具有煞车机构的婴儿车制造技术

一种具有煞车机构的婴儿车，该婴儿车包含一支架及至少一设有煞车机构的车轮，该煞车机构可于一该车轮可旋转的自由位置，与一该车轮的旋转被限制的煞车位置之间移动。该煞车机构包括一煞车杆，该煞车杆可于一该煞车杆与该车轮未接触的自由位置，与一该煞车杆的一第一端容置于该车轮的一凹槽以限制该车轮旋转的煞车位置之间移动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种具有煞车机构的婴儿车，该婴儿车包含一支架及至少一设有煞车 机构的车轮，该煞车机构可于一该车轮可旋转的自由位置，与一该车轮的旋转被限制的煞 车位置之间移动。
技术介绍
用以运送幼儿的婴儿车一般包括至少三个以一支架互相连接的车轮。所述车轮一 般使用适当的轮轴连接于支架以使车轮旋转时的摩擦力越小越好。婴儿车更包括一座椅组 以舒适地承载幼儿。婴儿车一般更包括使婴儿车可被推动的推杆。例如当放置幼儿于座椅组时，婴儿车具有煞车是较佳的。限制至少一个(较佳的 是二个)车轮的旋转，以防止婴儿车由于放置幼儿于座椅时因整体重心后移所产生的后向 力而向后滚动。其它也需要煞车机构的情形，例如是在斜面上，或者只是要防止婴儿车的任 何位移。在现有的婴儿车中，煞车机构能于一车轮可旋转的自由位置，与一其中至少一车 轮被锁定以防止婴儿车有任何实质位移的煞车位置之间移动。现有的煞车机构包括衔接于 车轮的外表面的夹持装置。由于夹持装置的夹持动作作用于车轮，以使得煞车机构发挥煞 车的作用。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的，在提供一种具有精简、易于使用，且/或有效的煞车机构的 婴儿车。为达成前述目的，于本专利技术婴儿车中，该煞车机构包含一煞车杆，该煞车杆可于一 该煞车杆与该车轮未接触的自由位置，与一该煞车杆的一第一端容置于该车轮的一凹槽以 限制该车轮旋转的煞车位置之间移动。借由插入煞车杆于该车轮的凹槽，该车轮的旋转被 限制以造成一稳固的煞车动作。为了解除该车轮的锁定，该煞车机构朝该自由位置移动，且 该煞车杆自该凹槽中移出，以使该车轮可旋转。于此自由位置时，该煞车杆的第一端与该车 轮间隔一段距离。较佳地，该车轮包括多数个凹槽或凹洞，以使煞车动作实质上与该车轮的 方位无关。较佳地，该煞车杆可沿一实质上平行于该车轮的轴心的方向移动。如此使组成较 为精简。借此，该凹槽于该车轮上在一相对于该车轮的轮轴的径向位置延伸。更佳地，该车 轮包括一径向延伸且于与该轮轴间隔一段距离处由多数个凹槽构成的环，以于实质上该车 轮的所有位置容置该煞车杆。根据本专利技术婴儿车的一较佳实施例，该煞车机构包括一用以移动该煞车杆于该等 位置间的移动件，该移动件包括一与该煞车杆的轴呈倾斜延伸的衔接面以抵接于该煞车杆 的第二端。当移动该移动件，该煞车杆的第二端沿着该衔接面被导引，该煞车杆沿着该煞车 杆的纵轴方向移动。借由移动该移动件，因而该煞车杆能移入或移出该车轮的凹槽，以移动该煞车机构于该自由位置与该煞车位置之间。借由该衔接面相对于该煞车杆的纵轴间有一夹角，该车轮与该衔接面沿着该煞车 杆的轴之间的距离能借着相对于该煞车杆移动该衔接面而变动。较佳地，该移动件具有一 楔型面以提供一相对于该车轮可变动的距离。借由移动该移动件，该煞车杆较佳地沿一平 行于该车轮的轮轴的方向移动。当该煞车机构于该自由位置，该煞车杆朝向该衔接面在一与该车轮相间隔的位置 延伸，如此，该煞车杆与该车轮间隔一段距离。借由移动该移动件，该衔接面相对于该煞车 杆移动。当该煞车杆的第二端移动至该衔接面较接近该车轮的另一部分，该煞车杆朝向该 车轮移动，且最终锁定该车轮于该煞车位置。较佳地，该衔接面包括一于该煞车位置时用以容置该煞车杆的第二端的凹槽。如 此于该煞车位置时锁定该煞车杆在该衔接面，以防止该婴儿车意外地自该煞车位置移动至 该自由位置。借由施加适当的力量于该移动件，该煞车杆能滑出该凹槽，以移动至该自由位置。根据本专利技术婴儿车的一更佳实施例，该煞车机构更包括一用以移动该移动件的踏 板，该踏板可相对于该移动件移动。如此使该踏板相对于该移动件有一自由度。例如该踏 板能被脚操控，且用来移动该移动件自该煞车位置至该自由位置或是反向的移动。较佳地，该踏板可于一该煞车机构位于该自由位置的自由位置，与该煞车机构位 于该煞车位置的第一与第二煞车位置之间移动。因为该踏板可相对于该移动件移动，该踏 板具有二煞车位置而该移动件只具有一煞车位置。该踏板较佳地可于该第一与第二煞车位 置之间移动且未实质地移动该移动件。更佳地，该踏板朝向该第二煞车位置偏压。当该踏板自该自由位置移动至该第一 煞车位置，该移动件也自该自由位置移动至该煞车位置。例如当脚移开时，该踏板自动地 朝向该第二煞车位置偏压。较佳地，一弹性件被设置以相对该移动件移动该踏板朝向该踏 板的第二煞车位置。如此，当该踏板未被操控且由于偏压，会造成一自该煞车位置至该自由 位置的自动位移。然而，当该移动件于该煞车位置时，该煞车杆较佳地容置于该衔接面的凹 槽，以防止该移动件的任何位移。如此也限制该踏板的位移。当该煞车杆自该衔接面的凹 槽移出时，该移动件可自由移动，且由于该踏板的偏压动作，该煞车机构朝向该自由位置移 动。根据本专利技术婴儿车的一较佳实施例，该踏板自该自由位置沿一第一方向至该第一 煞车位置的位移用以移动该移动件自该自由位置至该煞车位置，该踏板沿一第二方向的位 移用以移动该踏板自该第一煞车位置至该第二煞车位置，该踏板自该第二煞车位置沿该第 二方向的进一步位移用以移动该踏板至该自由位置，且用以移动该移动件自该煞车位置至 该自由位置。较佳地，该踏板朝向该第二方向偏压。更佳地，一弹性件被设置以沿该第二方 向推动该踏板。因此，该踏板较佳地可于一相对于该移动件的第一位置与一相对于该移动件的第 二位置之间移动。当该踏板沿该第一方向移动且当该踏板于相对于该移动件的第一位置 时，该移动件沿该第一方向移动。然而，当该踏板自该第一位置沿该第二方向移动时，该踏 板先移动至相对于该移动件的第二位置，再沿该第二方向移动该移动件。较佳地，当该移动件于该自由位置，该踏板只能相对该移动件于该第一位置。如此当该踏板沿该第一方向移动时，确保该移动件沿该第一方向的位移。较佳地，当该踏板于该 自由位置时，该踏板因此不能相对于该移动件移动。该踏板例如能被该支架限制位移。如 此当该移动件于该自由位置时，确保沿该第二方向的偏压力不会沿该第二方向进一步移动 该踏板。否则，当使用该婴儿车的煞车时，该踏板能沿该第一方向移动且不移动该移动件， 而不会造成煞车动作。因为该踏板沿该第二方向偏压，当该踏板未被操控时，该踏板相对于该移动件会 自动地自该第一位置移动至该第二位置。当该移动件未被限制移动时(例如以该煞车杆伸 入该凹槽)，该移动件因此也会沿着该第二方向朝向该煞车机构的自由位置移动。特别有益地，当该踏板可于一该煞车杆未接触该车轮自由位置、一该踏板相对于 该移动件于该第一位置的第一煞车位置，以及一该踏板相对于该移动件于该第二位置偏压 的第二煞车位置之间移动。借此，该踏板具有三个位置(一个自由位置与二个煞车位置)， 当该踏板未被锁定时，该踏板会自动地自该第一煞车位置移动至该第二煞车位置。根据本专利技术婴儿车的一更佳实施例，该移动件可沿着一平行于该煞车杆的轴的旋 转轴旋转，该衔接面相对于该旋转轴在一径向位置延伸。借由旋转该移动件，该衔接面相对 于该煞车杆的第二端移动，沿该煞车杆的纵轴方向移动该煞车杆。该煞车杆根据该移动件 绕该旋转轴的旋转角度移动。较佳地，该踏板可沿着该移动件的旋转轴旋转。于此构造中，该移动件及该踏板沿 相同的轴旋转，造成一有效的角位移于二者间。因为该踏板较佳地朝向该第二方向偏压，一 扭转弹簧被设置。更佳地，该踏板于该第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有煞车机构的婴儿车，该婴儿车包含一支架及一连接于该支架且至少设有一凹槽的车轮；其特征在于，该煞车机构包括：一煞车杆，该煞车杆具有一第一端，该第一端可选择性地置入该凹槽以限制该车轮旋转，其中，当该煞车机构移动至一煞车位置时，该煞车杆限制该车轮旋转，或一自由位置时，该煞车杆未与该车轮接触。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：费欧纳范彼得詹，爱瑞克彼尔曼，山德范奥斯德兰，爱瑞克巴斯，奥克偕彼得斯，
申请(专利权)人：荷兰商伍轮实业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：NL[荷兰]