一种环保型内燃机用排气装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及内燃机排气系统技术领域，尤其是涉及一种环保型内燃机用排气装置，针对内燃机在燃烧后会产生一定量的碳化物灰尘随气体排出，气体内还含有一定的热量不能够回收再利用，提供一种环保型内燃机用排气装置，包括净化箱，所述净化箱中部设有隔板，隔板使净化箱内部上端分离

【技术实现步骤摘要】
一种环保型内燃机用排气装置


[0001]本专利技术涉及内燃机排气系统
，尤其是涉及一种环保型内燃机用排气装置
。

技术介绍

[0002]内燃机是一种通过燃烧燃料来产生动力的发动机，是现代工业和交通运输领域中使用最广泛的发动机之一；内燃机的工作原理是利用燃料在氧气的存在下进行燃烧，产生高温高压气体来推动活塞运动，从而转化为机械能
。
内燃机的工作循环由进气
、
压缩
、
燃烧和膨胀
、
排气等过程组成；在偏远的矿山
、
海洋工程的作业现场通常伴有内燃机的使用，这些内燃机不仅充当机械动力源用于工作，而且还会用于发电供日常需求，内燃机在燃烧后会产生一定量的碳化物灰尘随气体排出，这些灰尘若直接释放到空气中不仅会污染环境，还会对人体造成一定的损伤，并且气体内还含有一定的热量不能够回收再利用；为此设计一种环保型内燃机用排气装置来解决上述中所提到的问题
。

技术实现思路

[0003]本专利技术针对内燃机在燃烧后会产生一定量的碳化物灰尘随气体排出，这些灰尘若直接释放到空气中不仅会污染环境，还会对人体造成一定的损伤，并且气体内还含有一定的热量不能够回收再利用，提供一种环保型内燃机用排气装置，能够对内燃机排出的气体净化处理减少污染，并且又能对排出的热量进行回收再利用，有效地解决了上述
技术介绍
中所提到的问题
。
[0004]为解决上述问题本专利技术所采取的技术方案是：一种环保型内燃机用排气装置，包括净化箱，所述净化箱中部设有隔板，隔板使净化箱内部上端分离
、
下端相通形成
U
形连通器，净化箱后端设有与
U
形连通器相通的进气管，
U
形连通器一侧口处设有除尘机构，除尘机构包括两个可同步转动的驱动板，两个驱动板内侧设有可拆卸的清理箱，所述驱动板转动时可构成清理箱对
U
形连通器底部除尘的结构；净化板外侧端面上设有多组热能回收组件
。
[0005]所述
U
形连通器另一侧口处设有与净化箱固接的密封盖，密封盖中部开设有排气口，排气口内壁转动连接有排气扇
。
[0006]所述热能回收组件包括与净化箱固接的温差发电板，温差发电板外侧端面分别固接有散热片，散热片上分别设有多个散热鳍片
。
[0007]所述净化箱左右两端表面分别固接有电机座，电机座上端表面分别固接有第一电机，第一电机输出端分别固接有蜗杆，蜗杆外表面上端分别啮合有蜗轮，所述驱动板分别同轴固接在对应的蜗轮上
。
[0008]所述清理箱左右两端内壁分别固接有方滑块，所述净化箱底端内壁左右两侧分别固接有轨道板，轨道板上分别开设有与对应的方滑块相配合的轨道槽，轨道槽上端分别设有开口槽
。
[0009]所述方滑块内壁分别设有可伸缩的第一滑销，驱动板上分别开设有与第一滑销相配合的长键槽
。
[0010]所述第一滑销内侧端面分别固接有与对应的方滑块滑动连接的圆环垫，方滑块底端内壁分别设有与对应的圆环垫相配合的弹簧，圆环垫内侧端面上分别固接有贯穿方滑块底端内壁的拉杆
。
[0011]所述清理箱内侧端面中部固接有第一横板，第一横板下端转动连接有圆盘，圆盘下端表面非圆心处铰接有两个中心对称的长连杆，长连杆另一端分别铰接在对应的拉杆上；圆盘上端同轴固接有可转动的手柄
。
[0012]所述清理箱底端内壁后侧设有刮刀，清理箱后端内壁设有可上下移动的封门，封门下端设有与刮刀相配合斜切面
。
[0013]所述清理箱上端表面后侧固接有第二横板，第二横板下端表面滑动连接有控制滑板，所述封门滑动连接在清理箱内壁，封门中部开设有与控制滑板相配合的矩形开口槽，矩形开口槽内壁固接有第二滑销，所述控制滑板内壁开设有与第二滑销相配合的控制槽
。
[0014]本专利技术结构新颖
、
巧妙，和现有技术相比具有以下优点：通过把进气管与内燃机尾气排口处相通连接，内燃机燃烧后的尾气则会通过进气管进入到
U
形连通器即净化箱内部，在进入到净化箱内部后通过装有的化合物溶液能够对尾气内的有害气体进行化学中和反应，从而降低环境的污染，并且气体内掺杂的未完全燃烧的固态碳化物颗粒，在溶液的阻力下会停留在溶液内，即净化箱内，对应排出的气体则会通过浮力作用向上移动至
U
形连通器的上端位置，从而实现对气体的净化处理；通过设置的除尘机构，能够在不停机作业下对净化箱底部进行除尘处理，并且
U
形连通器在装有液体的情况下密封性好，可防止尾气外漏；通过设置的可转动的驱动板，能够驱动清理箱对
U
形连通器底部进行除尘工作，使碳化物移栽到清理箱内，通过可拆卸的清理箱，能够对碳化物做集中收集，从而回收再利用；通过设置的热能回收组件，由于尾气内带有一定的热量，目前对尾气排出的热量不能够回收再利用，从而导致能源利用率不高
、
浪费资源；尾气在排出进入到净化箱内部时，通过与液体的接触，会使热量遗留在液体内，即净化箱内，通过设置的热能回收组件，能够对尾气排出的热量进行回收再利用；做进一步节能减排处理
。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的一种环保型内燃机用排气装置的轴测图
I。
[0016]图2为本专利技术的一种环保型内燃机用排气装置的轴测图
II。
[0017]图3为本专利技术的一种环保型内燃机用排气装置的散热片结构示意图
。
[0018]图4为本专利技术的一种环保型内燃机用排气装置的净化箱剖视图
。
[0019]图5为本专利技术的一种环保型内燃机用排气装置的清理箱安装示意图
。
[0020]图6为本专利技术的一种环保型内燃机用排气装置的
U
形连通器结构示意图
。
[0021]图7为本专利技术的一种环保型内燃机用排气装置的清理箱结构示意图
。
[0022]图8为本专利技术的一种环保型内燃机用排气装置的封门剖视图
。
[0023]图9为本专利技术的一种环保型内燃机用排气装置的圆盘安装示意图
。
[0024]图
10
为本专利技术的一种环保型内燃机用排气装置的方滑块剖视图
。
[0025]图
11
为本专利技术的一种环保型内燃机用排气装置的驱动板安装示意图
。
[0026]图
12
为本专利技术的一种环保型内燃机用排气装置的轨道板结构示意图
。
[0027]图中标号：1‑
净化箱
、2
‑
进气管
、3
‑
密封盖
、4
‑
散热片
、5
‑
散热鳍片
、6
‑
温差发电板
、7<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种环保型内燃机用排气装置，包括净化箱（1），其特征在于：所述净化箱（1）中部设有隔板（8），隔板（8）使净化箱（1）内部上端分离
、
下端相通形成
U
形连通器（
37
），净化箱（1）后端设有与
U
形连通器（
37
）相通的进气管（2），
U
形连通器（
37
）一侧口处设有除尘机构，除尘机构包括两个可同步转动的驱动板（
14
），两个驱动板（
14
）内侧设有可拆卸的清理箱（
36
），所述驱动板（
14
）转动时可构成清理箱（
36
）对
U
形连通器（
37
）底部除尘的结构；净化板外侧端面上设有多组热能回收组件
。2.
如权利要求1所述的一种环保型内燃机用排气装置，其特征在于：所述
U
形连通器（
37
）另一侧口处设有与净化箱（1）固接的密封盖（3），密封盖（3）中部开设有排气口（
35
），排气口（
35
）内壁转动连接有排气扇（9）
。3.
如权利要求1所述的一种环保型内燃机用排气装置，其特征在于：所述热能回收组件包括与净化箱（1）固接的温差发电板（6），温差发电板（6）外侧端面分别固接有散热片（4），散热片（4）上分别设有多个散热鳍片（5）
。4.
如权利要求1所述的一种环保型内燃机用排气装置，其特征在于：所述净化箱（1）左右两端表面分别固接有电机座（
11
），电机座（
11
）上端表面分别固接有第一电机（
10
），第一电机（
10
）输出端分别固接有蜗杆（
12
），蜗杆（
12
）外表面上端分别啮合有蜗轮（
13
），所述驱动板（
14
）分别同轴固接在对应的蜗轮（
13
）上
。5.
如权利要求1所述的一种环保型内燃机用排气装置，其特征在于：所述清理箱（
36
）左右两端内壁分别固接有方滑块（
19
），所述净化箱（1）底端内壁左右两侧分别固接有轨道板（
16
），轨道板（
16
）上分别开设有与对应的方滑块（
19
）相配合的轨道槽（
17
），轨道槽（
17
）上端分别设有开口槽
。6.
如权利要求5所述的一种环保型内燃机用排气装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄福如，
申请(专利权)人：山东鑫亚格林鲍尔燃油系统有限公司，
类型：发明
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