永磁电机直驱的电主轴集成机构制造技术

技术编号:39358443 阅读:10 留言:0更新日期:2023-11-18 11:04
一种永磁电机直驱的电主轴集成机构,主要用于冶金设备。分离式箱体左右两侧均为轴承座结构,轴承座内分别嵌装有轴承,两端端盖压紧轴承外圈外侧并通过内六角螺钉与分离式箱体固定,轴承通过主轴的阶梯轴肩定位,内圈内侧用轴套和锁紧螺母固定,永磁同步电机组件主轴的左右两端分别贯穿两个轴承座并与轴承的内圈固定连接,主轴中段通过涨紧套与转子部件同轴连接,定子部件外侧与分离式箱体下箱体固定。本实用新型专利技术结构简单紧凑,密封性能好,采用永磁同步电机直驱的驱动形式,具有响应速度快、控制精度高、旋转推力大、转速容易控制、传动效率高等优点,并能减少能源损耗,减小设备体积,减轻设备重量及维修压力。减轻设备重量及维修压力。减轻设备重量及维修压力。

【技术实现步骤摘要】
永磁电机直驱的电主轴集成机构


[0001]本技术涉及冶金设备
,具体是一种用于冶金设备的永磁电机直驱的电主轴集成机构。

技术介绍

[0002]随着现代冶金行业钢材制造技术的迅猛发展,冶金领域所需的相关设备需求也越来越多。而现有的冶金设备结构大都由异步电机、齿轮传动箱、传动结构件、设备结构件、辅助系统等部分组成。上述形式的设备存在较多问题,主要表现如下:
[0003]齿轮传动箱的齿轮易损坏;
[0004]轴承有损坏风险;
[0005]设备运行存在异响、漏油等风险;
[0006]设备整体占用体积较大,结构复杂;
[0007]设备制造周期长,运行维护费用高。

技术实现思路

[0008]为克服现有技术的不足,本技术目的在于提供一种永磁电机直驱的电主轴集成机构,将传统冶金装备的传动系统进行去齿化设计,以实现驱动和电机一体化制造。
[0009]为实现上述专利技术目的,本技术的分离式箱体左右两侧均为轴承座结构,两个轴承座内分别嵌装有轴承一与轴承二,轴承左端盖压紧轴承一外圈的外侧并通过内六角螺钉与分离式箱体固定,轴承右端盖压紧轴承二外圈的外侧并通过内六角螺钉与分离式箱体相连接;永磁同步电机组件的主轴的左右两端分别贯穿两个轴承座并与轴承一、轴承二的内圈固定连接,主轴的中段通过涨紧套与分离式箱体内部的永磁同步电机组件的转子部件同轴连接,定子部件的外侧与分离式箱体的下箱体固定。
[0010]进一步地,所述永磁同步电机组件包含定子部件、转子部件,所述定子部件的外侧通过螺栓与分离式箱体下箱体内壁的支撑板相连接;转子基座和定子基座分别固定转子部件和定子部件。
[0011]进一步地,所述轴承一、轴承二通过主轴的阶梯轴肩定位,轴承一的内侧用轴套和锁紧螺母固定。
[0012]进一步地,所述分离式箱体的左侧和右侧分别开有油孔,轴承一、轴承二与主轴之间的润滑方式为干油润滑。
[0013]进一步地,所述轴承左端盖与轴承右端盖内部设有油毡。
[0014]进一步地,所述主轴的左侧部分为主轴功能部分,右侧部分安装于分离式箱体内部与永磁同步电机组件组成动力装置。
[0015]本技术与现有技术相比,具有以下优点:
[0016]结构简单紧凑,密封性能好,在能满足主轴工作要求的情况下,永磁同步电机组件可直接驱动主轴做旋转运动,无需齿轮、减速箱等传动部件。简化了驱动方式及结构,传动
效率高,并减少了能源的损耗。
[0017]2、采用永磁同步电机直驱的驱动形式,具有响应速度快、控制精度高、旋转推力大、转速容易控制等优点,且大大减小了设备体积,减轻了设备重量。
[0018]3、转子基座和定子基座可以更好的固定转子部件和定子部件,且定子基座可起到一定的密封作用,防止灰尘进入电机内部;主轴通过轴承与分离式箱体连接,大大提高了机构运行的稳定性。
[0019]4、现有设备所存在的齿轮损坏、传动异响、轴承损坏、设备漏油等故障已不复存在,有效减轻了设备维修压力。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构简图。
具体实施方式
[0021]如图1所示,本技术的永磁同步电机组件4主要包含定子部件41、转子部件42,所述定子部件41的外侧通过螺栓与分离式箱体1下箱体内壁的支撑板相连接,转子基座11和定子基座12可以更好的固定转子部件42和定子部件41,且定子基座12可起到一定的密封作用,防止灰尘进入永磁同步电机组件4的内部;分离式箱体1左右两侧均为轴承座结构,两个轴承座内分别嵌装有轴承一6与轴承二7,轴承左端盖2压紧轴承一6外圈的外侧并通过内六角螺钉与分离式箱体1固定,轴承右端盖3压紧轴承二7外圈的外侧并通过内六角螺钉与分离式箱体1相连接,轴承左端盖2、轴承右端盖3对轴承一6、轴承7进行限位;轴承一6、轴承二7通过主轴5的阶梯轴肩定位,内圈的内侧用轴套9和锁紧螺母10固定;永磁同步电机组件4的主轴5的左右两端分别贯穿两个轴承座并与轴承一6、轴承二7的内圈固定连接,主轴5的中段通过涨紧套8与分离式箱体1内部的永磁同步电机组件4的转子部件42同轴连接;分离式箱体1的左侧和右侧分别开有油孔13,轴承一6、轴承二7与主轴5之间的润滑方式为干油润滑,轴承左端盖2与轴承右端盖3的内部设有油毡14,用于对机构进行密封;主轴5的左侧部分为主轴功能部分,如连接开收卷机主轴或其它设备主轴等,右侧部分安装于分离式箱体1内部与永磁同步电机组件4组成动力装置。
[0022]本技术通过使用永磁同步电机组件4与涨紧套8直接连接驱动主轴5做旋转运动,减少了原有设备中齿轮减速箱复杂的传动机构,不仅降低了设备整体质量,还能有效提高传动效率,降低设备维护与运行成本。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种永磁电机直驱的电主轴集成机构,其特征在于:分离式箱体(1)的左右两侧均为轴承座结构,两个轴承座内分别嵌装有轴承一(6)与轴承二(7),轴承左端盖(2)压紧轴承一(6)外圈的外侧并通过内六角螺钉与分离式箱体(1)固定,轴承右端盖(3)压紧轴承二(7)外圈的外侧并通过内六角螺钉与分离式箱体(1)相连接;永磁同步电机组件(4)的主轴(5)的左右两端分别贯穿两个轴承座并与轴承一(6)、轴承二(7)的内圈固定连接,主轴(5)的中段通过涨紧套(8)与分离式箱体(1)内部的永磁同步电机组件(4)的转子部件(42)同轴连接,定子部件(41)的外侧与分离式箱体(1)的下箱体固定。2.根据权利要求1所述的永磁电机直驱的电主轴集成机构,其特征在于:所述永磁同步电机组件(4)包含定子部件(41)、转子部件(42),所述定子部件(41)的外侧通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:李鑫刘玉波李文喜吴华涛熊畅杨泽翔鲁方浩陈雷杜红波刘丽敏李政刘杰
申请(专利权)人:襄阳博亚精工装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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