本发明专利技术涉及蓄电池技术领域，特别涉及一种可调节的蓄电池手工烧焊装置，包括，第一挡块，所述第一挡块上设有极柱槽；第二挡块，所述第一挡块与所述第一挡块平行设置，且与第一挡块两端通过螺栓A固定连接；间隔块，所述间隔块设有多个，所述间隔块设置于第一挡块、第二挡块之间，且所间隔块一端滑动连接于所述第二挡块，另一端抵住第一挡块，所述间隔块上表面低于所述第一挡块上表面。本发明专利技术通过设置一种可调节的蓄电池手工烧焊装置，对汇流排采用烧焊制作，可以重复使用，无需频繁更换，适应性强，提高劳动效率。提高劳动效率。提高劳动效率。
【技术实现步骤摘要】
一种可调节的蓄电池手工烧焊装置
[0001]本专利技术涉及蓄电池
，特别涉及一种可调节的蓄电池手工烧焊装置。
技术介绍
[0002]目前电动车用蓄电池将以往的过桥结构改进设计为汇流排直连结构，可以大幅度降低汇流排铅耗，而且电池基本没有断格的问题。既可以达到降低电池成本的目的，又可以减少电池的退回，提升产品的市场竞争力。
[0003]在蓄电池装配过程中，工艺新品实验室，需要不断的测试新品电池，新品电池的测试之前，需要制定不同种类的方案来验证电池性能的合理性。通常需要开制大量的工装模具来制作样品。如电池汇流排的成型，往往很多汇流排成形模只能使用一次就不再使用，而且工装模具通用性差，无法适用于不同方案电池组装，需要开制开制不同方案配套的工装模具，费用高效率低。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供一种可调节的蓄电池手工烧焊装置,通过设置一种可调节的蓄电池手工烧焊装置，对汇流排采用烧焊制作，可以重复使用，无需频繁更换，适应性强，提高劳动效率。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案：本专利技术公开了，一种可调节的蓄电池手工烧焊装置，包括，第一挡块，所述第一挡块上设有极柱槽；第二挡块，所述第一挡块与所述第一挡块平行设置，且与第一挡块两端通过螺栓A固定连接；间隔块，所述间隔块设有多个，所述间隔块设置于第一挡块、第二挡块之间，且所间隔块一端滑动连接于所述第二挡块，另一端抵住第一挡块，所述间隔块上表面低于所述第一挡块上表面；侧边挡块，所述侧边挡块设有两块，所述间隔块设置于所述侧边挡块之间，所述侧边挡块一端位置可改变的固定连接于所述第二挡块，另一端抵住第一挡块，所述侧边挡块上表面高出于所述间隔块上表面。进一步地，所述第二挡块沿长度方向设有通槽A，朝向第一挡块的侧面上沿长度方向开设有通槽B，所述通槽B与所述通槽A联通设置，所述间隔块包括同中心面一体设置的格挡段A、连接段A，所述连接段A滑动连接于所述通槽A，所述侧边挡块包括同中心面一体设置的格挡段B、连接段B，所述连接段B滑动连接于所述通槽A。
[0006]进一步地，所述连接段A、连接段B上下两面均开设有与所述通槽B槽壁厚度匹配的滑槽。
[0007]进一步地，所述格挡段A高度小于所述格挡段B的高度。
[0008]进一步地，所述第二挡块上表面沿长度开设有联通所述通槽A的通槽C，所述连接段B上设有螺栓孔，螺栓B穿过所述通槽C与所述螺栓孔螺纹连接后将所述侧边挡块锁紧固定于所述第二挡块上。
[0009]进一步地，所述格挡段A、格挡段B宽度相同，所述连接段A、连接段B宽度相同，所述连接段A宽度大于所述格挡段A宽度。
[0010]进一步地，所述连接段A大于所述格挡段A宽度的大小为待连接的单片极耳宽度。
[0011]进一步地，所述第二挡板远离所述第一挡板的侧面设有联通所述通槽B的通槽D，所述连接段A、连接段B位于所述通槽D内的边沿设有倒角。
[0012]进一步地，所述第一挡板靠近所述第二挡板的一侧上边沿沿长度方向设有避空槽A，所述格挡段段B端部设有与避空槽A宽度匹配的凸起A，所述第二挡板靠近所述第一挡板的一侧下边沿沿长度方向设有凸起B，所述凸起B宽度与所述连接段A位于所述通槽B外部的宽度相同。
[0013]进一步地，位于所述极柱槽外部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆上穿接有压板，位于压板两侧的螺纹杆上固定有锁紧螺母。
[0014]本专利技术所达到的有益效果是：一、本专利通过设置侧边挡块，通过第一挡块、第二挡块以及间隔块，来合围一个极耳的汇流排成形模腔，并且通过根据需要设置可调节的间隔块数量，来满足试验新款电池时极耳数量的改变，可以很方便的对单独的一组一组的极耳进行铸焊，或者电池组之间进行焊接，通过设置极柱槽，满足部分蓄电池的极柱焊接需要。
[0015]二、本专利通过设置通槽A、通槽B，实现间隔块的位置可调节，同时可以根据需要设置不同尺寸的间隔块符合使用要求。
[0016]三、通过将连接段A、连接段B设置H形滑槽配合通槽B，可以确保间隔块与侧边挡块可以沿滑槽滑动，同时，进行汇流排成形时不会出现铅液进入通槽B的情况。
[0017]四、通过设置通槽C使得，再通过螺栓B穿过通槽C对侧边挡块进行锁紧固定，保证形成的汇流排成形模腔的稳定性，且可以根据需要调节汇流排成形槽的位置，需要汇流排连接极柱时可将极柱槽设置于汇流排成形模腔中，不需要连接极柱则，将极柱槽设置于汇流排成形模腔之外。
[0018]五、将连接段A的宽度设置大于格挡段A的宽度大小为待连接段单片极耳宽度，这样两个间隔块之间的格挡段A之间距离刚好为一片极耳的宽度，汇流排成形槽更不易漏液。
[0019]六将连接段A、连接段B的尾部设置倒角，可以使得汇流排完成后如果有铅液进入滑槽B将间隔块与间隔块或者间隔块与侧边挡块连接，可由通槽D使用工具进行拆分，方便快捷。
[0020]七、通过设置凸起A与避空槽A宽度相同、凸起B与连接段A位于通槽B外部的宽度相同，这样可以使得汇流排成型槽，形成后更为稳靠不易发生变形。
[0021]八、通过在极柱槽外部设置螺纹杆，螺纹杆上设置压板，用于夹紧极柱方便进行汇流排成形。
附图说明
[0022]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实
施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1本专利结构示意图。
[0023]图2本专利爆炸结构示意图。
[0024]图3本专利汇流排处需要设置极柱槽时安装位置结构示意图。
实施方式
[0025]以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0026]如图1
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3所示，一种可调节的蓄电池手工烧焊装置，包括，第一挡块10，所述第一挡块10上设有极柱槽101；第二挡块20，所述第一挡块20与所述第一挡块20平行设置，且与第一挡块20两端通过螺栓A固定连接；间隔块30，所述间隔块30设有多个，所述间隔块30设置于第一挡块10、第二挡块20之间，且所间隔块30一端滑动连接于所述第二挡块20，另一端抵住第一挡块10，所述间隔块30上表面低于所述第一挡块10上表面；侧边挡块40，所述侧边挡块40设有两块，所述间隔块30设置于所述侧边挡块40之间，所述侧边挡块40一端位置可改变的固定连接于所述第二挡块20，另一端抵住第一挡块10，所述侧边挡块40上表面高出于所述间隔块30上表面。进一步地，所述第二挡块20沿长度方向设有通槽A201，朝向第一挡块10的侧面上沿长度方向开设有通槽B202，所述通槽B202与所述通槽A201联通设置，所述间隔块30包括同中心面一体设置的格挡段A301、连接段A302，所述连接段A302滑动连接于所述通槽A201，所述侧边挡块40包括同中心面一体设置的格挡段B401、连接段B402，所述连接段B401滑动连接于所述通槽A201。
[0027]进本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调节的蓄电池手工烧焊装置，其特征在于，包括，第一挡块（10），所述第一挡块（10）上设有极柱槽（101）；第二挡块（20），所述第一挡块（20）与所述第一挡块（20）平行设置，且与第一挡块（20）两端通过螺栓A固定连接；间隔块（30），所述间隔块（30）设有多个，所述间隔块（30）设置于第一挡块（10）、第二挡块（20）之间，且所间隔块（30）一端滑动连接于所述第二挡块（20），另一端抵住第一挡块（10），所述间隔块（30）上表面低于所述第一挡块（10）上表面；侧边挡块（40），所述侧边挡块（40）设有两块，所述间隔块（30）设置于所述侧边挡块（40）之间，所述侧边挡块（40）一端位置可改变的固定连接于所述第二挡块（20），另一端抵住第一挡块（10），所述侧边挡块（40）上表面高出于所述间隔块（30）上表面。2.根据权利要求1所述的一种可调节的蓄电池手工烧焊装置，其特征在于，所述第二挡块（20）沿长度方向设有通槽A（201），朝向第一挡块（10）的侧面上沿长度方向开设有通槽B（202），所述通槽B（202）与所述通槽A（201）联通设置，所述间隔块（30）包括同中心面一体设置的格挡段A（301）、连接段A（302），所述连接段A（302）滑动连接于所述通槽A（201），所述侧边挡块（40）包括同中心面一体设置的格挡段B（401）、连接段B（402），所述连接段B（401）滑动连接于所述通槽A（201）。3.根据权利要求2所述的一种可调节的蓄电池手工烧焊装置，其特征在于，所述连接段A（302）、连接段B（402）上下两面均开设有与所述通槽B（202）槽壁厚度匹配的滑槽。4.根据权利要求2或3所述的一种可调节的蓄电池手工烧焊装置，其特征在于，所述格挡段A（301）高度小于所述格挡段B（401）的高度。5.根据权利要求2所述的一种可调节的蓄电池手工...
【专利技术属性】
技术研发人员：李军，朱明娟，胡国柱，李明钧，
申请(专利权)人：浙江天能电池江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：
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