一种低温特殊大通径不锈绝缘夹管托制造技术

本实用新型专利技术涉及一种低温特殊大通径不锈绝缘夹管托，包括包裹低温管道的绝缘层、包夹绝缘层的夹箍及支撑并限制夹箍的托架；托架固定于甲板上呈门形状，托架内形成上下左右四边封闭的限制空间，限制空间的四边上固定有聚四氟乙烯板；夹箍包括对合的上哈夫和下哈夫，上哈夫和下哈夫的外侧均设置有两个平底U形的隔板，四个隔板的平底分别对应托架内限制空间的四边上的聚四氟乙烯板，其中下哈夫的朝下的一个隔板的平底与甲板上的聚四氟乙烯板相接触，其余的隔板的平底与对应的聚四氟乙烯板之间呈间隙状。聚四氟乙烯板作为接触介质，隔绝低温传递，托架的限制空间对夹箍及夹箍内的管道进行支撑和限制，防止管道偏转，保证管道安全。保证管道安全。保证管道安全。

【技术实现步骤摘要】
一种低温特殊大通径不锈绝缘夹管托
[0001]本技术属于低温管道支撑领域，尤其是涉及一种低温特殊大通径不锈绝缘夹管托。

技术介绍

[0002]当前，液化天然气作为一项清洁能源，已经在国民经济建设中占据重要地位。低温运输管道也是液化天然气使用的一个必要管网，在设计低温管道的过程中，要充分考虑其材料、保冷性、柔性收缩、液体偏流等因素，保证低温管道设计的合理性安全性，促进液化天然气产业的正常有序发展。
[0003]对于LNG输送管道，介质为LNG，LNG是一种
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163℃低温介质，因考虑到管道受环境温度和管道内有LNG 和无LNG情况下，管道自身的热涨冷缩现象非常明显，需要对LNG管道采取局部支撑的方式来承载管道载荷，同时限制管道位移并控制管道振动，此时就需要一种装置来连接管道和承载结构，并将管道载荷传递至承载结构上，确保LNG输送管道自身安全可靠。
[0004]对于大通径的管道而言，内部流过的低温介质比较多，因此管道会产生更大的振动，此时还需要考虑管托对振动的限制要求。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种低温特殊大通径不锈绝缘夹管托，在低温管道外部包裹绝缘层，通过夹箍来固定绝缘层，夹箍的外部用托架支撑，托架对夹箍的上下左右四个方位进行限位，从而即支撑低温管道，同时又限制管道位移，确保低温管道安全。
[0006]本技术的具体技术方案为：一种低温特殊大通径不锈绝缘夹管托，包括包裹低温管道的绝缘层、包夹绝缘层的夹箍及支撑并限制夹箍的托架；托架固定于甲板上呈门形状，托架内形成上下左右四边封闭的限制空间，限制空间的四边上固定有聚四氟乙烯板；夹箍包括对合的上哈夫和下哈夫，上哈夫和下哈夫的外侧均设置有两个平底U形的隔板，四个隔板的平底分别对应托架内限制空间的四边上的聚四氟乙烯板，其中下哈夫的朝下的一个隔板的平底与甲板上的聚四氟乙烯板相接触，其余的隔板的平底与对应的聚四氟乙烯板之间呈间隙状。
[0007]绝缘层包裹住管道，对管道进行绝缘保护，这样可以避免管道低温影响托架、甲板，使得管托支撑管道后确保管托使用安全；托架呈门形，托架和甲板构成了一个四边封闭的限制空间，限制空间的四个边上设置聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板为托架与夹箍之间的接触介质，从而起到阻止或减少温度的传递；夹箍处于该限制空间内，托架的三个边与甲板对夹箍进行上下左右的限制，下哈夫上的隔板与甲板上的聚四氟乙烯板相接触，由甲板承载管道，其余的隔板与对应的聚四氟乙烯板之间呈间隙状，这样由另外三个边限制管道位移，防止管道振动；隔板的底部为平底，这样隔板与聚四氟乙烯板之间呈平面接触，四个方位的平面限制，使得聚四氟乙烯板对夹箍存在导向滑动作用，同时也能防止管道偏转，保证管道安全。
[0008]作为优选，上哈夫和下哈夫采用对称结构，中间为半圆形板，半圆形板的两侧为连接耳边，上哈夫和下哈夫对合，相对的连接耳边通过螺栓固定，管道绝缘层处于两半圆形板之间。
[0009]作为优选，上哈夫和下哈夫倾斜相对，上哈夫的两个隔板固定于半圆形板外侧，两隔板的平底相垂直，下哈夫的两个隔板固定于半圆形板外侧，两隔板的平底相垂直。
[0010]作为优选，甲板上的聚四氟乙烯板与对应的隔板之间间隙为0，限制空间内左右两侧边上的聚四氟乙烯板与对应的隔板之间的间隙为1
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2mm，限制空间内上侧边上的聚四氟乙烯板与对应的隔板之间的间隙为1
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3mm。
[0011]作为优选，托架包括固定于夹板上的两立柱和与立柱顶部相固定的横梁；横梁和立柱均采用工字钢结构，横梁工字钢的翼缘为水平状，腹板为竖立状，立柱工字钢的翼缘为竖立状，腹板为竖立状，横梁工字钢的腹板和立柱工字钢的腹板处于同一竖向平面。对于大通径的低温管道而言，管径比较大，内部流通的低温介质更多，一旦产生振动或偏转，则传递的动量较大，因此托架的两侧和顶部均采用工字钢结构，且工字钢的腹板均垂直管道设置，从而使得托架产生足够的抗力。
[0012]作为优选，立柱的顶端固定有端板，横梁的工字钢的下翼缘上固定有连接板，连接板的位置与端板位置相对应，横梁工字钢的下翼缘与立柱的端板之间通过螺栓固定。
[0013]作为优选，横梁工字钢和立柱工字钢采用相同规格，横梁和立柱上的聚四氟乙烯板的宽度与工字钢的翼缘的宽度相等，夹箍上的隔板的长度为工字钢翼缘宽度的三倍以上。设计隔板的长度达到工字钢翼缘宽度的三倍以上，从而满足管道热胀冷缩产生的延伸需要。
[0014]作为优选，托架还包括固定于甲板上的底板，底板上固定有调节板，调节板上固定聚四氟乙烯板。
[0015]作为优选，调节板的长度、底板的长度和调节板上聚四氟乙烯板的长度均相等，且均大于托架工字钢翼缘的宽度，对应的隔板的长度大于聚四氟乙烯板的长度。
[0016]本技术的有益效果是：绝缘层包裹住管道，对管道进行绝缘保护，这样可以避免管道低温影响托架、甲板，使得管托支撑管道后确保管托使用安全；托架呈门形，托架和甲板构成了一个四边封闭的限制空间，限制空间的四个边上设置聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板为托架与夹箍之间的接触介质，从而起到阻止或减少温度的传递；夹箍处于该限制空间内，托架的三个边与甲板对夹箍进行上下左右的限制，下哈夫上的隔板与甲板上的聚四氟乙烯板相接触，由甲板承载管道，其余的隔板与对应的聚四氟乙烯板之间呈间隙状，这样由另外三个边限制管道位移，防止管道振动；隔板的底部为平底，这样隔板与聚四氟乙烯板之间呈平面接触，四个方位的平面限制，使得聚四氟乙烯板对夹箍存在导向滑动作用，同时也能防止管道偏转，保证管道安全。
附图说明
[0017]图1是本技术一种结构示意图；
[0018]图2是本技术一种侧视图；
[0019]图中：1、甲板，2、底板，3、调节板，4、聚四氟乙烯板，5、立柱，6、连接耳板，7、隔板，8、半圆形板，9、绝缘层，10、端板，11、连接板，12、横梁，13、上哈夫，14、下哈夫，15、管道。
实施方式
[0020]下面通过具体实施例，并结合附图对本技术作进一步的描述。
实施例
[0021]如图1图2所示，一种低温特殊大通径不锈绝缘夹管托，包括包裹低温管道的绝缘层9、包夹绝缘层的夹箍及支撑并限制夹箍的托架。夹箍包括对合的上哈夫13和下哈夫14，上哈夫和下哈夫的外侧均设置有两个平底U形的隔板7，四个隔板的平底分别对应托架内限制空间的四边上的聚四氟乙烯板，其中下哈夫的朝下的一个隔板的平底与甲板上的聚四氟乙烯板相接触，其余的隔板的平底与对应的聚四氟乙烯板之间呈间隙状，甲板上的聚四氟乙烯板与对应的隔板之间间隙为0，限制空间内左右两侧边上的聚四氟乙烯板与对应的隔板之间的间隙为1
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2mm，限制空间内上侧边上的聚四氟乙烯板与对应的隔板之间的间隙为1
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3mm。
[0022]托架固定于甲板1上呈门形状，托架内形成上下左右四边封闭的限制空间，限制空间的四边上固定有聚四氟乙烯板4。托架包括固定于夹板上的两立本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低温特殊大通径不锈绝缘夹管托，其特征在于，包括包裹低温管道的绝缘层、包夹绝缘层的夹箍及支撑并限制夹箍的托架；托架固定于甲板上呈门形状，托架内形成上下左右四边封闭的限制空间，限制空间的四边上固定有聚四氟乙烯板；夹箍包括对合的上哈夫和下哈夫，上哈夫和下哈夫的外侧均设置有两个平底U形的隔板，四个隔板的平底分别对应托架内限制空间的四边上的聚四氟乙烯板，其中下哈夫的朝下的一个隔板的平底与甲板上的聚四氟乙烯板相接触，其余的隔板的平底与对应的聚四氟乙烯板之间呈间隙状。2.根据权利要求1所述的一种低温特殊大通径不锈绝缘夹管托，其特征在于，上哈夫和下哈夫采用对称结构，中间为半圆形板，半圆形板的两侧为连接耳边，上哈夫和下哈夫对合，相对的连接耳边通过螺栓固定，管道绝缘层处于两半圆形板之间。3.根据权利要求2所述的一种低温特殊大通径不锈绝缘夹管托，其特征在于，上哈夫和下哈夫倾斜相对，上哈夫的两个隔板固定于半圆形板外侧，两隔板的平底相垂直，下哈夫的两个隔板固定于半圆形板外侧，两隔板的平底相垂直。4.根据权利要求1或2或3所述的一种低温特殊大通径不锈绝缘夹管托，其特征在于，甲板上的聚四氟乙烯板与对应的隔板之间间隙为0，限制空间内左右两侧边上的聚四氟乙烯板与对应的隔板之间的间隙为1
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2mm，限制空间内上侧边上的聚四...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛海龙，李学明，孙飞飞，
申请(专利权)人：宁波凯荣新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：