传感器壳体、传感器、车辆后处理系统及车辆技术方案

本申请涉及一种传感器壳体、传感器、车辆后处理系统及车辆。该传感器壳体包括外壳本体和电路板，外壳本体包括相互连接的上盖和下盖，上盖和下盖之间形成有腔室，上盖远离下盖的第一侧面设有多个用于与探头电连接的插座，下盖设有用于连通腔室和外部空气的通气孔，下盖靠近上盖的第二侧面设有能够覆盖通气孔的防水透气膜，电路板设于腔室内，电路板与多个插座分别电连接。上述传感器壳体用于后处理系统，能够同时与多个探头进行配合，有利于提高传感器的通用性，使得后处理系统的结构变得简单，降低连接成本。此外，传感器壳体设置的通气孔和防水透气膜，能够在平衡内外气压的同时防止水进入传感器内，有利于保护传感器，延长传感器的使用寿命。感器的使用寿命。感器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
传感器壳体、传感器、车辆后处理系统及车辆


[0001]本申请涉及后处理系统传感器
，特别是涉及一种传感器壳体、传感器、车辆后处理系统及车辆。

技术介绍

[0002]为了降低车辆排放的尾气对环境的影响，通常在车辆的后处理系统中设置有传感器，以对尾气的排放进行监测。相关技术中，为了实现对尾气更为全面的监测，通常在后处理系统中设置有多种传感器，例如氮氧传感器、温度传感器等。
[0003]然而，在上述尾气监测的过程中，多个传感器在后处理系统中的安装空间受限，容易发生脱落，进而影响监测结果，多个传感器的设置也容易使车辆的后处理系统的结构变得复杂，连接成本较高。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对相关技术中因多个传感器的设置，导致传感器在后处理系统中的安装空间受限，以及后处理系统的结构变得复杂的问题，提供一种能够改善上述技术问题的传感器壳体、传感器、车辆后处理系统及车辆。
[0005]根据本申请的第一个方面，本申请实施例提供了一种用于后处理系统的传感器壳体，包括外壳本体和电路板，外壳本体包括相互连接的上盖和下盖，上盖和下盖之间形成有腔室，上盖远离下盖的第一侧面设有多个用于与探头电连接的插座，下盖设有用于连通腔室和外部空气的通气孔，下盖靠近上盖的第二侧面设有能够覆盖通气孔的防水透气膜，电路板设于腔室内，电路板与多个插座分别电连接。
[0006]在其中一个实施例中，多个插座至少包括第一类插座、第二类插座和第三类插座，第一类插座为用于与通信元件和/或供电元件电连接的插座，第二类插座为用于与压差探头和/或温度探头电连接的插座，第三类插座为用于与氮氧探头电连接的插座。
[0007]在其中一个实施例中，第一类插座的内部设有用于与通信元件和/或供电元件卡接的第一卡槽，第二类插座的内部设有用于与压差探头和/或温度探头卡接的第二卡槽，第三类插座的内部设有用于与氮氧探头卡接的第三卡槽。
[0008]在其中一个实施例中，第二类插座的数量为多个，多个第二类插座沿第一方向间隔布置，且任意相邻两个第二类插座的间距互不相同。
[0009]在其中一个实施例中，第三类插座的数量至少为两个，两个第三类插座沿上盖的第一侧面的中心轴线对称设置。
[0010]在其中一个实施例中，上盖设有多个安装孔，多个安装孔与插座一一对应设置，插座的插针能够穿过安装孔并电连接于电路板。
[0011]在其中一个实施例中，通气孔的中心点与下盖的第二侧面的中心轴线之间存在间距。
[0012]根据本申请的第二个方面，本申请实施例提供了一种用于后处理系统的传感器，
包括多个探头和以上任一实施例中的用于后处理系统的传感器壳体，多个探头和传感器壳体上的插座一一对应设置。
[0013]根据本申请的第三个方面，本申请实施例提供了一种车辆后处理系统，包括以上任一实施例中的用于后处理系统的传感器。
[0014]根据本申请的第四个方面，本申请实施例提供了一种车辆，包括以上任一实施例中的车辆后处理系统。
[0015]通过上述技术方案，由于上盖远离下盖的第一侧面设有多个用于与探头电连接的插座，电路板设于由上盖和下盖形成的腔室内，电路板与多个插座分别电连接，从而使本申请提供的传感器壳体能够同时与多个探头进行配合，例如，可以将氮氧探头、温度探头等同时连接于传感器壳体的上盖的插座，从而能够同时实现对氮氧化物含量、温度等参数的监测，有利于提高传感器的通用性，使得后处理系统的结构变得简单，降低车辆自重，节约连接成本。
[0016]此外，由于传感器设置于车辆的后处理系统，车辆尾气排放会释放大量热量，传感器在工作过程中容易因温度变化引起内部气体的压强产生变化，进而容易引起传感器进水，降低传感器的使用寿命。本申请的传感器壳体设置有通气孔和防水透气膜，从而能够在平衡内外气压的同时防止水进入传感器内。具体地，传感器壳体的下盖设有连通腔室和外部空气的通气孔，下盖靠近上盖的第二侧面设有能够覆盖通气孔的防水透气膜，从而能够平衡传感器的内外气压，并能够在平衡气压的过程中防止水进入传感器内，有利于保护传感器，延长传感器的使用寿命。
[0017]相较于相关技术中设置有多个传感器来测量多个参数的技术方案，本申请提供的用于后处理系统的传感器壳体能够与多个探头进行连接，从而能够获得多个参数，有利于提高传感器的通用性，有利于增大传感器在后处理系统中的安装空间，便于传感器的安装，有利于使后处理系统的结构简单，降低连接成本。
附图说明
[0018]图1为本申请一实施例中的传感器壳体的上盖的结构示意图。
[0019]图2为本申请一实施例中的传感器壳体的下盖的结构示意图。
[0020]图3为本申请一实施例中的传感器壳体局部的结构示意图。
[0021]附图标记说明：10
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传感器壳体；1
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上盖；2
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下盖；3
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插座；31
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第一类插座；32
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第二类插座；33
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第三类插座；4
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通气孔；5
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防水透气膜；6
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电路板；7
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定位部；8
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凸槽。
具体实施方式
[0022]为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。
[0023]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或
位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0024]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0025]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于后处理系统的传感器壳体，其特征在于，包括：外壳本体，包括相互连接的上盖和下盖，所述上盖和所述下盖之间形成有腔室，所述上盖远离所述下盖的第一侧面设有多个用于与探头电连接的插座，所述下盖设有用于连通所述腔室和外部空气的通气孔，所述下盖靠近所述上盖的第二侧面设有能够覆盖所述通气孔的防水透气膜；及电路板，设于所述腔室内，所述电路板与多个所述插座分别电连接。2.根据权利要求1所述的用于后处理系统的传感器壳体，其特征在于，多个所述插座至少包括第一类插座、第二类插座和第三类插座，所述第一类插座为用于与通信元件和/或供电元件电连接的插座，所述第二类插座为用于与压差探头和/或温度探头电连接的插座，所述第三类插座为用于与氮氧探头电连接的插座。3.根据权利要求2所述的用于后处理系统的传感器壳体，其特征在于，所述第一类插座的内部设有用于与所述通信元件和/或所述供电元件卡接的第一卡槽，所述第二类插座的内部设有用于与所述压差探头和/或所述温度探头卡接的第二卡槽，所述第三类插座的内部设有用于与所述氮氧探头卡接的第三卡槽。4.根据权利要求2所述的用于后处理系统的传感器壳体，其特征在于，所述第二类插...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雷，张展腾，唐立群，高婉莹，杨琛，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：