一种钢轨探伤车制造技术

本实用新型专利技术属于钢轨探伤车技术领域，具体涉及一种钢轨探伤车，包括钢轨本体和探伤车本体，所述探伤车本体上设置有驱动轮，所述驱动轮与钢轨本体接触，所述探伤车本体上设置有摄像头，所述探伤车本体内滑动连接有顶杆，所述顶杆上固定连接有限位卡，所述限位卡与钢轨本体滑动连接，所述限位卡上固定连接有滑球，所述滑球与钢轨本体滑动连接，所述顶杆的外侧设置有弹簧一。本实用新型专利技术通过摄像头的设置，可对钢轨本体上的暗伤进行拍摄处理，在电机、输出轴的作用下，可带动刷毛沿摄像头上的镜头表面进行转动，以达到清灰的目的，在弹簧二、滑块等结构的作用下，可推动刷毛始终与镜头接触，以保证刷毛的清理效果。以保证刷毛的清理效果。以保证刷毛的清理效果。

【技术实现步骤摘要】
一种钢轨探伤车


[0001]本技术涉及钢轨探伤车
，具体为一种钢轨探伤车。

技术介绍

[0002]众所周知，铁路给我国人民的工作和生活方式带来了极大的便利性，但列车在加速和制动过程中，会对钢轨接缝造成摩擦、挤压和冲击作用，在这些应力的反复作用下，钢轨极易产生疲劳裂纹，这就需要使用到钢轨探伤车开展钢轨探伤作业。
[0003]在专利授权公告号为CN216783521U的技术专利中公布了一种钢轨探伤组件及钢轨探伤车，所述钢轨探伤组件,包括支架、探伤装置和成像装置，所述探伤装置和成像装置均安装在所述支架上，所述支架用以滑动置于轨道的任意一根钢轨上，所述探伤装置用以对钢轨进行探伤，所述成像装置用以对所述钢轨的异常处进行拍照，如此在支架在钢轨沿钢轨长度方向移动时，此时探伤装置实时的对钢轨进行探伤，在探伤装置探测到钢轨存在异常时，此时成像装置对钢轨异常处进行拍照，以便后期对结合照片对钢轨异常处进行分析，以排除异常处为焊缝时的假损伤。
[0004]但是，现有的钢轨探伤车也存在一定的不足，首先，现有的钢轨探伤车多采用驱动轮对探伤车进行驱动处本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢轨探伤车，包括钢轨本体(1)和探伤车本体(2)，其特征在于：所述探伤车本体(2)上设置有驱动轮(3)，所述驱动轮(3)与钢轨本体(1)接触，所述探伤车本体(2)上设置有摄像头(4)，所述探伤车本体(2)内滑动连接有顶杆(5)，所述顶杆(5)上固定连接有限位卡(6)，所述限位卡(6)与钢轨本体(1)滑动连接，所述限位卡(6)上固定连接有滑球(7)，所述滑球(7)与钢轨本体(1)滑动连接，所述顶杆(5)的外侧设置有弹簧一(8)，所述弹簧一(8)的外侧设置有防护套(9)，所述摄像头(4)上设置有清灰机构(10)。2.根据权利要求1所述的一种钢轨探伤车，其特征在于：所述弹簧一(8)的一端与限位卡(6)焊接，所述弹簧一(8)的另一端与探伤车本体(2)焊接。3.根据权利要求1所述的一种钢轨探伤车，其特征在于：所述防护套(9)的一端与限位卡(6)粘接，所述防护套(9)的另一端与探伤车本体(2)粘接。4.根据权利要求1所述的一种钢轨探伤车，其特征在于：所述清灰机构(10)包括电机(101)、输出轴(102)、转...

【专利技术属性】
技术研发人员：卫衍春，徐华勇，
申请(专利权)人：武汉市泓锦瑞科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：