一种液压马达大扭矩检测设备制造技术

技术编号:39367494 阅读:8 留言:0更新日期:2023-11-18 11:06
本实用新型专利技术公开了一种液压马达大扭矩检测设备,包括底板,底板的上表面靠近右端位置安装可进行左右位置调节的扭矩检测器,扭矩检测器的左侧设置有与其检测端进行插接配合的液压马达本体,底板的上表面靠近后侧固定有立柱,且立柱上安装有上下两个对称设置的夹杆。通过两个夹杆对其进行上下方向的夹紧,同时对其进行向右方向的阻拦,并在顶紧机构的顶紧下从而完成对液压马达本体的固定,此时对扭矩检测器向左调节使其与液压马达本体输出端进行插接配合从而可进行扭矩的检测,使得液压马达本体的固定更加的方便,同时也能够适应不同尺寸的液压马达本体的检测,检测使用更加的方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种液压马达大扭矩检测设备


[0001]本技术涉及扭矩检测设备
,具体为一种液压马达大扭矩检测设备。

技术介绍

[0002]扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。液压马达的工作时则是通过其输出轴产生的力矩进行转动驱动,而为了获得液压马达的动力性能则需要使用扭矩检测器对液压马达进行扭矩检测。
[0003]一般对液压马达进行扭矩检测时,则是将液压马达的输出轴与扭矩检测器进行连接,然后对液压马达和扭矩检测器进行固定,然后再进行检测,在检测完成后还需要将液压马达拆卸下来。
[0004]现有的液压马达扭矩检测设备在对液压马达进行检测时的使用操作不方便,而且不同大小的液压马达的安装固定方式也不同从而增加的扭矩检测操作的难度。

技术实现思路

[0005]为了解决现有的液压马达扭矩检测设备的使用操作不方便的问题,本申请提供了一种液压马达大扭矩检测设备,采用如下的技术方案:
[0006]一种液压马达大扭矩检测设备,包括底板,底板的上表面靠近右端位置安装可进行左右位置调节的扭矩检测器,扭矩检测器的左侧设置有与其检测端进行插接配合的液压马达本体,底板的上表面靠近后侧固定有立柱,且立柱上安装有上下两个对称设置的夹杆,两个夹杆对液压马达本体右端部的上下两侧夹紧,且两个夹杆对液压马达本体向右方向的阻拦,底板的上表面靠近左侧固定有对液压马达本体向右顶紧的顶紧机构。
[0007]较佳的,立柱上开设有上下开口的导向开口,夹杆的一端固定有卡在导向开口内的工字型卡块,工字型卡块的一侧侧边上旋拧有顶紧在立柱上的锁紧螺丝,夹杆包括水平的夹边,夹边的一侧固定有竖直的挡边。
[0008]较佳的,液压马达本体的右端固定有方形的安装板,且液压马达本体右端主轴上安装有连接键。
[0009]较佳的,扭矩检测器上设置有检测盘,检测盘的上安插有与主轴套接配合的连接套,且连接套的端口内侧开设有键槽,连接套面向扭矩检测器的一端固定有方形的插头,检测盘上设置有方形的插口。
[0010]较佳的,扭矩检测器的下端固定有卡板,卡板远离液压马达本体的一侧固定有锁板,且锁板上旋拧有顶紧螺丝,底板上固定有两个对卡板进行滑动导向的导轨。
[0011]较佳的,顶紧机构包括固定在底板上的固定板,固定板远离液压马达本体的一侧固定有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的顶杆穿过固定板固定有压板。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]本技术中在对液压马达本体进行检测时,通过两个夹杆对其进行上下方向的夹紧,同时对其进行向右方向的阻拦,并在顶紧机构的顶紧下从而完成对液压马达本体的
固定,此时对扭矩检测器向左调节使其与液压马达本体输出端进行插接配合从而可进行扭矩的检测,使得液压马达本体的固定更加的方便,同时也能够适应不同尺寸的液压马达本体的检测,检测使用更加的方便。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0015]图1是本技术一种液压马达大扭矩检测设备的立体图;
[0016]图2是本技术所示的一种液压马达大扭矩检测设备的夹杆示意图;
[0017]图3是本技术所示的一种液压马达大扭矩检测设备的液压马达本体示意图;
[0018]图4是本技术所示的一种液压马达大扭矩检测设备的扭矩检测器示意图;
[0019]图5是本技术所示的一种液压马达大扭矩检测设备的顶紧机构示意图。
[0020]图中:1、底板;2、顶紧机构;21、电动伸缩杆;22、固定板;23、压板;3、液压马达本体;31、安装板;32、连接键;33、主轴;4、夹杆;41、工字型卡块;42、锁紧螺丝;43、挡边;44、夹边;5、立柱;51、导向开口;6、扭矩检测器;61、卡板;62、锁板;63、顶紧螺丝;64、检测盘;65、插头;66、键槽;67、连接套;7、导轨。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。
[0022]具体请参照图1,一种液压马达大扭矩检测设备,包括底板1,底板1的上表面靠近右端位置安装可进行左右位置调节的扭矩检测器6,扭矩检测器6的左侧设置有与其检测端进行插接配合的液压马达本体3,底板1的上表面靠近后侧固定有立柱5,且立柱5上安装有上下两个对称设置的夹杆4,两个夹杆4对液压马达本体3右端部的上下两侧夹紧,且两个夹杆4对液压马达本体3向右方向的阻拦,底板1的上表面靠近左侧固定有对液压马达本体3向右顶紧的顶紧机构2,在对液压马达本体3进行检测时,通过两个夹杆4对其进行上下方向的夹紧,同时对其进行向右方向的阻拦,并在顶紧机构2的顶紧下从而完成对液压马达本体3的固定,此时对扭矩检测器6向左调节使其与液压马达本体输出端进行插接配合从而可进行扭矩的检测,使得液压马达本体3的固定更加的方便,同时也能够适应不同尺寸的液压马达本体3的检测,检测使用更加的方便。
[0023]具体请参照图2,立柱5上开设有上下开口的导向开口51,导向开口51对夹杆4进行上下活动时的导向,夹杆4的一端固定有卡在导向开口51内的工字型卡块41,工字型卡块41
的一侧侧边上旋拧有顶紧在立柱5上的锁紧螺丝42,通过旋拧锁紧螺丝42顶紧在立柱5上从而对夹杆4进行固定,夹杆4包括水平的夹边44,夹边44的一侧固定有竖直的挡边43,夹杆4通过夹边44进行上下方向的夹紧,并通过挡边43进行向右方向的阻拦。
[0024]具体请参照图3,液压马达本体3的右端固定有方形的安装板31,液压马达本体3通过安装板31与夹杆4进行夹紧配合,液压马达本体3右端主轴33上安装有连接键32,主轴33通过连接键32实现与连接套67的插接和转动传动。
[0025]具体请参照图1和图4,扭矩检测器6的下端固定有卡板61,卡板61远离液压马达本体3的一侧固定有锁板62,且锁板62上旋拧有顶紧螺丝63,通过顶紧螺丝63顶紧在底板1的上表面从而对扭矩检测器6进行固定,底板1上固定有两个对卡板61进行滑动导向的导轨7,扭矩检测器6通过卡板61与导轨7的配合进行左右方向的滑动调节,扭矩检测器6上设置有检测盘64,扭矩检测器6通过检测盘64进行扭矩检测,检测盘64的上安插有与主轴33本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压马达大扭矩检测设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面靠近右端位置安装可进行左右位置调节的扭矩检测器(6),所述扭矩检测器(6)的左侧设置有与其检测端进行插接配合的液压马达本体(3),所述底板(1)的上表面靠近后侧固定有立柱(5),且立柱(5)上安装有上下两个对称设置的夹杆(4),两个所述的夹杆(4)对液压马达本体(3)右端部的上下两侧夹紧,且两个夹杆(4)对液压马达本体(3)向右方向的阻拦,所述底板(1)的上表面靠近左侧固定有对液压马达本体(3)向右顶紧的顶紧机构(2)。2.根据权利要求1所述的一种液压马达大扭矩检测设备,其特征在于,所述立柱(5)上开设有上下开口的导向开口(51),所述夹杆(4)的一端固定有卡在导向开口(51)内的工字型卡块(41),所述工字型卡块(41)的一侧侧边上旋拧有顶紧在立柱(5)上的锁紧螺丝(42),所述夹杆(4)包括水平的夹边(44),所述夹边(44)的一侧固定有竖直的挡边(43)。3.根据权利要求1所述的一种液压马达大扭矩检测设备,其特征在于,所述液压马达本体(3)的右端固定有方形的...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁勇刘传能陈磊王方成
申请(专利权)人:浙江欧姆柯液压科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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