【技术实现步骤摘要】
一种表面双色喷涂遮盖的定位治具
[0001]本专利技术涉及定位治具
,具体为一种表面双色喷涂遮盖的定位治具
。
技术介绍
[0002]塑胶产品在进行加工生产时,需要对其外壁进行上色喷涂,但部分产品在生产时需要对其进行双色喷涂,进而在其进行喷涂加工处理时,需要采用一定的遮盖治具对塑胶产品进行辅助定位,从而方便对其进行双色遮盖喷涂
。
[0003]然而现有的双色喷涂遮盖治具主要由底盖和顶盖的铰接实现连接,通过其简单的翻转,满足塑胶产品的内部放置,但该种治具在进行塑胶产品的双色喷涂处理时,需要手动对塑胶产品进行位置定位,且顶盖在遮盖的过程中,会出现对塑胶产品的意外接触等,从而导致塑胶产品出现位置变化,无法精准的对塑胶产品进行夹持定位,从而使得其塑胶产品在进行遮盖时,容易出现位置偏移,从而导致其双色喷涂出现位置偏差,因此亟需设计一种表面双色喷涂遮盖的定位治具来解决上述问题
。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种表面双色喷涂遮盖的定位治具,以解决上述
技术介绍
中提出无法精准的对塑胶产品进行夹持定位,从而使得其塑胶产品在进行遮盖时,容易出现位置偏移,从而导致其双色喷涂出现位置偏差的问题
。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种表面双色喷涂遮盖的定位治具,包括:
[0006]支撑架,所述支撑架的上方设置有伺服气缸,所述伺服气缸的顶升端设置有顶盖,所述顶盖的下方设置有底盖,所述底盖的上表面固定连接有第一导向轴,且第
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种表面双色喷涂遮盖的定位治具,其特征在于,包括:支撑架
(1)
,所述支撑架
(1)
的上方设置有伺服气缸
(2)
,所述伺服气缸
(2)
的顶升端设置有顶盖
(3)
,所述顶盖
(3)
的下方设置有底盖
(4)
,所述底盖
(4)
的上表面固定连接有第一导向轴
(5)
,且第一导向轴
(5)
贯穿至顶盖
(3)
的上方;驱动组件
(6)
,所述驱动组件
(6)
包括齿条
(61)
,所述齿条
(61)
固定连接在顶盖
(3)
的底部,所述齿条
(61)
的外部啮合由于缺齿齿轮
(62)
,所述缺齿齿轮
(62)
的中心固定连接有第一驱动轴
(63)
,所述第一驱动轴
(63)
的另一端固定连接有蜗杆
(64)
,所述蜗杆
(64)
的外部啮合有蜗轮
(65)
,所述蜗轮
(65)
的中心固定连接有第二驱动轴
(66)
,所述第二驱动轴
(66)
的外壁固定连接有第一齿轮
(67)
;夹持组件
(7)
,所述夹持组件
(7)
设置在底盖
(4)
的下方,且夹持组件
(7)
的内部还设置有转动组件
(8)。2.
根据权利要求1所述的一种表面双色喷涂遮盖的定位治具,其特征在于:所述支撑架
(1)
对应伺服气缸
(2)
处开设有通孔,且通孔的直径大于伺服气缸
(2)
顶升轴的直径,所述伺服气缸
(2)
共设置有两组,且两组伺服气缸
(2)
分别处于顶盖
(3)
的两端,所述顶盖
(3)
与底盖
(4)
相互靠近的一侧皆设置有密封垫,所述第一导向轴
(5)
共设置有四个,且四个第一导向轴
(5)
分别处于底盖
(4)
的四个角落,所述第一导向轴
(5)
与顶盖
(3)
呈滑动连接
。3.
根据权利要求2所述的一种表面双色喷涂遮盖的定位治具,其特征在于:所述缺齿齿轮
(62)
呈扇形结构,所述缺齿齿轮
(62)
的两端齿部皆呈水平状分布,且水平分布齿与齿条
(61)
水平面呈滑动连接,所述齿条
(61)
与缺齿齿轮
(62)
皆设置有两组,且每组所述齿条
(61)
与缺齿齿轮
(62)
皆设置有两个,两组所述齿条
(61)
与缺齿齿轮
(62)
处于底盖
(4)
的下表面两端,每个所述缺齿齿轮
(62)
之间皆固定连接有一个第一驱动轴
(63)
,两个第一驱动轴
(63)
相互靠近的一端固定连接有蜗杆
(64)。4.
根据权利要求1所述的一种表面双色喷涂遮盖的定位治具,其特征在于:夹持组件
(7)
包括壳体
(71)
,所述壳体
(71)
固定连接在底盖
(4)
的底部,所述壳体
(71)
的上表面滑动连接有夹板
(72)
,所述夹板
(72)
的内部设置有滚珠球体<...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱正刚,王方明,
申请(专利权)人:东莞市安普特双色模塑科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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