一种跨座式单轨轨道梁W型检修平台与防落物结构制造技术

本发明专利技术公开了一种跨座式单轨轨道梁W型检修平台与防落物结构，包括轨道梁结构，所述轨道梁结构的下端设置有底座机构，所述底座机构沿轨道梁结构纵向连续布置，所述底座机构包括有两片碗形梁、中间平台盖板和外侧防护栏，两片所述碗形梁与轨道梁结构之间通过设置预埋件组件连接用于包围轨道梁结构两侧，所述中间平台盖板下端的两侧设置在两片碗形梁相邻一侧的上端用于安装疏散平台和电缆通道；本发明专利技术结构简单，设计合理，将轨道梁外侧进行包裹，整体效果为W型，造型优美，自重轻，便于制作、运输、安装和拆卸，提供了安全可靠的操作平台，减少疏散平台造价，为防止高空落物提供了安全屏障，保证了桥下车辆与行人的安全。保证了桥下车辆与行人的安全。保证了桥下车辆与行人的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种跨座式单轨轨道梁W型检修平台与防落物结构


[0001]本专利技术涉及单轨交通设备
，具体为一种跨座式单轨轨道梁
W
型检修平台与防落物结构
。

技术介绍

[0002]随着轨道交通的不断发展，中小运量轨道交通特别是单轨交通，越来越受到重视
。
跨座式单轨制式具有建设周期短，适应性强
、
经济性好
、
节能环保等特点
。
跨座式单轨轨道梁作为列车行驶轨道及系统设备通道，同时还是列车载荷承重结构，运营需要进行定期检查
、
维修，遇到突发事件更需要快速到达
、
应急抢险
。
[0003]现有技术的不足：轨道梁由于条件限制，仅在双线中间设置检修与疏散通道，轨道梁外侧没有平台或通道，人员无法直接到达，局部检修困难，需要借助大型专用工程车，代价高，效率较低
。
轨道梁下无任何防坠落
、
掉物的设施，车辆
、
梁体等有可能存在的落物风险，没有针对性防范措施
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种跨座式单轨轨道梁
W
型检修平台与防落物结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种跨座式单轨轨道梁
W
型检修平台与防落物结构，包括轨道梁结构，所述轨道梁结构的下端设置有底座机构，所述底座机构沿轨道梁结构纵向连续布置，所述底座机构包括有：两片碗形梁，两片所述碗形梁与轨道梁结构之间通过设置预埋件组件连接用于包围轨道梁结构两侧；中间平台盖板，所述中间平台盖板下端的两侧设置在两片碗形梁相邻一侧的上端用于安装疏散平台和电缆通道，两片所述碗形梁与中间平台盖板形成
W
型；外侧防护栏，所述外侧防护栏设置在两片碗形梁两侧的上端
。
[0006]优选的，所述预埋组件包括有：预埋钢板，所述预埋钢板预埋在轨道梁结构的下端；若干个螺栓套筒，所述螺栓套筒预埋在轨道梁结构的内部，所述预埋钢板上设置有与螺栓套筒相匹配的通孔；高强螺栓，所述高强螺栓插入到螺栓套筒内部用于轨道梁结构和两片碗形梁连接
。
[0007]优选的，两片所述碗形梁与中间平台盖板连接处设置有限位件，所述限位件间距为
3m。
[0008]优选的，两片所述碗形梁与外侧防护栏之间通过设置护栏预埋件连接
。
[0009]优选的，所述轨道梁结构与两片碗形梁连接边缘处沿两片碗形梁设置有止水橡胶
条，所述止水橡胶条的宽度和厚度分别为
50mm、3mm。
[0010]优选的，两片所述碗形梁和中间平台盖板均为预制混凝土结构
。
[0011]优选的，所述外侧防护栏为高度为
0.9m
的金属钢管护栏
。
[0012]跨座式单轨轨道梁
W
型检修平台与防落物结构的装配工艺，包括以下步骤：步骤
1、
工厂预制轨道梁结构和碗形梁，并在轨道梁结构中预埋钢板，碗形梁中预埋螺栓套筒和护栏预埋件；步骤
2、
安装高强螺栓将轨道梁结构与碗形梁结构相连；步骤
3、
在轨道梁结构与碗形梁边缘连接处安装止水橡胶条；步骤
4、
将中间平台盖板置于两片碗形梁之上，用限位件连接；步骤
5、
在两片碗形梁上安装外侧防护栏
。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该一种跨座式单轨轨道梁
W
型检修平台与防落物结构，通过设置有底座机构，底座机构沿轨道梁结构纵向连续布置，底座机构包括有两片碗形梁
、
中间平台盖板和外侧防护栏，结构简单，自重轻，便于制作
、
运输
、
安装和拆卸，将轨道梁外侧进行包裹，整体效果为
W
型，装饰景观效果好，造型优美，中间平台盖板可以作为疏散平台与电缆槽道的安装基础，减少疏散平台造价，提供了安全可靠的操作平台，外侧防护栏为防止高空落物提供了安全屏障，保证了桥下车辆与行人的安全
。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的整体立体图；图2为本专利技术的整体纵向截面图；图3为本专利技术的图2中
A
处放大示意图
。
[0015]图中：
1、
轨道梁结构；
2、
底座机构；
21、
两片碗形梁；
22、
中间平台盖板；
23、
外侧防护栏；
3、
预埋钢板；
4、
螺栓套筒；
5、
高强螺栓；
6、
限位件；
7、
护栏预埋件；
8、
止水橡胶条
。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围
。
[0017]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“ꢀ
顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制
。
[0018]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连
、
设置，也可以是可拆卸连接
、
设置，或一体的连接
、
设置
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义
。
[0019]此外，术语“第一”、
ꢀ“
第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量
。
由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征
。
在本专利技术的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定
。
[0020]请参阅图1‑3所示，本专利技术提供的一种跨座式单轨轨道梁
W
型检修平台与防落物结构技术方案：包括轨道梁结构1，轨道梁结构1的下端铺设有底座机构2，底座机构2沿轨道梁结构1纵向连续布置，底座机构2包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种跨座式单轨轨道梁
W
型检修平台与防落物结构，包括轨道梁结构（1），其特征在于：所述轨道梁结构（1）的下端设置有底座机构（2），所述底座机构（2）沿轨道梁结构（1）纵向连续布置，所述底座机构（2）包括有：两片碗形梁（
21
），两片所述碗形梁（
21
）与轨道梁结构（1）之间通过设置预埋件组件连接用于包围轨道梁结构（1）两侧；中间平台盖板（
22
），所述中间平台盖板（
22
）下端的两侧设置在两片碗形梁（
21
）相邻一侧的上端用于安装疏散平台和电缆通道，两片所述碗形梁（
21
）与中间平台盖板（
22
）形成
W
型；外侧防护栏（
23
），所述外侧防护栏（
23
）设置在两片碗形梁（
21
）两侧的上端
。2.
根据权利要求1所述的跨座式单轨轨道梁
W
型检修平台与防落物结构，其特征在于：所述预埋组件包括有：预埋钢板（3），所述预埋钢板（3）预埋在轨道梁结构（1）的下端；若干个螺栓套筒（4），所述螺栓套筒（4）预埋在轨道梁结构（1）的内部，所述预埋钢板（3）上设置有与螺栓套筒（4）相匹配的通孔；高强螺栓（5），所述高强螺栓（5）插入到螺栓套筒（4）内部用于轨道梁结构（1）和两片碗形梁（
21
）连接
。3.
根据权利要求1所述的跨座式单轨轨道梁
W
型检修平台与防落物结构，其特征在于：两片所述碗形梁（
21
）与中间平台盖板（
22
）连接处设置有限位件（6），所述限位件（6）间距为
3m。4.
根据权利要求1所述的跨座式单轨轨道梁
W
型检修平台与防落物结构，其特征在于：两片所述碗形梁（
21
...

【专利技术属性】
技术研发人员：周云强，周业超，缪维，胡义超，
申请(专利权)人：中车城市交通规划设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：