输出轴润滑装置制造方法及图纸

技术编号:3957234 阅读:201 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供了一种输出轴润滑装置,该输出轴润滑装置包括输出轴承载件;所述输出轴承载件包括具有内部和外部的主体部;位于所述输出轴承载件的所述主体部的所述外部上的第一弧形槽和第二弧形槽;在所述主体部中使所述第一槽和第二槽与所述输出轴承载件的所述内部互相连接的第一通路和第二通路;在所述主体部中使所述输出轴承载件的所述内部与所述输出轴承载件的外部互相连接的第三通路和第四通路;以及在所述主体部中使所述第二槽与所述输出轴承载件的所述内部互相连接的第五通路和第六通路。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及输出轴润滑装置的领域。
技术介绍
授予Kurt的美国专利No. 4, 952, 077指出,在布置于小齿轮上方的集油器装置20 中收集喷淋油。集油器20紧固在环形板21上,该环形板21与插设的环形垫片一起被紧固 到支承板6上。该集油器在齿轮箱15的整个深度上延伸,并具有倒V字形截面,且配备有 在其顶部中具有多个孔的板23。可通过这些孔的数量和大小控制收集到的油量。 一管道从 集液器装置20的底部通向环形油腔26。 Kurt继续解释说,收集在环形腔26内的油通过溢 流孔29进入中间空间30内,并在该中间空间30内通过转动中的轴承保持环的涡旋边缘而 被雾化形成油雾。过量的油流入油保持装置32中,在该油保持装置32中储存着充足的油 以确保长时间停机时的润滑。参见Kurt的'077专利第3栏第34行。 显然,Kurt将油收集在一槽中而后有意使其通过溢流孔而流入一中间空间内,并 且显然存在允许有轨车辆冷启动的某些结构。 授予Swenskowski等人的美国专利No. 5, 161, 644被设计成用于车辆爬坡(山) 时变速器中的前轴承。壳体内的齿轮装置将油从贮存器28分配到本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种输出轴润滑装置,该输出轴润滑装置包括输出轴承载件;所述输出轴承载件包括具有内部和外部的主体部;位于所述输出轴承载件的所述主体部的所述外部上的第一弧形槽和第二弧形槽;在所述主体部中使所述第一槽和第二槽与所述输出轴承载件的所述内部互相连接的第一通路和第二通路;在所述主体部中使所述输出轴承载件的所述内部与所述输出轴承载件的外部互相连接的第三通路和第四通路;以及在所述主体部中使所述第二槽与所述输出轴承载件的所述内部互相连接的第五通路和第六通路。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:约翰奥尔德雷奇
申请(专利权)人:费尔菲尔德制造公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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