【技术实现步骤摘要】
一种基于机器视觉的便携式钢轨探伤装置
[0001]本技术涉及钢轨探伤
,尤其是一种基于机器视觉的便携式钢轨探伤装置。
技术介绍
[0002]随着我国高速铁路的快速发展,人工探伤方式已完全不能满足系就工程安全的要求,因此研发钢轨探伤系统旨在应用于各个大型养路机械工务段,以保障轨道交通安全运营。
[0003]1、中国专利公开了一种钢轨探伤组件及钢轨探伤车(公开号:CN216783521U),所述钢轨探伤组件,包括支架、探伤装置和成像装置,所述探伤装置和成像装置均安装在所述支架上,所述支架用以滑动置于轨道的任意一根钢轨上,所述探伤装置用以对钢轨进行探伤,所述成像装置用以对所述钢轨的异常处进行拍照,如此在支架在钢轨沿钢轨长度方向移动时,此时探伤装置实时的对钢轨进行探伤,在探伤装置探测到钢轨存在异常时,此时成像装置对钢轨异常处进行拍照,以便后期对结合照片对钢轨异常处进行分析,以排除异常处为焊缝时的假损伤。
[0004]2、一种钢轨探伤装置(公开号:CN113984905A),包括探伤支架,探伤支架上设置有行走机构 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于机器视觉的便携式钢轨探伤装置,其特征在于:包括车身壳体(1)、第一驱动机构(2)、第二驱动机构(3)、左右固定轮机构(4)、上下固定轮机构(5)、钢轨探伤组件和探测模块(7),所述第一驱动机构(2)和第二驱动机构(3)分别安装在车身壳体(1)内,所述车身壳体(1)的下部两端分别安装有左右固定轮机构(4),所述车身壳体(1)的下部中间位置安装有上下固定轮机构(5),所述钢轨探伤组件和探测模块(7)安装在车身壳体(1)。2.如权利要求1所述的一种基于机器视觉的便携式钢轨探伤装置,其特征在于:所述第一驱动机构(2)包括第一驱动电机(201)和第一驱动轮(202),所述第一驱动电机(201)输出端固定于所述第一驱动轮(202)。3.如权利要求2所述的一种基于机器视觉的便携式钢轨探伤装置,其特征在于:所述第二驱动机构(3)包括第二驱动电机(301)和第二驱动轮(302),所述第二驱动电机(301)输出端固定于所述第二驱动轮(302)。4.如权利要求3所述的一种基于机器视觉的便携式钢轨探伤装置,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:李晴,刘丽,魏骊锦,屈鑫,程凯,
申请(专利权)人:武昌首义学院,
类型:新型
国别省市:
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