电池微跌撞击装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电池测试领域，公开了一种电池微跌撞击装置，包括：底座；旋转组件，所述旋转组件设置在所述底座上，所述旋转组件包括旋转驱动器和旋转轴，所述旋转驱动器用于驱动所述旋转轴进行旋转；撞击夹具，所述撞击夹具与所述旋转轴连接，所述撞击夹具包括第一安装块和第二安装块，所述第一安装块开设有第一凹槽，所述第二安装块开设有第二凹槽，所述第一安装块和所述第二安装块连接时，所述第一凹槽和所述第二凹槽合围形成容置槽，所述容置槽用于放置待测电池，当所述旋转驱动器启动时，所述撞击夹具围绕所述旋转轴进行离心式运动，所述待测电池在所述容置槽内来回移动完成撞击试验，该装置结构简单，能够高效完成微跌撞击测试的特点。测试的特点。测试的特点。

【技术实现步骤摘要】
电池微跌撞击装置


[0001]本技术涉及电池测试领域，特别是涉及一种电池微跌撞击装置。

技术介绍

[0002]消费类电池的撞击测试是电池品质管理的重要检测项目之一，目前的撞击测试主要包括自由跌落测试和振动测试，其中自由跌落测试的跌落行程一般为1.5m，而振动测试的振幅为一般以毫米计算（例如0.8mm~1.6mm），两种检测项目并不能模拟消费类电子设备在日常使用过程中发生小距离跌落撞击的情况，为了完善电池的检测项目，需要新增电池微跌撞击测试项目，因此本领域研发人员有必要开发一种适用于电池微跌撞击测试项目的装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种电池微跌撞击装置。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0005]一种电池微跌撞击装置，包括：
[0006]底座；
[0007]旋转组件，所述旋转组件设置在所述底座上，所述旋转组件包括旋转驱动器和旋转轴，所述旋转驱动器用于驱动所述旋转轴进行旋转；
[0008]撞击夹具，所述撞击夹具与所述旋转轴连接，所述撞击夹具包括第一安装块和第二安装块，所述第一安装块开设有第一凹槽，所述第二安装块开设有第二凹槽，所述第一安装块和所述第二安装块连接时，所述第一凹槽和所述第二凹槽合围形成容置槽，所述容置槽用于放置待测电池，当所述旋转驱动器启动时，所述撞击夹具围绕所述旋转轴进行离心式运动，所述待测电池在所述容置槽内来回移动完成撞击试验。
[0009]在其中一个实施方式中，所述第一安装块的一端与所述旋转轴连接，所述第一安装块的另一端与所述第二安装块进行螺纹连接，通过调整所述第一安装块和所述第二安装块的螺纹连接位置来调整所述容置槽的深度。
[0010]在其中一个实施方式中，所述旋转组件还包括连接件和挂环，所述连接件套设在所述旋转轴的一端，所述连接件设置有连接部，所述连接部上开设有第一连接孔，所述第一安装块上开设有第二连接孔，所述挂环依次穿设所述第一连接孔和所述第二连接孔，以使所述第一安装块通过所述挂环与所述连接件连接。
[0011]在其中一个实施方式中，所述旋转组件还包括两个挡板，两个所述挡板套设在所述旋转轴上，两个所述挡板分别设置在所述连接件的两端。
[0012]在其中一个实施方式中，所述电池微跌撞击装置还包括调速器，所述调速器设置在所述底座上，所述调速器与所述旋转驱动器进行电连接。
[0013]在其中一个实施方式中，所述电池微跌撞击装置还包括计数器，所述计数器设置在所述底座上，且所述计数器与所述旋转轴连接，所述计数器用于计算所述旋转轴的旋转
次数。
[0014]在其中一个实施方式中，所述旋转组件还包括两个同步轮、同步带及轴承，其中一个所述同步轮与所述旋转驱动器的输出端连接，另一个所述同步轮通过所述轴承与所述旋转轴远离所述撞击夹具的一端连接，所述同步带的套设在两个所述同步轮上。
[0015]在其中一个实施方式中，所述旋转组件还包括支撑架，所述轴承通过支撑架与所述底座连接。
[0016]在其中一个实施方式中，所述旋转组件还包括防护罩，所述防护罩罩设在两个所述同步轮和所述同步带外部。
[0017]与现有技术相比，本技术至少具有以下优点：
[0018]本技术主要提供一种电池微跌撞击装置，所述电池微电撞击装置主要用于电池的微跌撞击测试项目，尤其适用于圆柱电池或者纽扣电池的微跌撞击测试项目，测试时，只需要将待测电池放入第一安装块的第一凹槽中，然后连接第二安装块，调整容置槽的深度到预设的深度，然后启动旋转驱动器，所述旋转轴旋转带动撞击夹具以所述旋转轴为中心做离心式运动，待测电池在重力的作用下在容置槽内来回移动，如此完成了微跌撞机操作，该装置具有结构简单，微跌撞击测试效率高的特点。
附图说明
[0019]图1为本技术一实施方式的电池微跌撞击装置的结构示意图；
[0020]图2为图1所述电池微跌撞击装置的结构示意图；
[0021]图3为图1所述电池微跌撞击装置的撞击夹具的爆炸结构示意图；
[0022]图4为图3所述电池微跌撞击装置的撞击夹具的爆炸结构示意图。
[0023]图中标号为：10、电池微跌撞击装置；100、底座；200、旋转组件；210、旋转驱动器；220、旋转轴；230、连接件；231、第一连接孔；240、挂环；250、挡板；260、同步轮；270、同步带；280、轴承；290、支撑架；300、撞击夹具；310、第一安装块；311、第一凹槽；312、第二连接孔；320、第二安装块；321、第二凹槽；400、调速器；500、计数器；600、旋转开关；20、待测电池。
具体实施方式
[0024]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。
[0025]请参阅图1至图4，一种电池微跌撞击装置(10)，包括：底座(100)、旋转组件(200)及撞击夹具(300)，旋转组件(200)设置在底座(100)上，旋转组件(200)包括旋转驱动器(210)和旋转轴(220)，旋转驱动器(210)用于驱动旋转轴(220)进行旋转；撞击夹具(300)与旋转轴(220)连接，撞击夹具(300)包括第一安装块(310)和第二安装块(320)，第一安装块(310)开设有第一凹槽(311)，第二安装块(320)开设有第二凹槽(321)，第一安装块(310)和第二安装块(320)连接时，第一凹槽(311)和第二凹槽(321)合围形成容置槽，容置槽用于放置待测电池(20)，当旋转驱动器(210)启动时，撞击夹具(300)围绕旋转轴(220)进行离心式运动，待测电池(20)在容置槽内来回移动完成撞击试验。
[0026]需要说明的是，旋转轴(220)水平设置在底座(100)上，旋转驱动器(210)驱动旋转轴(220)围绕轴心进行自转，装置启动时，撞击夹具(300)在旋转轴(220)的带动下以旋转轴(220)为圆心进行离心式运动，当撞击夹具(300)达到最高点时，容置槽内的待测电池(20)在自身重力的作用下向下跌落与第一凹槽(311)的槽面进行撞击，当撞击夹具(300)达到最低点时，待测电池(20)在自身重力的作用下向下跌落与第二凹槽(321)的槽面进行撞击，即在一个旋转周期中，待测电池(20)实现了两次微跌撞击，如此循环反复直至达到预设的撞击次数，该装置具有结构简单，微跌撞击测试效率高的特点。
[0027]请参阅图1至图3，进一步的，第一安装块(310)的一端与旋转轴(220)连接，第一安装块(310)的另一端与第二安装块(320)进行螺纹连接，通过调整第一安装块(310)和第二安装块(320)的螺纹连接位置来调整容置槽的深度。
[0028]需要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池微跌撞击装置，其特征在于，包括：底座；旋转组件，所述旋转组件设置在所述底座上，所述旋转组件包括旋转驱动器和旋转轴，所述旋转驱动器用于驱动所述旋转轴进行旋转；撞击夹具，所述撞击夹具与所述旋转轴连接，所述撞击夹具包括第一安装块和第二安装块，所述第一安装块开设有第一凹槽，所述第二安装块开设有第二凹槽，所述第一安装块和所述第二安装块连接时，所述第一凹槽和所述第二凹槽合围形成容置槽，所述容置槽用于放置待测电池，当所述旋转驱动器启动时，所述撞击夹具围绕所述旋转轴进行离心式运动，所述待测电池在所述容置槽内来回移动完成撞击试验。2.根据权利要求1所述的电池微跌撞击装置，其特征在于，所述第一安装块的一端与所述旋转轴连接，所述第一安装块的另一端与所述第二安装块进行螺纹连接，通过调整所述第一安装块和所述第二安装块的螺纹连接位置来调整所述容置槽的深度。3.根据权利要求2所述的电池微跌撞击装置，其特征在于，所述第一凹槽为圆形凹槽，所述第一凹槽的直径略大于所述待测电池的直径。4.根据权利要求2所述的电池微跌撞击装置，其特征在于，所述旋转组件还包括连接件和挂环，所述连接件套设在所述旋转轴的一端，所述连接件设置有连接部，所述连接部上开设有第一连接孔，所述第一安装块上开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒲建林，姚建来，杨运昌，陈志勇，
申请(专利权)人：江西微电新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：