一种变速器用轴承结构
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】变速器用轴承结构
[0001]本公开涉及一种变速器用轴承结构
。
技术介绍
[0002]近年来,在连续可变变速器
(CVT)
用轴承中,要求改善作为特异剥离的一种的氢脆性剥离
。
日本专利特开第
2000
‑
282178
号公报
(
专利文献
1)
公开了一种具有铬含量较高的内圈和外圈的滚动轴承
。
根据该滚动轴承,通过在轨道面或滚动面上形成铬氧化膜,防止氢侵入内圈及外圈并抑制氢脆性剥离
。
现有技术文献专利文献
[0003]专利文献1:日本专利特开
2000
‑
282178
号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题
[0004]为了使氢侵入钢中,需要去除钢表面的氧化膜并使新生面露出
。
在大气中,在新生面上瞬间形成氧化膜
。
但是,在新生面浸渍在润滑油中的状况下,新生面不会暴露于空气中
。
因此,能够抑制新生面上的氧化膜的形成
。
因此,在处于新生面露出的状态的钢中,氢侵入的概率变高
。
[0005]近年来,在变速器中,使用向轴承等旋转体供给润滑油的油泵
。
润滑油的流量随着旋转体的转速而上升
。
润滑油经过轴承内部而被排出,并且返回至油箱
。
在高速旋转时,供给至轴承的润滑油的流量变得比从轴承排出的润滑油的流量大
。
因此,轴承的内部维持长时间地浸渍在润滑油中的状态
。
其结果是,由于轴承的新生面长时间露出,氢容易侵入轴承
。
因此,在变速器用轴承结构中,难以抑制氢脆性剥离
。
[0006]本公开是为了解决上述技术问题而完成的,其目的在于提供一种能够抑制氢脆性剥离的变速器用轴承结构
。
解决技术问题所采用的技术方案
[0007]本公开的变速器用轴承结构包括旋转轴
、
滚动轴承和外壳构件
。
滚动轴承对旋转轴进行支承
。
在外壳构件中固定有滚动轴承
。
在旋转轴设置有能够供润滑油经过的通油孔
。
在外壳构件中设置有与通油孔连通的空间
。
变速器用轴承结构构成为润滑油从通油孔向空间流动并从空间经过滚动轴承的内部而被排出
。
滚动轴承包括能够抑制经过滚动轴承的内部的润滑油的流量的密封构件
。
[0008]在上述变速器用轴承结构中,滚动轴承也可以包括内圈和配置于内圈的外侧的外圈
。
密封构件也可以分别与外圈和内圈接触
。
[0009]在上述变速器用轴承结构中,密封构件包括配置于润滑油的流入侧的第一密封部和配置于润滑油的流出侧的第二密封部
。
第一密封部也可以与内圈接触
。
[0010]在上述变速器用轴承结构中,第一密封部的过盈量也可以大于第二密封部的过盈
量
。
[0011]在上述变速器用轴承结构中,密封构件也可以仅配置于润滑油的流入侧
。
专利技术效果
[0012]根据本专利技术,能够提供一种能够抑制氢脆性剥离的变速器用轴承结构
。
附图说明
[0013]图1是表示第一实施方式的变速器用轴承结构的构成的局部截面示意图
。
图2是沿着图1的
I I
‑
I I
线的截面示意图
。
图3是表示滚动轴承的构成的截面示意图
。
图4是表示密封部的过盈量的截面示意图
。
图5是表示密封的力矩与密封的过盈量的关系的示意图
。
图6是表示第一实施方式的变速器用轴承结构中的润滑油的流动的局部截面示意图
。
图7是表示第一实施方式的变速器用轴承结构的滚动轴承中的润滑油的流动的局部截面示意图
。
图8是表示第二实施方式的变速器用轴承结构的滚动轴承的构成的局部截面示意图
。
具体实施方式
[0014]以下,基于附图,对本公开的实施方式进行说明
。
另外,在以下的附图中,对相同或相当的部分标注相同的参照符号,不反复其说明
。
[0015](
第一实施方式
)
首先,对本公开的第一实施方式的变速器用轴承结构的构成进行说明
。
图1是表示第一实施方式的变速器用轴承结构的构成的局部截面示意图
。
如图1所示,第一实施方式的变速器用轴承结构
100
例如是连续可变变速器
(CVT)
用轴承,主要具有旋转轴
1、
滚动轴承
2、
外壳构件
70、
初级带轮
10
和动力传递带
4。
在旋转轴1上设置有通油孔
3。
润滑油能够经过通油孔
3。
[0016]旋转轴1具有第三内周面
23、
第三外周面
20
和侧端面
24。
第三外周面
20
位于第三内周面
23
的外侧
。
第三内周面
23
构成通油孔
3。
通油孔3在侧端面
24
开口
。
侧端面
24
分别与第三内周面
23
和第三外周面
20
相连
。
[0017]第三外周面
20
也可以具有第一外周面部
21
和第二外周面部
22。
第一外周面部
21
的直径大于第二外周面部
22
的直径
。
第二外周面部
22
与侧端面
24
相连
。
初级带轮
10
安装于旋转轴
1。
初级带轮
10
与旋转轴1一起旋转
。
初级带轮
10
也可以与旋转轴1成为一体
。
初级带轮
10
与第一外周面部
21
接触
。
[0018]滚动轴承2对旋转轴1进行支承
。
滚动轴承2与旋转轴1的第二外周面部
22
接触
。
滚动轴承2固定于外壳构件
70。
旋转轴1构成为能够绕中心轴线
R
旋转
。
旋转轴1的中心轴线
R
与滚动轴承2的中心轴线
R
一致
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.
一种变速器用轴承结构,包括:旋转轴;滚动轴承,所述滚动轴承对所述旋转轴进行支承;以及外壳构件,在所述外壳构件中固定有所述滚动轴承,其中,在所述旋转轴设置有能够供润滑油经过的通油孔,在所述外壳构件中设置有与所述通油孔连通的空间,所述变速器用轴承结构构成为所述润滑油从所述通油孔向所述空间流动并从所述空间经过所述滚动轴承的内部而被排出,所述滚动轴承包括能够抑制经过所述滚动轴承的内部的所述润滑油的流量的密封构件
。2.
如权利要求1所述的变速器用轴承结构,其特征在于,所述滚动轴承包括内圈和配置于...
【专利技术属性】
技术研发人员:佐佐木克明,坪田英康,
申请(专利权)人:NTN,
类型:发明
国别省市:
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