一种用于球形支点的防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于球形支点的防护装置，涉及球形支点防护技术领域，包括：两个盖板，两个盖板相互靠近的一侧分别设置有一个环形的凸起部；连接杆，连接杆的一端与两个盖板的其中之一连接，连接杆的另一端与两个盖板的其中另一螺纹连接；第一操作部，第一操作部与连接杆连接，用于操作连接杆转动，以使两个盖板向相互靠近的方向移动，并使两个凸起部分别与球形支点的外球套的两端接触且球形支点的内球套处于凸起部的内侧；解决现有技术中固定杠杆支点座上的球形支点在固定杠杆支点座组成整体随摇枕一起喷丸时，丸料容易进入外球套与内球套之间的缝隙，造成球形支点卡滞影响转动的问题。动的问题。动的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于球形支点的防护装置


[0001]本技术属于球形支点防护
，更具体地，涉及一种用于球形支点的防护装置。

技术介绍

[0002]目前，铁路货车转向架类型有转K2型、转K6型、转K4型、转K5型转向架；其中，转K2型、转K6型为交叉支撑型转向架；转K4型、转K5型为摆动式转向架，摆动式转向架是在传统三大件式转向架的基础上增加了摆动装置。转K4型货车转向架主要由轮轴、摇枕组成、侧架组成、基础制动装置、减振装置、摆动装置等组成。摇枕组成由固定杠杆支点座组成和摇枕组成，固定杠杆支点座组成焊接在摇枕上，固定杠杆支点座组成由固定杠杆支点座和球形支点组成，球形支点包括外球套和内球套，外球套与固定杠杆支点座之间为过盈配合，外球套与内球套之间为间隙配合，配合间隙为0.40mm～0.66mm。为了适应转K4型转向架摆动装置工作，在固定杠杆支点座装用可转动的耐磨球形支点，有利于侧架、摇枕的摆动，提高转向架的性能。
[0003]根据《铁路货车厂修规程》相关规定，摇枕检修主要修程为抛丸除锈、探伤检查、磨耗检测、焊修及交检。摇枕检修时固定杠杆支点座焊接在摇枕上，根据《铁路货车厂修规程》要求，经确认固定支点座外观质量及相关尺寸符合要求时，可不分解。由于固定杠杆支点座外形较小，在摇枕抛丸除锈的过程中，因不易防护，致使摇枕组成在抛丸除锈时，使用的钢丸很容易进入外球套与内球套之间的缝隙中，造成球形支点卡滞影响转动，影响转K4转向架的性能。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种用于球形支点的防护装置，解决现有技术中固定杠杆支点座上的球形支点在固定杠杆支点座组成整体随摇枕一起喷丸时，丸料容易进入外球套与内球套之间的缝隙，造成球形支点卡滞影响转动的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供一种用于球形支点的防护装置，包括：
[0006]两个盖板，两个所述盖板相互靠近的一侧分别设置有一个环形的凸起部；
[0007]连接杆，所述连接杆的一端与两个所述盖板的其中之一连接，所述连接杆的另一端与两个所述盖板的其中另一螺纹连接；
[0008]第一操作部，所述第一操作部与所述连接杆连接，用于操作所述连接杆转动，以使两个所述盖板向相互靠近的方向移动，并使两个所述凸起部分别与球形支点的外球套的两端接触且所述球形支点的内球套处于所述凸起部的内侧。
[0009]可选地，两个所述盖板的其中之一中部开设有第一通孔，两个所述盖板的其中另一中部开设有螺纹孔，所述连接杆的所述另一端外周设置有与所述螺纹孔配合的外螺纹，所述连接杆能够穿过所述球形支点的内球套的中心孔并与所述螺纹孔螺纹连接。
[0010]可选地，所述盖板为圆盘状。
[0011]可选地，所述第一操作部设置在所述连接杆的一端，所述第一操作部包括柱状部和与所述柱状部可拆卸连接的第一杆状部。
[0012]可选地，所述柱状部上沿径向开设有至少两个第二通孔，两个所述第二通孔的轴线形成夹角，所述第一杆状部能够穿设在所述第二通孔内并至少一端外露。
[0013]可选地，两个所述盖板的其中另一远离其凸起部的一侧设置有防护盖，所述防护盖封盖住所述螺纹孔的一端。
[0014]可选地，所述防护盖上开设有第三通孔，所述第三通孔的孔径小于喷丸时所用的丸料的直径。
[0015]可选地，还包括第二操作部，所述第二操作部包括至少一个第二杆状部，所述第二杆状部的一端与两个所述盖板的其中另一的外周连接并沿其径向向外延伸。
[0016]可选地，所述连接杆为螺栓的螺杆部，所述螺杆部贯穿所述第一通孔且所述螺栓的螺帽部焊接在两个所述盖板的其中之一远离其凸起部的一侧。
[0017]可选地，所述第一操作部焊接在所述螺栓的螺帽部上。
[0018]本技术提供一种用于球形支点的防护装置，其有益效果在于：该用于球形支点的防护装置具有两个由连接杆连接的盖板，通过第一操作部操作连接杆转动，能够带动两个盖板相向移动，利用两个盖板相互靠近侧的环形的凸起部与球形支点的外球套的两端分别接触，两个环形的凸起部分别将球形支点的内球套的两端罩住，形成对球形支点的防护，这样在球形支点随固定杠杆支点座组成和摇枕一起喷丸时，喷丸所使用的丸料就无法进入内球套与外球套之间的缝隙内，起到保护球形支点、延长其使用寿命的效果。
[0019]本技术的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0020]通过结合附图对本技术示例性实施方式进行更详细的描述，本技术的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本技术示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
[0021]图1示出了根据本技术的一个实施例的一种用于球形支点的防护装置的结构示意图。
[0022]图2示出了根据本技术的一个实施例的一种用于球形支点的防护装置的使用状态示意图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1、盖板；2、凸起部；3、螺栓；4、柱状部；5、第一杆状部；6、防护盖；7、第二杆状部；8、固定杠杆支点座；9、内球套；10、外球套。
具体实施方式
[0025]下面将更详细地描述本技术的优选实施方式。虽然以下描述了本技术的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本技术更加透彻和完整，并且能够将本技术的范围完整地传达给本领域的技术人员。
[0026]如图1所示，本技术提供一种用于球形支点的防护装置，包括：
[0027]两个盖板1，两个盖板1相互靠近的一侧分别设置有一个环形的凸起部2；
[0028]连接杆，连接杆的一端与两个盖板1的其中之一连接，连接杆的另一端与两个盖板1的其中另一螺纹连接；
[0029]第一操作部，第一操作部与连接杆连接，用于操作连接杆转动，以使两个盖板1向相互靠近的方向移动，并使两个凸起部2分别与球形支点的外球套10的两端接触且球形支点的内球套9处于凸起部2的内侧。
[0030]具体的，为解决现有技术中固定杠杆支点座8上的球形支点在固定杠杆支点座8组成整体随摇枕一起喷丸时，丸料容易进入外球套10与内球套9之间的缝隙，造成球形支点卡滞影响转动的问题；本技术提供的用于球形支点的防护装置具有两个由连接杆连接的盖板1，通过第一操作部操作连接杆转动，能够带动两个盖板1相向移动，利用两个盖板1相互靠近侧的环形的凸起部2与球形支点的外球套10的两端分别接触，两个环形的凸起部2分别将球形支点的内球套9的两端罩住，形成对球形支点的防护，这样在球形支点随固定杠杆支点座8组成和摇枕一起喷丸时，喷丸所使用的丸料就无法进入内球套9与外球套10之间的缝隙内，起到保护球形支点、延长其使用寿命的效果。
[0031]可选地，两个盖板1的其中之一中部开设有第一通孔，两个盖板1的其中另一中部开设有螺纹孔，连接杆的另一端外周本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于球形支点的防护装置，其特征在于，包括：两个盖板，两个所述盖板相互靠近的一侧分别设置有一个环形的凸起部；连接杆，所述连接杆的一端与两个所述盖板的其中之一连接，所述连接杆的另一端与两个所述盖板的其中另一螺纹连接；第一操作部，所述第一操作部与所述连接杆连接，用于操作所述连接杆转动，以使两个所述盖板向相互靠近的方向移动，并使两个所述凸起部分别与球形支点的外球套的两端接触且所述球形支点的内球套处于所述凸起部的内侧。2.根据权利要求1所述的用于球形支点的防护装置，其特征在于，两个所述盖板的其中之一中部开设有第一通孔，两个所述盖板的其中另一中部开设有螺纹孔，所述连接杆的所述另一端外周设置有与所述螺纹孔配合的外螺纹，所述连接杆能够穿过所述球形支点的内球套的中心孔并与所述螺纹孔螺纹连接。3.根据权利要求1所述的用于球形支点的防护装置，其特征在于，所述盖板为圆盘状。4.根据权利要求1所述的用于球形支点的防护装置，其特征在于，所述第一操作部设置在所述连接杆的一端，所述第一操作部包括柱状部和与所述柱状部可拆卸连接的第一杆状部。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：程平霞，张勋，赵玉玲，刘振兵，叶伟，乔莎，梁晓东，郭浩兵，董浩，刘海峰，刘二辉，
申请(专利权)人：中车太原机车车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：