共轨喷油器单次喷射油量检测仪制造技术

本发明专利技术公开了一种共轨喷油器单次喷射油量检测仪，具体涉及喷油器检测设备技术领域，包括底座，所述底座的上部设置有共轨喷油器主体，所述底座上部设置有固定装置，所述底座的中部两侧设置有传动装置，两个所述传动装置的下部均设置有限位装置。本发明专利技术所述的一种共轨喷油器单次喷射油量检测仪，通过设置有限位装置，当传动块一向下运动时，会带动传动装置运动，通过传动装置带动限位件运动，进而使限位件通过推杆推动活塞运动，使连接管一和连接管二内腔中的液压油进入到连接腔的内腔中，使连接腔内腔中的液压油受到挤压，使连接腔内腔中的液压油进入到固定腔的内腔中，使固定装置对共轨喷油器主体进行固定，提高了装置的可靠性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
共轨喷油器单次喷射油量检测仪


[0001]本专利技术涉及喷油器检测设备
，特别涉及一种共轨喷油器单次喷射油量检测仪。

技术介绍

[0002]共轨系统是目前国际柴油发动机领域的最新技术与产品，其特点是可实现汽车的节能减排，而且效果显著。目前，欧洲已有60%的轿车采用了柴油共轨系统，中重型车几乎均采用了柴油共轨系统。柴油共轨系统中的关键部件是起到燃油喷射作用的共轨喷油器，喷油器的最终质量评价参数就是喷油器的单次喷射油量及喷油规律。因此，喷油器的单次喷射油量及喷油规律的自动检测设备是共轨喷油器制造的核心设备，该类检测设备的核心是单次喷射油量检测仪，简称单次喷射仪，目前在售的单次喷射仪其工作原理是喷油器喷油后，推动活塞移动，通过计量活塞行程及体积变化，计算单次喷油量。
[0003]中国专利文献CN216975092U公开了一种新型共轨喷油器单次喷射油量检测仪，包括石英管、金属管套和橡胶斗，还包括支撑盘、弧形卡箍和弹力绳，所述石英管顶部套设有金属管套，所述金属管套顶部胶设连接有橡胶斗，所述金属管套底部两侧分别焊接连接有翼板，所述橡胶斗顶部两侧分别设有弧形卡箍，所述石英管一侧印设有刻度尺，该装置使用灵活便捷，可助于人员对多种喷嘴规格的共轨喷油器的其单次喷射油量进行检测，适用范围广，具有较高的实用性，但在实际使用中，该装置对共轨喷油器的固定方式较为繁琐，不利于工作人员对共轨喷油器的快速，影响工作效率。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种共轨喷油器单次喷射油量检测仪，可以有效解决对共轨喷油器固定繁琐，降低工作效率的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种共轨喷油器单次喷射油量检测仪，包括底座，所述底座的上部设置有共轨喷油器主体，所述底座的下部一侧设置有检测仪器，所述底座的下部另一侧设置有排油阀，所述底座上部设置有固定装置，所述底座的中部两侧设置有传动装置，两个所述传动装置的下部均设置有限位装置，两个所述限位装置相互远离的一侧均设置有从动装置。
[0006]优选的，所述底座的上端开设有连接孔，所述连接孔的下部开设有两个固定腔，且所述连接孔的内腔与两个所述固定腔内腔相通，两个所述固定腔的内表面远离所述固定装置的两侧均设置有连接管三，位于上侧的两个所述连接管三的内腔与位于上侧的所述固定腔内腔相通，位于下侧的两个所述连接管三内腔与位于下侧的所述固定腔内腔相通，所述底座的上部靠近两个所述从动装置的两侧均开设有连接腔，两个所述连接腔的内腔分别与两个所述固定腔一侧的两个所述连接管三内腔相通，位于下侧的所述固定腔的下部开设有检测腔，所述检测腔的内腔与位于下侧的所述固定腔的内腔相通，所述检测仪器和所述排油阀相互靠近的一端与所述检测腔的内腔相通。
[0007]优选的，所述固定装置包括两个固定块一，两个所述固定块一的外表面与位于上侧的固定腔的内腔表面滑动连接，两个所述固定块一的下方均设置有固定块二，两个所述固定块二外表面与位于下侧的所述固定腔的内腔表面滑动连接，两个所述固定块一和固定块二的外表面相互靠近的一侧均开设有滑槽，四个所述滑槽内腔表面相互远离的一侧均开设有两个定位槽，四个所述滑槽内腔表面相互远离的一侧中部均开设有限位槽，四个所述滑槽的内腔相互靠近的一侧均设置有定位支杆，两个所述固定块二的下端相互靠近你的一侧均设置有传动块一，所述传动块一的下端开设有喷油孔。
[0008]优选的，四个所述定位支杆包括四个定位块，四个所述定位块的外表面分别与四个所述滑槽的内腔表面滑动连接，四个所述定位块外表面靠近所述共轨喷油器主体的一侧均开设有定位腔，四个所述定位腔的内腔表面与所述共轨喷油器主体的外表面相适配，四个所述定位块远离所述共轨喷油器主体的一侧均设置有限位板，四个所述限位板的外表面与所述限位槽的内腔表面滑动连接，四个所述限位板的两侧均设置有弹性钢条一，四个所述弹性钢条一远离所述共轨喷油器主体的两端均分别与四个所述定位槽的内腔表面滑动连接。
[0009]优选的，所述传动装置包括螺旋杆，所述螺旋杆的上端与所述底座的内壁转动连接，所述螺旋杆的外表面下部设置有传动块二，所述传动块二的上端开设有传动孔，所述传动块二外表面靠近所述传动块一的一侧设置有连接杆，所述连接杆远离传动块二的一端与所述传动块一的外表面固定连接，所述螺旋杆的下端设置有直齿轮一。
[0010]优选的，两个所述限位装置包括两个限位杆，两个所述限位杆的上端与所述底座的内壁滑动连接，两个所述限位杆的下端均阵列有方向相反的限位齿一，两个所述限位杆的下部均设置有限位件，位于靠近所述排油阀的一侧的所述限位件的外表面远离所述从动装置的一侧设置有传动件。
[0011]优选的，所述限位件包括限位框，所述限位框的下端与所述底座的内壁滑动连接，所述限位框的外表面靠近直齿轮一的一侧设置有齿条三，所述齿条三的外表面与直齿轮一的外表面啮合连接，所述限位框的内腔中部设置有连接框，所述连接框的内腔阵列有拉杆，限位框的内腔上部阵列有限位齿二，多个所述限位齿二的外表面与所述限位框的内腔表面滑动连接，多个所述限位齿二下端靠近所述传动件的一侧均设置有弹性钢条二，多个所述弹性钢条二的下端与所述限位框的内腔下表面固定连接，多个所述拉杆与多个所述弹性钢条二相适配使用。
[0012]优选的，所述传动件包括齿条一，所述齿条一的上端与所述底座的内壁滑动连接，所述齿条一的外表面下侧中部啮合连接有直齿轮二，所述直齿轮二的外表面与底座的内壁滑动连接，所述直齿轮二的外表面下部啮合连接有齿条二，所述齿条二的下端与底座的内壁滑动连接，所述齿条二的外表面远离所述直齿轮一的一侧中部设置有L形杆，所述L形杆的上端设置有U形传动柄，所述U形传动柄远离所述齿条一的一端与位于远离所述齿条一一侧的所述限位件中的所述连接框的外表面固定连接。
[0013]优选的，所述从动装置包括连接管一，所述连接管一的外表面与所述底座的内壁固定连接，所述连接管一的内腔与之相对应所述固定腔的内腔相通，所述连接管一靠近所述直齿轮一的一端设置有连接管二，所述连接管二的内腔中部设置有推杆，所述推杆与所述连接管二的内壁滑动连接，且所述推杆靠近所述直齿轮一的一端沿着至所述连接管二的
外部，所述连接管二的内腔远离所述直齿轮一的一侧设置有活塞，所述活塞的外表面靠近所述直齿轮一的一侧与所述推杆远离所述直齿轮一的一端固定连接，所述推杆靠近所述直齿轮一的一端与所述限位框外表面远离所述传动件的一侧固定连接。
[0014]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术中，通过设置有固定装置，将共轨喷油器主体放入到连接孔的内腔中，并使共轨喷油器主体的下端与传动块一内腔的下表面接触，然后通过共轨喷油器主体对传动块一进行按压，使传动块一向下运动，进而通过其他装置对连接腔内腔中的液压油进行挤压，当两个连接腔内腔中的液压油受到挤压时，通过连接管三进入到固定腔的内腔中后，推动两个固定腔内腔中的两个固定块一和固定块二向相互靠近的一侧运动，进而推动相对应的两个定位支杆向相互靠近的一侧运动，通过四个定位支杆的配合将共轨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种共轨喷油器单次喷射油量检测仪，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上部设置有共轨喷油器主体（2），所述底座（1）的下部一侧设置有检测仪器（3），所述底座（1）的下部另一侧设置有排油阀（4），所述底座（1）上部设置有固定装置（5），所述底座（1）的中部两侧设置有传动装置（6），两个所述传动装置（6）的下部均设置有限位装置（7），两个所述限位装置（7）相互远离的一侧均设置有从动装置（8）。2.根据权利要求1所述的共轨喷油器单次喷射油量检测仪，其特征在于：所述底座（1）的上端开设有连接孔（11），所述连接孔（11）的下部开设有两个固定腔（12），且所述连接孔（11）的内腔与两个所述固定腔（12）内腔相通，两个所述固定腔（12）的内表面远离所述固定装置（5）的两侧均设置有连接管三（14），位于上侧的两个所述连接管三（14）的内腔与位于上侧的所述固定腔（12）内腔相通，位于下侧的两个所述连接管三（14）内腔与位于下侧的所述固定腔（12）内腔相通，所述底座（1）的上部靠近两个所述从动装置（8）的两侧均开设有连接腔（13），两个所述连接腔（13）的内腔分别与两个所述固定腔（12）一侧的两个所述连接管三（14）内腔相通，位于下侧的所述固定腔（12）的下部开设有检测腔（15），所述检测腔（15）的内腔与位于下侧的所述固定腔（12）的内腔相通，所述检测仪器（3）和所述排油阀（4）相互靠近的一端与所述检测腔（15）的内腔相通。3.根据权利要求1所述的共轨喷油器单次喷射油量检测仪，其特征在于：所述固定装置（5）包括两个固定块一（51），两个所述固定块一（51）的外表面与位于上侧的固定腔（12）的内腔表面滑动连接，两个所述固定块一（51）的下方均设置有固定块二（52），两个所述固定块二（52）外表面与位于下侧的所述固定腔（12）的内腔表面滑动连接，两个所述固定块一（51）和固定块二（52）的外表面相互靠近的一侧均开设有滑槽（511），四个所述滑槽（511）内腔表面相互远离的一侧均开设有两个定位槽（512），四个所述滑槽（511）内腔表面相互远离的一侧中部均开设有限位槽（513），四个所述滑槽（511）的内腔相互靠近的一侧均设置有定位支杆（53），两个所述固定块二（52）的下端相互靠近你的一侧均设置有传动块一（54），所述传动块一（54）的下端开设有喷油孔（541）。4.根据权利要求3所述的共轨喷油器单次喷射油量检测仪，其特征在于：四个所述定位支杆（53）包括四个定位块（531），四个所述定位块（531）的外表面分别与四个所述滑槽（511）的内腔表面滑动连接，四个所述定位块（531）外表面靠近所述共轨喷油器主体（2）的一侧均开设有定位腔（5311），四个所述定位腔（5311）的内腔表面与所述共轨喷油器主体（2）的外表面相适配，四个所述定位块（531）远离所述共轨喷油器主体（2）的一侧均设置有限位板（532），四个所述限位板（532）的外表面与所述限位槽（513）的内腔表面滑动连接，四个所述限位板（532）的两侧均设置有弹性钢条一（533），四个所述弹性钢条一（533）远离所述共轨喷油器主体（2）的两端均分别与四个所述定位槽（512）的内腔表面滑动连接。5.根据权利要求4所述的共轨喷油器单次喷射油量检测仪，其特征在于：所述传动装置（6）包括螺旋杆（61），所述螺旋杆（61）的上端与所述底座（1）的内壁转动连接，所述螺旋杆（61）的外表面下部设置有传动块二（62），所述传动块二（62）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄福如，刘义亭，鞠得雨，沙有胜，吴小勇，
申请(专利权)人：山东鑫亚格林鲍尔燃油系统有限公司，
类型：发明
国别省市：