簧偏压促使该联锁构件处于该锁定位置；且 一联动机构将该联锁构件连接到该离合器控制构件以将该离合器控制装置...
【技术特征摘要】
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