一种组合式齿轮制造技术

本发明专利技术涉及机械零件技术领域，且公开了一种组合式齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体内侧设置有功能机构，所述功能机构内侧设置有辅助机构，所述齿轮本体前侧固定连接有注油机构

【技术实现步骤摘要】
一种组合式齿轮


[0001]本专利技术涉及机械零件
，具体为一种组合式齿轮
。

技术介绍

[0002]改革开放以后，随着我国经济建设的高速发展，为了满足我国交通运输的快速发展需要，同时，我国大汽车厂同国外著名汽车大公司进行合作，引进国外先进汽车生产技术，其中包括汽车齿轮的生产技术，齿轮是指轮缘上有齿，能连续啮合传递运动和动力的机械元件
。
齿轮在传动中的应用很早就出现了；
19
世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，齿轮运用在我们生产生活的各个领域
。
[0003]现有的齿轮大多为整体式设计，齿轮在安装时将齿轮的内圈固定在转轴外侧，从而通过齿轮之间的啮合带动转轴转动，为了防止齿轮在使用时出现脱落的现象，齿轮与转轴之间的连接的十分紧密，当需要对齿轮进行更换时，难以将齿轮取下，对其进行更换，为此，我们提出一种组合式齿轮
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种组合式齿轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种组合式齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体内侧设置有功能机构，所述功能机构内侧设置有辅助机构，所述齿轮本体前侧固定连接有注油机构
。
[0006]所述功能机构包括轴套，所述轴套滑动连接在齿轮本体内侧，所述轴套外侧套接有内螺纹环，所述齿轮本体前侧开设有凹槽，所述凹槽内后侧固定连接有弹簧，所述弹簧前端固定连接有活动块，所述活动块前侧固定连接有卡块，所述内螺纹环后侧开设有卡槽，所述轴套外侧固定连接有半圆形柱，所述活动块前侧固定连接有压块
。
[0007]优选的，所述卡块前侧设置为弧形，所述卡槽呈环形等间距密集分布在内螺纹环后侧，所述内螺纹环开设有缺口，所述缺口呈环形等间距密集分布在内螺纹环外侧
。
[0008]优选的，所述活动块后侧固定连接有内杆，所述凹槽内后侧固定连接有外筒，所述内杆外侧滑动连接在外筒内侧，所述弹簧套接在外筒外侧，所述弹簧设置有两根，两根所述弹簧对称分布在凹槽内后侧的左右两侧
。
[0009]优选的，所述齿轮本体内侧开设有半圆形槽，所述半圆形柱滑动连接在半圆形槽内侧，所述半圆形柱呈环形等间距密集分布在轴套外侧，所述半圆形槽呈环形分布在齿轮本体内侧，所述内螺纹环设置有两个，两个所述内螺纹环对称分布在齿轮本体的前后两侧，所述轴套外侧设置有螺纹，所述内螺纹环螺纹连接在轴套外侧
。
[0010]优选的，所述辅助机构包括轴承，所述轴承设置在轴套内侧，所述轴承外侧固定连接有凸块，所述轴套内侧开设有限位槽，所述轴承内侧开设有长槽，所述轴套外侧设置有盖体
。
[0011]优选的，所述轴套内侧固定连接有限位环，所述轴承后侧于限位环前侧紧密贴合，所述盖体内侧设置有螺纹，所述盖体螺纹连接在轴套外侧，所述盖体前侧开设有安装孔，所述盖体外侧固定连接有防滑块，所述防滑块呈环形分布在盖体外侧
。
[0012]优选的，所述凸块设置有两块，两块所述凸块对称分布在轴承左右两侧，所述凸块滑动连接在限位槽内侧，所述盖体后侧与凸块前侧紧密贴合
。
[0013]优选的，所述注油机构包括连接管，所述连接管固定连接在齿轮本体前侧，所述齿轮本体内部开设有空腔，所述空腔内底部开设有连接孔，所述连接管前端固定连接有过滤筒，所述过滤筒内侧固定连接有固定环，所述过滤筒内侧滑动连接有安装环，所述安装环内侧固定连接有过滤网
。
[0014]优选的，所述连接孔底部贯穿于空腔底部并与齿轮本体内侧相连通，所述过滤筒内侧设置有螺纹，所述过滤筒内侧螺纹连接有外螺纹管，所述外螺纹管前端固定连接有顶盖，所述顶盖前侧固定连接有注油管
。
[0015]优选的，所述注油管中间设置有阀门，所述齿轮本体前侧开设有通孔，所述连接管内部通过通孔与空腔内部相连通，所述安装环后侧与固定环前侧紧密贴合，所述外螺纹管后端与安装环前侧紧密贴合，所述轴套外侧开设有进油孔
。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0017]1、
该组合式齿轮，通过设置功能机构，在使用过程中，当需要对齿轮进行更换时，只需向齿轮本体方向推动压块，压块向凹槽内移动从而使卡块离开对应的卡槽，此时可以对内螺纹庀进行转动，直至将内螺纹环取下，此时可以将两个内螺纹环之间的齿轮本体取下，从而对其进行跟换完成后将新的齿轮本体放入，然后转动内螺纹环，直至其无法转动时停止，此时卡块进入到卡槽内侧，从而对在卡槽和卡块的作用下内螺纹环进行限位，从而对齿轮本体进行限位
。
[0018]2、
该组合式齿轮，通过设置辅助机构，在使用过程中，当需要将齿轮本体通过轴承活动连接时，将两个轴承放入到轴套内，放入时使凸块位于限位槽内，放入完成后通过螺纹将盖体旋转，直至盖体无法转动，此时在盖体的作用下对凸块的位置进行限位，从而完成对轴承的安装，该组合式齿轮可以根据实际需求选择适合的连接方式，具有良好的实用性
。
[0019]3、
该组合式齿轮，通过设置注油机构，在使用过程中，当该组合式齿轮使用一段时间后，此时，将注油管与注油器进行连接，并打开阀门，此时润滑油通过过滤筒过滤后通过连接管进入到空腔内，再通过空腔进入到齿轮本体内部，完成对齿轮本体内部的注油，注油完成后关闭阀门，通过过滤网可以对油液中的杂物进行过滤，通过转动外螺纹管可以将顶盖取下，从而取出过滤筒内的过滤网对其进行清理或者更换，进一步提高了该组合式齿轮的实用性
。
附图说明
[0020]图1为本专利技术整体结构正面一侧示意图；
[0021]图2为本专利技术整体结构背面一侧示意图；
[0022]图3为本专利技术齿轮本体正面部分结构示意图；
[0023]图4为本专利技术齿轮本体正面部分剖面示意图；
[0024]图5为本专利技术轴套处部分爆炸示意图；
[0025]图6为本专利技术内螺纹环处结构示意图；
[0026]图7为本专利技术活动块处部分结构示意图；
[0027]图8为本专利技术过滤筒处结构示意图；
[0028]图9为本专利技术过滤机构部分结构爆炸示意图
。
[0029]图中：
1、
齿轮本体；
2、
功能机构；
201、
活动块；
202、
压块；
203、
缺口；
204、
内螺纹环；
205、
轴套；
206、
半圆形柱；
207、
卡块；
208、
凹槽；
209、
半圆形槽；
210、
卡槽；
211、
内杆；
212、
外筒；
213、
弹簧；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种组合式齿轮，包括齿轮本体
(1)
，其特征在于：所述齿轮本体
(1)
内侧设置有功能机构
(2)
，所述功能机构
(2)
内侧设置有辅助机构
(3)
，所述齿轮本体
(1)
前侧固定连接有注油机构
(4)
；所述功能机构
(2)
包括轴套
(205)
，所述轴套
(205)
滑动连接在齿轮本体
(1)
内侧，所述轴套
(205)
外侧套接有内螺纹环
(204)
，所述齿轮本体
(1)
前侧开设有凹槽
(208)
，所述凹槽
(208)
内后侧固定连接有弹簧
(213)
，所述弹簧
(213)
前端固定连接有活动块
(201)
，所述活动块
(201)
前侧固定连接有卡块
(207)
，所述内螺纹环
(204)
后侧开设有卡槽
(210)
，所述轴套
(205)
外侧固定连接有半圆形柱
(206)
，所述活动块
(201)
前侧固定连接有压块
(202)。2.
根据权利要求1所述的一种组合式齿轮，其特征在于：所述卡块
(207)
前侧设置为弧形，所述卡槽
(210)
呈环形等间距密集分布在内螺纹环
(204)
后侧，所述内螺纹环
(204)
开设有缺口
(203)
，所述缺口
(203)
呈环形等间距密集分布在内螺纹环
(204)
外侧
。3.
根据权利要求1所述的一种组合式齿轮，其特征在于：所述活动块
(201)
后侧固定连接有内杆
(211)
，所述凹槽
(208)
内后侧固定连接有外筒
(212)
，所述内杆
(211)
外侧滑动连接在外筒
(212)
内侧，所述弹簧
(213)
套接在外筒
(212)
外侧，所述弹簧
(213)
设置有两根，两根所述弹簧
(213)
对称分布在凹槽
(208)
内后侧的左右两侧
。4.
根据权利要求1所述的一种组合式齿轮，其特征在于：所述齿轮本体
(1)
内侧开设有半圆形槽
(209)
，所述半圆形柱
(206)
滑动连接在半圆形槽
(209)
内侧，所述半圆形柱
(206)
呈环形等间距密集分布在轴套
(205)
外侧，所述半圆形槽
(209)
呈环形分布在齿轮本体
(1)
内侧，所述内螺纹环
(204)
设置有两个，两个所述内螺纹环
(204)
对称分布在齿轮本体
(1)
的前后两侧，所述轴套
(205)
外侧设置有螺纹，所述内螺纹环
(204)
螺纹连接在轴套
(205)
外侧
。5.
根据权利要求1所述的一种组合式齿轮，其特征在于：所述辅助机构
(3)
包括轴承
(302)
，所述轴承
(302)
设置在轴套
(205)
内侧，所述轴承
...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭旭，李彪，张跃平，李焜，吴轩辰，
申请(专利权)人：长沙航华电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：