一种新能源汽车电池组充放电检测装置及其方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及电池检测设备技术领域，具体的是一种新能源汽车电池组充放电检测装置及其方法，检测装置包括移动件

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池组充放电检测装置及其方法


[0001]本专利技术涉及电池检测设备
，具体是一种新能源汽车电池组充放电检测装置及其方法
。

技术介绍

[0002]新能源汽车一般采用电池驱动，而新能源汽车电池使用的充放电效果决定汽车使用感觉，则出厂时需要对电池进行充放电检测
。
[0003]现有技术中，如申请号为：
2021113698365
中公开的名称为：一种电动汽车电池检测方法和装置，其中包括获取模块，用于获取电动汽车电池的充放电测量参数和充放电需求参数；拟合模块，用于利用
Python
曲线拟合函数，将充放电需求参数和所述充放电测量参数进行拟合，生成对应的拟合多项式；计算模块；对比模块；检测模块
。
[0004]但是现有技术中，如申请号为：
202111369836.5
中提到的检测装置，检测汽车新能源电池时需要对电池进行插拔连接，才能检测电池的充放电效果，而现有的设备，对于电池的批量检测操作时，无法有效的完成自动插拔操作，降低检测速度
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种新能源汽车电池组充放电检测装置，其特征在于，所述检测装置包括移动件
(2)、
检测调节架
(3)、
固定件
(4)、
固定架
(5)
；所述检测调节架
(3)
滑动设置于移动件
(2)
上，用于夹持新能源电池的固定件
(4)
设置于移动件
(2)
的一侧，且用于新能源汽车电池抗振性检测的固定架
(5)
紧固安装于固定件
(4)
上；所述检测调节架
(3)
包括调节块
(34)
和两个用于连接电池进行充放电检测的插接头，调节块
(34)
上转动设有旋转杆
(36)
，旋转杆
(36)
上阵列开设有用于安装插接头的螺纹孔
(38)。2.
根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组充放电检测装置，其特征在于，所述检测装置还包括检测台
(1)
，所述移动件
(2)、
固定件
(4)
均可移动的设置于检测台
(1)
上，且检测台
(1)
的出料端活动设置有下料组件
(6)
；所述检测台
(1)
一侧设有安装槽
(12)
，另一侧设有用于安装固定件
(4)
的
V
形槽
(16)
，检测台
(1)
上设有与安装槽
(12)
连通的直料槽
(126)
，安装槽
(12)
一端设有两个直孔
(121)
，检测台
(1)
上对称设有
L
形槽
(125)
，
L
形槽
(125)
内滑动设有
L
形块
(13)。3.
根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池组充放电检测装置，其特征在于，所述检测台
(1)
上对称固接有气缸一
(132)
，
L
形块
(13)
的一侧连接于气缸一
(132)
输出端，
L
形块
(13)
的端部固接有插块
(131)
，安装槽
(12)
内阵列固接有用于阻挡电池的挡料块
(14)
，挡料块
(14)
一侧滑动设有抵杆
(141)
，抵杆
(141)
一端通过固接的弹簧一
(142)
与安装槽
(12)
连接；所述
V
形槽
(16)
与安装槽
(12)
之间设有托板槽
(127)
，托板槽
(127)
内滑动设有托板，在托板槽
(127)
内设置弹簧二
(128)
来连接托板，检测台
(1)
上固定设有夹板
(15)
，通过固定设置检测台
(1)
一侧的气缸二
(150)
来连接夹板
(15)
，夹板
(15)
一侧固接有用于分隔电池的斜面块
(151)。4.
根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池组充放电检测装置，其特征在于，所述检测台
(1)
一端固定设有用于分选下料的梯形板
(17)
，梯形板
(17)
上固接有用于安装下料组件
(6)
的支撑块
(171)
，支撑块
(171)
上设有球形槽
(18)
，检测台
(1)
下方固定设有底座
(11)
；所述底座
(11)
上设有
U
形块
(112)
，设置在底座
(11)
上的气缸三
(111)
与
U
形块
(112)
连接，
U
形块
(112)
上转动设有轴杆，轴杆上对称固接有位于贯穿槽
(124)
下方的驱动齿轮
(19)
，
U
形块
(112)
上固定设有用于连接驱动轴杆的电机一
(190)
，底座
(11)
上固接有用于驱动的电机二
(113)。5.
根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池组充放电检测装置，其特征在于，所述移动件
(2)
包括横杆
(21)
，安装槽
(12)
上对称设有滑槽
(122)
，横杆
(21)
两端固定设有与滑槽
(122)
滑接的侧板
(22)
，侧板
(22)
上设有两个用于连接
L
形块
(13)
的限位槽
(26)
，横杆
(21)
一侧设有导杆一
(24)
和丝杠一
(23)
；所述横杆
(21)
上固定设有用于驱动丝杠一
(23)
的电机五
(230)
，侧板
(22)
的一端固定设有锁定螺母
(25)
，丝杠一
(23)
与一个直孔
(121)
螺纹连接，导杆一
(24)
与另一个直孔
(121)
滑动连接
。6.
根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池组充放电检测装置，其特征在于，所述检测调节架
(3)
包括调节块
(34)
和两个驱动杆
(31)
，滑槽
(122)
一侧开设有开口槽
(123)
，开口
槽
(123)
内设有贯穿槽
(124)
，驱动杆

【专利技术属性】
技术研发人员：高阳，魏蔚，
申请(专利权)人：上海恩普瑞车辆技术有限公司，
类型：发明
国别省市：