本实用新型专利技术公开了一种新型的报废汽车拆解油水储存机，包括放置板和连接箱，所述连接箱固定连接在放置板的下端面上，所述放置板的上端面上对称固定连接有竖板，两个所述竖板的上端共同固定连接有横板，所述横板的上端面上固定连接有水箱，所述横板上设置有清洗机构，所述连接箱的内壁上对称固定连接有第一连接板和第二连接板。本实用新型专利技术，清洗零件后的水进入连接箱中，水清洗下料的污垢被过滤网板过滤下，油水混合物进入分离滤芯中，油与水不相溶，油被分离滤芯过滤在分离滤芯的上方，水通过连接管落入连接箱的下方，实现由于水的分离，避免油与水混合在一起，无法对油与水再次利用，对资源造成浪费。对资源造成浪费。对资源造成浪费。
【技术实现步骤摘要】
一种新型的报废汽车拆解油水储存机
[0001]本技术涉及及报废汽车拆解设备
，特别涉及一种新型的报废汽车拆解油水储存机。
技术介绍
[0002]近年来随着我国经济的高速发展，汽车数量迅猛上升，与此同时报废汽车的数量也大幅上涨，对报废的汽车进行拆解时，需要零部件进行回收利用，不浪费资源。一般对于拆解报废汽车，需要用到大量的水对报废汽车的零部件进行冲洗洗刷。
[0003]在清洗的过程中会产生有水混合物，油水混合物直接被排放到外界不仅会对环境造成污染，且会造成资源的浪费。
[0004]针对上述问题，我们提出一种新型的报废汽车拆解油水储存机。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中“在清洗的过程中会产生有水混合物，油水混合物直接被排放到外界不仅会对环境造成污染，且会造成资源的浪费”的缺陷，从而提出一种新型的报废汽车拆解油水储存机。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种新型的报废汽车拆解油水储存机，包括放置板和连接箱，所述连接箱固定连接在放置板的下端面上，所述放置板的上端面上对称固定连接有竖板，两个所述竖板的上端共同固定连接有横板，所述横板的上端面上固定连接有水箱，所述横板上设置有清洗机构，所述连接箱的内壁上对称固定连接有第一连接板和第二连接板，两个所述第一连接板之间连接有过滤网板，两个所述第二连接板之间设置有分离箱，所述分离箱的内壁上固定连接有分离滤芯，所述分离箱的下端内壁斜坡设置，所述分离箱的下端面固定穿插有连接管。
[0008]优选的，所述清洗机构包括第一水泵、出水管、喷管和多个喷头，所述出水管固定连接在横板的下端面上，所述出水管固定连接在第一水泵的输入端上，所述第一水泵的另一端贯穿横板并固定穿插在水箱侧壁上，所述喷管固定连接在第一水泵的输出端上，所述第一水泵的另一端固定连接在竖板上，多个所述喷头固定连接在喷管的侧壁上。
[0009]优选的，所述横板的上端面上固定连接有第二水泵，所述第二水泵的输入端上固定连接有第一回流管，所述第一回流管的另一端贯穿横板和放置板并固定穿插在连接箱的侧壁上，所述第二水泵的输出端上固定连接有第二回流管，所述第二回流管的另一端固定穿插在水箱的侧壁上。
[0010]优选的，每个所述第一连接板上均开设有第一滑槽，每个所述第一滑槽中均滑动连接有第一滑块，每个所述第一滑块均固定连接在过滤网板上，所述连接箱的侧壁上开设有第一连接口，所述过滤网板固定连接有挡板，所述挡板上固定连接有第一把手。
[0011]优选的，每个所述第二连接板上均开设有第二滑槽，每个所述第二滑槽中均滑动
连接有第二滑块，每个所述第二滑块均固定连接在分离箱上，所述连接箱的侧壁上开设有第二连接口，所述分离箱贯穿第二连接口并固定连接有第二把手。
[0012]优选的，所述放置板上等间距的开设右端多个通水口。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]清洗零件后的水进入连接箱中，水清洗下料的污垢被过滤网板过滤下，油水混合物进入分离滤芯中，油与水不相溶，油被分离滤芯过滤在分离滤芯的上方，水通过连接管落入连接箱的下方，实现由于水的分离，避免油与水混合在一起，无法对油与水再次利用，对资源造成浪费。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种新型的报废汽车拆解油水储存机的立体图；
[0016]图2为本技术提出的一种新型的报废汽车拆解油水储存机的正面剖视图。
[0017]图中：1放置板、2连接箱、3第一连接板、4过滤网板、5第二连接板、6分离箱、7分离滤芯、8连接管、9竖板、10横板、11水箱、12第一水泵、13出水管、14喷管、15喷头、16第二水泵、17第一回流管、18第二回流管、19第一滑块、20第二滑块、21挡板。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]参照图1
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2，一种新型的报废汽车拆解油水储存机，包括放置板1和连接箱2，连接箱2固定连接在放置板1的下端面上，放置板1的上端面上对称固定连接有竖板9，两个竖板9的上端共同固定连接有横板10，横板10的上端面上固定连接有水箱11，横板10上设置有清洗机构，连接箱2的内壁上对称固定连接有第一连接板3和第二连接板5，两个第一连接板3之间连接有过滤网板4，两个第二连接板5之间设置有分离箱6，分离箱6的内壁上固定连接有分离滤芯7，分离箱6的下端内壁斜坡设置，分离箱6的下端面固定穿插有连接管8；清洗零件后的水进入连接箱2中，水清洗下料的污垢被过滤网板4过滤下，油水混合物进入分离滤芯7中，油与水不相溶，油被分离滤芯7过滤在分离滤芯7的上方，水通过连接管8落入连接箱2的下方，实现由于水的分离，避免油与水混合在一起，无法对油与水再次利用，对资源造成浪费。
[0021]其中，清洗机构包括第一水泵12、出水管13、喷管14和多个喷头15，出水管13固定连接在横板10的下端面上，出水管13固定连接在第一水泵12的输入端上，第一水泵12的另一端贯穿横板10并固定穿插在水箱11侧壁上，喷管14固定连接在第一水泵12的输出端上，第一水泵12的另一端固定连接在竖板9上，多个喷头15固定连接在喷管14的侧壁上，通过清洗机构可以对报废汽车零件进行清洗。
[0022]其中，横板10的上端面上固定连接有第二水泵16，第二水泵16的输入端上固定连接有第一回流管17，第一回流管17的另一端贯穿横板10和放置板1并固定穿插在连接箱2的侧壁上，第二水泵16的输出端上固定连接有第二回流管18，第二回流管18的另一端固定穿插在水箱11的侧壁上，避免油与水混合在一起，无法对油与水再次利用，对资源造成浪费，启动第二水泵16，第二水泵16通过第一回流管17和第二回流管18回流入水箱11中，节省水资源。
[0023]其中，每个第一连接板3上均开设有第一滑槽，每个第一滑槽中均滑动连接有第一滑块19，每个第一滑块19均固定连接在过滤网板4上，连接箱2的侧壁上开设有第一连接口，过滤网板4固定连接有挡板21，挡板21上固定连接有第一把手，拉动第一把手可以将过滤网板4拉出，可以清理上面的污垢。
[0024]其中，每个第二连接板5上均开设有第二滑槽，每个第二滑槽中均滑动连接有第二滑块20，每个第二滑块20均固定连接在分离箱6上，连接箱2的侧壁上开设有第二连接口，分离箱6贯穿第二连接口并固定连接有第二把手，拉动第二把手本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型的报废汽车拆解油水储存机，包括放置板（1）和连接箱（2），其特征在于，所述连接箱（2）固定连接在放置板（1）的下端面上，所述放置板（1）的上端面上对称固定连接有竖板（9），两个所述竖板（9）的上端共同固定连接有横板（10），所述横板（10）的上端面上固定连接有水箱（11），所述横板（10）上设置有清洗机构，所述连接箱（2）的内壁上对称固定连接有第一连接板（3）和第二连接板（5），两个所述第一连接板（3）之间连接有过滤网板（4），两个所述第二连接板（5）之间设置有分离箱（6），所述分离箱（6）的内壁上固定连接有分离滤芯（7），所述分离箱（6）的下端内壁斜坡设置，所述分离箱（6）的下端面固定穿插有连接管（8）。2.根据权利要求1所述的一种新型的报废汽车拆解油水储存机，其特征在于，所述清洗机构包括第一水泵（12）、出水管（13）、喷管（14）和多个喷头（15），所述出水管（13）固定连接在横板（10）的下端面上，所述出水管（13）固定连接在第一水泵（12）的输入端上，所述第一水泵（12）的另一端贯穿横板（10）并固定穿插在水箱（11）侧壁上，所述喷管（14）固定连接在第一水泵（12）的输出端上，所述第一水泵（12）的另一端固定连接在竖板（9）上，多个所述喷头（15）固定连接在喷管（14）的侧壁上。3.根据权利要求2所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙伟，刘永静，刘兆芬，孙国龙，
申请(专利权)人：寿光市德隆报废汽车回收有限公司，
类型：新型
国别省市：
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