一种具有弹簧调整垫的夹具及其弹簧调整垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有弹簧调整垫的夹具及其弹簧调整垫，属于夹具技术领域。该具有弹簧调整垫的夹具包括车夹具本体，车夹具本体预留的孔中装配有O型圈，车夹具本体通过螺栓与定位垫连接，定位垫后装配有弹簧调整垫，弹簧调整垫通过车夹具本体的止口进行定位；该弹簧调整垫包括调整垫本体，调整垫本体的一侧安装有紧定螺钉，紧定螺钉的凸台上安装有压缩弹簧，压缩弹簧的顶部由顶销顶住；该弹簧调整垫通过压缩弹簧对顶销施加的弹力，使每个零件加工完成后，弹簧调整垫与定位垫分离；在满足平垫作用的情况下，能够在机床涨套松开的同时，自动将切削液表面张力抵消，使调整垫与气检端面分离开，在弹簧反作用力下将调整垫与气检端面顶开。检端面顶开。检端面顶开。

【技术实现步骤摘要】
一种具有弹簧调整垫的夹具及其弹簧调整垫


[0001]本技术属于夹具
，具体涉及一种具有弹簧调整垫的夹具及其弹簧调整垫。

技术介绍

[0002]对于生产批量较大的法兰加工，有必要为法兰的加工设计专用夹具，法兰安装在为其加工专门设计和制造的夹具中，无需进行找正，就可以迅速而可靠的保证法兰对机床的刀具的正确位置，并可迅速夹紧。
[0003]用专用夹具来装夹法兰，不仅能保证法兰在机床上的定位精度，而且装卸方便可以节省大量辅助时间。并可根据不同轴向尺寸和内孔尺寸的零件，通过更换弹簧调整垫和拉杆涨套组合，做到快速换产。专用夹具应用可以减轻工人操作强度，降低对工人的技术要求，因为在夹具上安装好以后，工件的位置就是由夹具来保证的，工人只需要在机床上找到夹具的正确位置即可。
[0004]但是原来车间加工精车法兰盘大端时使用的夹具为带气密检测的夹具，由于切削液的表面张力，在车床涨套松开的时候，夹具的调整垫与气检端面仍然贴紧，气密检测装置误判，随后在自动线加工零件时，即使零件未装夹到位，气密检测仍然通过，导致零件报废，增加质量风险。

技术实现思路

[0005]为了克服上述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种具有弹簧调整垫的夹具及其弹簧调整垫，以解决现有夹具由于切削液表面张力的存在，在车床涨套松开的时候，夹具的调整垫与气检端面仍然贴紧，导致的气密检测误判，零件报废的技术问题。
[0006]为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案予以实现：
[0007]本技术公开了一种具有弹簧调整垫的夹具，包括车夹具本体，车夹具本体内预留的孔中安装有O型圈，车夹具本体的一端连接机床自带夹具，车夹具本体的另一端通过螺栓与定位垫连接，定位垫后装配有弹簧调整垫，弹簧调整垫通过车夹具本体的止口进行定位。
[0008]优选地，包括拉杆涨套组合，拉杆涨套组合通过螺栓从车夹具本体中间连接到机床自带夹具。
[0009]优选地，在车夹具本体上开有4个均匀分布的台阶孔，在台阶孔与机床自带夹具连接孔成45
°
夹角的地方均布4个气孔；所述台阶孔开设在车夹具本体的φ110～φ150分度圆上。
[0010]优选地，在车夹具本体与定位垫的结合面上开有4个均匀分布的螺纹盲孔。
[0011]优选地，定位垫上开设有气孔，装配时与车夹具本体上的气孔对齐。
[0012]本技术还公开了上述夹具的弹簧调整垫，包括调整垫本体，调整垫本体的一侧设置有紧定螺钉，紧定螺钉的凸台上设置有压缩弹簧，压缩弹簧的顶部由顶销顶住。
[0013]优选地，紧定螺钉安装于调整垫本体的台阶孔中，紧定螺钉的外螺纹与台阶孔根部的内螺纹配合安装。
[0014]优选地，顶销的头部与调整垫本体的台阶孔配合安装。
[0015]优选地，调整垫本体的台阶孔设置有多个，且均匀分布。
[0016]优选地，弹簧调整垫本体的内孔与车夹具心轴配合安装。
[0017]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0018]本技术公开了一种具有弹簧调整垫的夹具，该具有弹簧调整垫的夹具在满足平垫作用的情况下，在弹簧反作用力下将调整垫与气检端面顶开，在涨套拉紧后使得调整垫与气检端面之间无缝，拧紧或松开紧定螺钉，可以使顶销的顶紧力增大或缩小，调整顶紧力到足以顶开自然状态下的调整垫并小于涨套的拉紧力即可，使用本技术公开的具有弹簧调整垫的夹具进行气密检测时，能够在机床涨套松开的同时，自动将切削液表面张力抵消，使调整垫与气检端面分离开，由于切削液表面张力将调整垫与气检端面粘连在一起导致误判的风险不复存在，提升了产品质量与自动线稳定性。使用该具有弹簧调整垫的车夹具进行法兰盘精车小端自动线加工时，可避免由于切削液表面张力问题导致的零件报废，使用在法兰盘精车小端自动线加工时，可显著提高零件合格率，提高产品质量，增加设备开动率。
[0019]进一步地，在车夹具本体与定位垫的结合面上开有4个均匀分布的螺纹盲孔，用于连接定位垫。
[0020]进一步地，定位垫上开设有气孔，装配时与车夹具本体上的气孔对齐，保证通气。
[0021]本技术还公开了上述夹具的弹簧调整垫，该弹簧调整垫通过压缩弹簧对顶销施加的弹力，可使每个零件加工完成后，弹簧调整垫与定位垫分离；消除由于切削液表面张力导致的弹簧与定位垫未分离，最终导致自动线装夹法兰盘未装夹到位但气密检测未检出导致的零件废品，提高自动线加工稳定性与零件合格率。
附图说明
[0022]图1为本技术公开的弹簧调整垫的结构示意图；
[0023]图2为本技术公开的具有弹簧调整垫的夹具的结构示意图。
[0024]其中：1
‑
调整垫本体；2
‑
紧定螺钉；3
‑
压缩弹簧；4
‑
顶销；5
‑
机床自带夹具；6
‑
车夹具本体；7
‑
O型圈；8
‑
定位垫；9
‑
弹簧调整垫；10
‑
法兰盘；11
‑
拉杆涨套组合。
具体实施方式
[0025]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0026]需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这
里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0027]下面结合附图对本技术做进一步详细描述：
[0028]针对以上问题，急需一种新型垫片在满足平垫作用的情况下，能够在机床涨套松开的情况下自动将切削液表面张力抵消，可以使调整垫与气检端面分离开，我们尝试了很多方案，最终决定设计一种带弹簧的调整垫。
[0029]参见图1为本技术公开的弹簧调整垫的结构示意图；从图中可以看出，调整垫本体1中预留的台阶孔有三个，在φ144的分布圆上均布，用于安装顶销4和压缩弹簧3，该弹簧调整垫9包括调整垫本体1，紧定螺钉2，压缩弹簧3以及顶销4，紧定螺钉2设置于调整垫本体1的一侧，压缩弹簧3套设在紧定螺钉2上，压缩弹簧3的底部靠在紧定螺钉2的凸台上，压缩弹簧3的顶部由本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有弹簧调整垫的夹具，其特征在于，包括车夹具本体(6)，车夹具本体(6)内预留的孔中安装有O型圈(7)，车夹具本体(6)的一端连接机床自带夹具(5)，车夹具本体(6)的另一端通过螺栓与定位垫(8)连接，定位垫(8)后装配有弹簧调整垫(9)，弹簧调整垫(9)通过车夹具本体(6)的止口进行定位。2.根据权利要求1所述的具有弹簧调整垫的夹具，其特征在于，包括拉杆涨套组合(11)，拉杆涨套组合(11)通过螺栓从车夹具本体(6)中间连接到机床自带夹具(5)。3.根据权利要求1所述的具有弹簧调整垫的夹具，其特征在于，在车夹具本体(6)上开有4个均匀分布的台阶孔，在台阶孔与机床自带夹具(5)连接孔成45
°
夹角的地方均布4个气孔；所述台阶孔开设在车夹具本体(6)的φ110～φ150分度圆上。4.根据权利要求1所述的具有弹簧调整垫的夹具，其特征在于，在车夹具本体(6)与定位垫(8)的结合面上开有4...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨立航，尚春祥，刘博洋，秦璇，周一博，
申请(专利权)人：陕西法士特齿轮有限责任公司，
类型：新型
国别省市：