车铣复合加工中心制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车铣复合加工中心，包括车铣复合加工中心本体和支撑底座，所述支撑底座设置在车铣复合加工中心本体底面的四角，所述车铣复合加工中心本体外壳的前端设有水平珠，所述支撑底座包括从上到下依次设置的加工中心滑动连接部、拓宽部和分开支撑部，所述车铣复合加工中心本体底部的四角处均设有滑槽，所述加工中心滑动连接部滑动的卡接在滑槽内，所述分开支撑部由均匀设置在拓宽部底面的升降短柱构成，所述升降短柱的底面还设有垫块。解决现有车铣复合加工中心没有考虑到地面平整度影响到加工精度的情况，因此没有设置相应的机构来解决上述情况的问题。应的机构来解决上述情况的问题。应的机构来解决上述情况的问题。

【技术实现步骤摘要】
车铣复合加工中心


[0001]本技术涉及铸件加工用设备领域，特别是一种车铣复合加工中心。

技术介绍

[0002]随着技术的进步，车铣复合加工中心被越来越多的运用到了现在的铸件加工领域中，其是指车床、铣床为一体的加工设备。
[0003]与常规数控加工工艺相比，车铣复合加工具有的突出优势主要表现在以下几个方面：
[0004]（1）缩短产品制造工艺链，提高生产效率。可以安装多种特殊刀具，新型的刀具排布，减少换刀时间,提高加工效率，车铣复合加工可以实现一次装夹完成全部或者大部分加工工序，从而大大缩短产品制造工艺链。这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间，同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间，能够显著提高生产效率。
[0005]（2）减少装夹次数，提高加工精度。装卡次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。同时，车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能，可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制，从而提高产品的加工精度；高强度一体化的床身设计，提高了对难切削材料的重力加工能力；该机床配置有自动送料装置，可以实现自动上料来连续，基本实现单台机床的流水线作业。
[0006]（3）减少占地面积，降低生产成本。紧凑美观的外形设计，改善了空间利用方式,维护修理更方便让客户得到最大的满意；虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高，但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少，以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少，能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。
[0007]其主要结构包括外壳、固定卡座、固定夹座、铣床主轴和车床主轴，具体结构可以参照申请号为“CN202223011570.X”的专利中公开的一样，为了提高加工的精度和稳定性，现有技术中会对车铣复合加工中心进行各种改进，普遍的改进是改进夹持构件，使夹持的稳定性变高，还有的改进则是对车铣刀具进行改进，提高其下刀精度，改进后，现有车铣复合加工中心的加工精度和稳定性都有提升，但是纵观这么多的改进仍然忽略了一个较为重要的点，那就是设备安装好后是否平整，这也是影响加工精度和稳定性非常重要的一点，现有技术中没有在这一方面对设备进行改进，现有车铣复合加工中心底面普遍为整体式的水平底面，在工厂地面平整的情况下当然没有问题，但是一旦工厂地面不够平整，那么安装好后会极大的影响加工精度，而现有国内很多工厂的底面并不是平整的。

技术实现思路

[0008]本技术的目的在于提供一种车铣复合加工中心，解决现有车铣复合加工中心没有考虑到地面平整度影响到加工精度的情况，因此没有设置相应的机构来解决上述情况的问题。
[0009]为解决上述的技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0010]一种车铣复合加工中心，包括车铣复合加工中心本体和支撑底座，所述支撑底座设置在车铣复合加工中心本体底面的四角，所述车铣复合加工中心本体外壳的前端设有水平珠，所述支撑底座包括从上到下依次设置的加工中心滑动连接部、拓宽部和分开支撑部，所述车铣复合加工中心本体底部的四角处均设有滑槽，所述加工中心滑动连接部滑动的卡接在滑槽内，所述分开支撑部由均匀设置在拓宽部底面的升降短柱构成，所述升降短柱的底面还设有垫块。
[0011]在车铣复合加工中心本体的底部设置了支撑底座，通过滑槽可以调整支撑底座的位置，能将其调整到一个相对平整的位置，调整好支撑底座的位置后可以通过螺栓紧固定位机构来对支撑底座进行定位，所述螺栓紧固定位机构包括螺栓和均匀开设在滑槽两侧的螺孔，螺栓的螺杆穿过螺孔与滑动连接部的表面紧触完成固定，将滑动连接部固定好后，观察水平珠，对四角的支撑底座均进行调整，调整时只需要调整升降短柱的高度，通过调整每一根升降短柱带的细微高度，不管地面在该处是否完全平整，都能将四角的拓宽部调整至适应高度并保持水平，这样再进行车铣复合加工时，就能使得加工的精度和稳定性得到提高。
[0012]作为本技术的进一步优选，所述车铣复合加工中心本体的内腔中设有固定卡座、固定夹座、铣床主轴和车床主轴。
[0013]作为本技术的进一步优选，所述滑槽呈“L型”。
[0014]能对支撑底座进行纵向位置调整和横向位置调整。
[0015]作为本技术的进一步优选，所述升降短柱包括从上到下依次设置插接升降部和固定部，所述固定部的顶部设有插接螺孔，所述插接螺孔与插接升降部适配，所述插接升降部的下部插接在插接螺孔内并与插接螺孔螺纹连接。
[0016]通过固定部的旋转就能调整升降短柱的长度。
[0017]作为本技术的进一步优选，所述车铣复合加工中心本体观察窗口外还加装了翻转式防护机构。
[0018]在车铣加工时，有时会出现崩刃的情况，而崩断的刀刃可能会飞向观察窗口，将观察窗口击穿后会继续向外飞溅，如果此时外面有操作人员在，就十分的危险，设置的翻转式防护机构能对操作人员进行有效保护。
[0019]作为本技术的进一步优选，所述翻转式防护机构包括防护铁网、合页和限位卡接结构，所述防护铁网由铁网板和铁网框组成，所述铁网框包括合页侧和卡接侧，所述铁网框合页侧的底部通过合页与车铣复合加工中心本体的外壳相连接，所述限位卡接结构包括卡接片和压板，所述卡接片设置在铁网框卡接侧的下部，铁网框卡接侧的侧壁独立设置，与其它侧的侧壁之间断开，所述铁网框卡接侧顶部与铁网板之间通过弹片相连，所述压板设置在与合页相对的另一侧的车铣复合加工中心本体外壳表面，所述压板的两端通过螺杆连接结构与车铣复合加工中心本体外壳表面相连，所述压板与车铣复合加工中心本体外壳表面之间留有卡接间隙，所述卡接间隙的宽度大于卡接片的厚度。
[0020]普通的卡接结构，不足以抗住断刃飞溅的压力，而螺栓连接结构则固定起来麻烦，因此在本申请中用到了限位式卡接结构，即用压板将卡接片压住，这样的结构能提供良好的支撑，在崩刃时，不至于被崩出的刀刃将防护铁网冲开，而且使用起来也方便，只需要向内按压卡接片在弹片的作用下，卡接片就能脱离压板的压制范围，可以经常打开防护铁网
通过观察窗口对车铣复合加工中心本体壳内加工情况进行观察。
[0021]与现有技术相比，本技术至少能达到以下有益效果中的一项：
[0022]1、通过调整每一根升降短柱带的细微高度，不管地面在该处是否完全平整，都能将四角的拓宽部调整至适应高度并保持水平，这样再进行车铣复合加工时，就能使得加工的精度和稳定性得到提高。
[0023]2、通过固定部的旋转就能调整升降短柱的长度。
[0024]3、在车铣加工时，有时会出现崩刃的情况，而崩断的刀刃可能会飞向观察窗口，将观察窗口击穿后会继续向外飞溅，如果此时外面有操作人员在，就十分的危险，设置的翻转式防护机构能对操作人员进行有效保护。
附图说明
[0025]图1 为本技术的结构示意图。
[0026]图2为本技术支撑底座与滑槽的连接结构示意图。
[0027]图3为本技术翻转式防护机构的结构示意图。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车铣复合加工中心，包括车铣复合加工中心本体（1）和支撑底座（2），所述支撑底座（2）设置在车铣复合加工中心本体（1）底面的四角，其特征在于：所述车铣复合加工中心本体（1）外壳的前端设有水平珠（3），所述支撑底座（2）包括从上到下依次设置的加工中心滑动连接部（21）、拓宽部（22）和分开支撑部（23），所述车铣复合加工中心本体（1）底部的四角处均设有滑槽（11），所述加工中心滑动连接部（21）滑动的卡接在滑槽（11）内，所述分开支撑部（23）由均匀设置在拓宽部（22）底面的升降短柱（231）构成，所述升降短柱（231）的底面还设有垫块（4）。2.根据权利要求1所述的车铣复合加工中心，其特征在于：所述车铣复合加工中心本体（1）的内腔中设有固定卡座（12）、固定夹座（13）、铣床主轴（14）和车床主轴（15）。3.根据权利要求1所述的车铣复合加工中心，其特征在于：所述滑槽（11）呈“L型”。4.根据权利要求1所述的车铣复合加工中心，其特征在于：所述升降短柱（231）包括从上到下依次设置插接升降部和固定部，所述固定部的顶部设有插接螺孔，所述插接螺孔与插接升降部适配，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴学成，税小勇，何天友，胡清松，
申请(专利权)人：四川盛裕达精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：