一种车模型碰撞用冲击实验机制造技术

技术编号:39347930 阅读:27 留言:0更新日期:2023-11-18 11:01
本实用新型专利技术公开了一种车模型碰撞用冲击实验机,包括底板,所述底板的顶部固定连接有电动滑轨,所述电动滑轨的内腔滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有承载板,所述承载板顶部的前端和后端均固定连接有竖板,所述竖板的内腔固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的一端固定连接有夹板,所述夹板的一端粘接有防护垫,所述承载板顶部的左侧固定连接有挡板,所述底板的底部固定连接有箱体,所述箱体内腔顶部的两侧均固定连接有液压气缸。本实用新型专利技术通过电动伸缩杆、夹板和防护垫的设置,解决了现有的冲击实验机无法对模型进行限位,在碰撞的时候模型容易被击飞,甚至会对工作人员的身体造成损伤,存在极大安全隐患的问题。存在极大安全隐患的问题。存在极大安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车模型碰撞用冲击实验机


[0001]本技术涉及汽车模型实验设备
,具体为一种车模型碰撞用冲击实验机。

技术介绍

[0002]汽车模型,是完全依照真车的形状、结构和色彩,甚至内饰部件,严格按比例缩小而制作的比例模型。
[0003]在对汽车模型碰撞进行实验的时候需要用到冲击实验机,现有的冲击实验机无法对模型进行限位,在碰撞的时候模型容易被击飞,甚至会对工作人员的身体造成损伤,存在极大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种车模型碰撞用冲击实验机,达到了夹紧固定的优点,解决了现有的冲击实验机无法对模型进行限位,在碰撞的时候模型容易被击飞,甚至会对工作人员的身体造成损伤,存在极大安全隐患的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车模型碰撞用冲击实验机,包括底板,所述底板的顶部固定连接有电动滑轨,所述电动滑轨的内腔滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有承载板,所述承载板顶部的前端和后端均固定连接有竖板,所述竖板的内腔固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车模型碰撞用冲击实验机,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有电动滑轨(2),所述电动滑轨(2)的内腔滑动连接有滑块(3),所述滑块(3)的顶部固定连接有承载板(4),所述承载板(4)顶部的前端和后端均固定连接有竖板(5),所述竖板(5)的内腔固定连接有电动伸缩杆(7),所述电动伸缩杆(7)的一端固定连接有夹板(8),所述夹板(8)的一端粘接有防护垫(9),所述承载板(4)顶部的左侧固定连接有挡板(10)。2.根据权利要求1所述的一种车模型碰撞用冲击实验机,其特征在于:所述底板(1)的底部固定连接有箱体(17),所述箱体(17)内腔顶部的两侧均固定连接有液压气缸(18),所述液压气缸(18)的底部固定连接有活动板(19),所述活动板(19)底部的四周均固定连接有支撑柱(20),所述支撑柱(20)的底部活动连接有移动轮(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建康张垚黄晓东
申请(专利权)人:拓实汽车科技常州有限公司
类型:新型
国别省市:

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