一种蓄电池压板结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种蓄电池压板结构，包括压板、连接件以及限位组件。压板具有用于抵接蓄电池的抵压面，抵压面为平面；连接件设有两个并分别与压板沿第一方向的两侧连接，两个连接件共同将压板与车架连接以将蓄电池固定在车架上；限位组件包括第一限位件和第二限位件，第一限位件和第二限位件均设于压板并共同限定蓄电池沿第一方向的运动，第一限位件设有两个并沿第二方向设于连接件的两侧，第二限位件设有两个并沿第二方向设于连接件的两侧，第二方向垂直于第一方向。本实用新型专利技术提供的蓄电池压板结构能够保障蓄电池在被压紧时受力均匀，并且能够实现对蓄电池良好的压紧固定效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种蓄电池压板结构


[0001]本技术涉及一种蓄电池压板结构，尤其涉及一种使蓄电池在按压安装时受力均匀的蓄电池压板结构。

技术介绍

[0002]现有汽车用蓄电池多放置在车身托架或塑料托盘上，为了使蓄电池固定牢靠，通常通过在蓄电池上方设置横向的压板，再将压板固定在汽车前舱的车身纵梁上，同时压板两端设有安装孔供螺杆穿过，螺杆穿过安装孔后再用螺母拧紧固定，从而使蓄电池压紧固定在车身托架或塑料托盘上。
[0003]现有的蓄电池压板结构多弧形弹压面板，因此在对蓄电池进行安装固定时存在跷跷板效应，当用螺母拧紧压板结构一端的螺杆时，压板会起翘，而在拧紧压板结构另一端的螺杆时候，先进行固定的一端的螺杆和螺母会受到反向应力，从而使得螺杆和螺母使用寿命下降；此外，弧形面板结构与蓄电池接触时，只有局部成线段结构面接触，从而导致蓄电池在被压紧时受力不均匀；同时，一体式成型的弧形面板结构的平面回弹公差大，导致弧形面板与蓄电池接触固定时的接触面不均。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种蓄电池压板结构，以解决现有蓄电池压板结构存在的采用弧形弹压面板对蓄电池进行固定时，蓄电池受力不均而固定效果差的问题。
[0005]本技术提供一种蓄电池压板结构，所述蓄电池压板结构包括：
[0006]压板，具有用于抵接蓄电池的抵压面，所述抵压面为平面；
[0007]连接件，设有两个并分别与所述压板沿第一方向的两侧连接，两个所述连接件共同将所述压板与车架连接以将所述蓄电池固定在车架上；
[0008]限位组件，包括第一限位件和第二限位件，所述第一限位件和所述第二限位件均设于所述压板并共同限定所述蓄电池沿所述第一方向的运动，所述第一限位件设有两个并沿第二方向设于所述连接件的两侧，所述第二限位件设有两个并沿所述第二方向设于所述连接件的两侧，所述第二方向垂直于所述第一方向。
[0009]在一实施例中，所述压板包括面板和加强板，所述面板设有所述抵压面，所述加强板设有两个并从所述面板沿所述第二方向的两侧向背离所述抵压面的方向延伸，所述连接件与所述面板连接，所述限位组件与所述加强板连接。
[0010]在一实施例中，所述压板还包括按压板，所述按压板与所述加强板背离所述面板的一侧连接且与所述面板平行设置，所述按压板设有四个并与两个所述第一限位件、两个所述第二限位件对应连接设置。
[0011]在一实施例中，所述按压板对称设于所述面板沿所述第二方向的两侧。
[0012]在一实施例中，所述加强板与所述限位组件之间设有用于减重的缺口。
[0013]在一实施例中，所述压板与所述加强板以及所述按压板为一体式成型。
[0014]在一实施例中，所述按压板与所述加强板的连接处、所述加强板与所述压板的连接处、所述限位组件与所述按压板的连接处均设有倒角。
[0015]在一实施例中，所述连接件包括安装孔和紧固件，所述安装孔设于所述压板沿所述第一方向的两侧，所述紧固件穿过所述安装孔并将所述压板与车架连接以将所述蓄电池固定在车架上。
[0016]在一实施例中，所述安装孔与所述紧固件之间采用间隙配合。
[0017]在一实施例中，所述第一限位件、所述第二限位件均与所述蓄电池侧面留有空隙。
[0018]本技术提供一种蓄电池压板结构，该压板结构包括压板、连接件和限位组件，压板具有用于抵接蓄电池的抵压面，该抵压面为宽体平面且匀称放置于蓄电池中间，能够确保在通过压板对蓄电池进行按压时，蓄电池受力均匀；连接件，设有两个并分别与压板沿第一方向的两侧连接，两个连接件共同将压板与车架连接，以将蓄电池固定在车架上；限位组件，包括分别与压板沿第一方向的两侧连接的第一限位件和第二限位件，第一限位件和第二限位件限定蓄电池沿第一方向的运动，第一限位件设有两个并沿第二方向设于连接件的两侧，第二限位件设有两个并沿第二方向设于连接件的两侧，当压板的抵压面被按压得贴紧蓄电池上表面时，限位组件对称分布于蓄电池沿第一方向的两侧，能够从侧边对蓄电池起到限位的作用。因此，本技术提供的蓄电池压板结构能够保障蓄电池在被压紧时受力均匀，并且能够实现对蓄电池良好的压紧固定效果。
附图说明
[0019]图1为本技术的蓄电池压板结构的结构示意图。
[0020]图2为本技术的压板和限位组件的结构示意图。
[0021]图3为本技术的压板和限位组件的俯视平面示意图。
[0022]图4为本技术的压板和限位组件的纵截剖视平面示意图。
[0023]图5为本技术的蓄电池压板结构插接螺杆后的正视平面示意图。
[0024]图中：
[0025]蓄电池1；
[0026]压板2、面板21、加强板22、按压板23；
[0027]连接件3、紧固件31、安装孔301；
[0028]限位组件4、第一限位件41、第二限位件42、缺口401、空隙402；
具体实施方式
[0029]下面将结合附图，对本技术的特定实施例进行详细描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的描述，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语的具体含义。
[0031]术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0032]术语“第一”、“第二”、“第三”等仅仅是为了区别属性类似的元件，而不是指示或暗示相对的重要性或者特定的顺序。
[0033]术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体，意在涵盖非排他性的包含，除了包含所列的那些要素，而且还可包含没有明确列出的其他要素。
[0034]如图1至图4所示，本技术提供一种蓄电池压板结构，该蓄电池压板结构包括：
[0035]压板2，具有用于抵接蓄电池1的抵压面，抵压面为平面；
[0036]连接件3，设有两个并分别与压板2沿第一方向的两侧连接，两个连接件3共同将压板2与车架连接以将蓄电池1固定在车架上；
[0037]限位组件4，包括第一限位件41和第二限位件42，第一限位件41和第二限位件42均设于压板2并共同限定蓄电池1沿第一方向的运动，第一限位件41设有两个并沿第二方向设于连接件3的两侧，第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池压板结构，其特征在于，包括：压板，具有用于抵接蓄电池的抵压面，所述抵压面为平面；连接件，设有两个并分别与所述压板沿第一方向的两侧连接，两个所述连接件共同将所述压板与车架连接以将所述蓄电池固定在车架上；限位组件，包括第一限位件和第二限位件，所述第一限位件和所述第二限位件均设于所述压板并共同限定所述蓄电池沿所述第一方向的运动，所述第一限位件设有两个并沿第二方向设于所述连接件的两侧，所述第二限位件设有两个并沿所述第二方向设于所述连接件的两侧，所述第二方向垂直于所述第一方向。2.如权利要求1所述的蓄电池压板结构，其特征在于，所述压板包括面板和加强板，所述面板设有所述抵压面，所述加强板设有两个并从所述面板沿所述第二方向的两侧向背离所述抵压面的方向延伸，所述连接件与所述面板连接，所述限位组件与所述加强板连接。3.如权利要求2所述的蓄电池压板结构，其特征在于，所述压板还包括按压板，所述按压板与所述加强板背离所述面板的一侧连接且与所述面板平行设置，所述按压板设有四个并与两个所述第一限位件、两个所述第二限...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅益飞，汤小生，刘鹤，谭鑫，吴雪珍，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：