一种可调俯仰角的车载摄像头安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可调俯仰角的车载摄像头安装结构，包括安装底座、安装支架，安装底座上设有调节螺钉安装柱、紧固螺钉安装部及角度调节板，调节螺钉安装柱上开设螺纹孔；紧固螺钉安装部上开设螺纹孔；角度调节板上开设弧形孔；安装支架包括支架本体、接耳、调节臂，支架本体的侧壁设有紧固螺纹孔，接耳上设有通孔，调节臂上设有椭圆通孔，左侧紧固螺钉穿过通孔与紧固螺钉安装部螺纹连接，调节螺钉穿过椭圆通孔与调节螺钉安装柱螺纹连接，通过控制调节螺钉旋入深度来调整车载摄像头的俯仰角，右侧紧固螺钉穿过弧形孔与支架本体螺纹连接。该安装结构可以适用于不同的玻璃倾角，且对于不同车型有着更好的兼容适配性。不同车型有着更好的兼容适配性。不同车型有着更好的兼容适配性。

【技术实现步骤摘要】
一种可调俯仰角的车载摄像头安装结构


[0001]本技术属于车载摄像头
，涉及一种可调俯仰角的车载摄像头安装结构。

技术介绍

[0002]车载摄像头是汽车自动驾驶系统的重要传感器，其作为采集视觉信息的主要传感器，可以实现车辆识别、行人识别、车道线识别等一系列功能。随着自动驾驶技术的迅速发展，车载摄像头的使用频率也越来越高，但车载摄像头在应用中，对安装角度的要求十分严格。
[0003]实际应用中，不同车型的前风挡玻璃倾角存在较大差异，在测试阶段需要针对不同车型设计专用摄像头安装支架，过程繁琐，资源浪费，并且需要极大的人工成本。因此，有必要设计一种可以适用于不同的玻璃倾角，对于不同车型有着更好的兼容适配性的车载摄像头安装结构。

技术实现思路

[0004]鉴于上述技术问题，本技术的目的在于提供一种可调俯仰角的车载摄像头安装结构，该安装结构可以适用于不同的玻璃倾角，且对于不同车型有着更好的兼容适配性。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种可调俯仰角的车载摄像头安装结构，包括安装底座、安装支架，所述安装底座吸附于车内前挡风玻璃上，安装支架设置在安装底座下方，车载摄像头固定于安装支架上；所做的改进是，所述安装底座上设有调节螺钉安装柱、两个紧固螺钉安装部及两个角度调节板，所述调节螺钉安装柱上开设螺纹孔；两个所述的紧固螺钉安装部对称设置，且设置在安装支架接耳的内侧，紧固螺钉安装部上开设螺纹孔；两个所述的角度调节板对称设置，且设置在安装支架支架本体的外侧，角度调节板上开设弧形孔；所述安装支架包括用于安装车载摄像头的支架本体、设置在支架本体两侧的接耳、设置在支架本体顶面的调节臂，所述支架本体的侧壁在与角度调节板的弧形孔相对的位置设有紧固螺纹孔，所述接耳在与紧固螺钉安装部的螺纹孔相对的位置设有通孔，所述调节臂在与调节螺钉安装柱的螺纹孔相对的位置设有椭圆通孔，左侧紧固螺钉穿过接耳上的通孔与紧固螺钉安装部螺纹连接，调节螺钉穿过调节臂上的椭圆通孔与调节螺钉安装柱螺纹连接，通过控制调节螺钉旋入深度来调整车载摄像头的俯仰角，右侧紧固螺钉穿过角度调节板上的弧形孔与支架本体螺纹连接，固定安装支架。
[0007]作为本技术的优选，所述安装底座上还设有装饰罩安装柱，用于美观装饰罩的安装。
[0008]作为本技术的优选，所述安装底座与前挡风玻璃贴合的一侧，在车载摄像头镜头下方设置一杂光保护罩。
[0009]作为本技术的优选，所述支架本体上设有用于安装车载摄像头的安装孔、定
位孔。
[0010]作为本技术的优选，所述调节螺钉为细牙螺纹。
[0011]作为本技术的优选，所述杂光保护罩的底面设有波纹槽。
[0012]本技术的优点和有益效果：本技术提供的车载摄像头安装结构整体结构简单，可实现车载摄像头俯仰角的调节，安装调节时，左侧紧固螺钉预拧紧将安装支架与安装底座连接，其作为俯仰角调节旋转轴，之后旋转细牙螺纹的调节螺钉精确调节车载摄像头的俯仰角度数，调节完毕后通过锁紧右侧紧固螺钉固定安装支架即可，安装调节方便，可以适用于不同的玻璃倾角，对于不同车型有着更好的兼容适配性。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；在附图中：
[0014]图1为本技术的可调俯仰角的车载摄像头安装结构的示意图；
[0015]图2为本技术安装底座的示意图；
[0016]图3为本技术安装支架的示意图；
[0017]图4为本技术安装底座贴合前挡风玻璃侧的示意图
[0018]附图标记：安装底座1、安装支架2、调节螺钉3、左侧紧固螺钉4、右侧紧固螺钉5、车载摄像头6、前挡风玻璃7、调节螺钉安装柱11、紧固螺钉安装部12、角度调节板13、装饰罩安装柱14、杂光保护罩15、支架本体21、接耳22、调节臂23、弧形孔131、紧固螺纹孔211、通孔221、椭圆通孔231。
具体实施方式
[0019]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0020]在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0021]如图1所示，本实施例提供的一种可调俯仰角的车载摄像头安装结构，包括安装底座1、安装支架2，车载摄像头6固定于安装支架2上，并作为一个整体安装在安装底座1上，所述安装底座1吸附于车内前挡风玻璃7上，完成整个结构的定位及固定。
[0022]如图1至3所示，本实施例中，所述安装底座1上设有1个调节螺钉安装柱11、两个紧固螺钉安装部12及两个角度调节板13，调节螺钉安装柱11上开设有螺纹孔(未示意)，用于调节螺钉3的安装；两个所述的紧固螺钉安装部12对称设置，且设置在安装支架2接耳的内侧，紧固螺钉安装部12上开设有螺纹孔(未标记)，用于左侧紧固螺钉4的安装；两个所述的
角度调节板13对称设置，且设置在安装支架2支架本体的外侧，角度调节板13上开设有弧形孔131，方便安装支架2俯仰角的调节；
[0023]所述安装支架2包括支架本体21、设置在支架本体两侧的接耳22、设置在支架本体顶面的调节臂23；其中，所述支架本体21上留有用于安装车载摄像头6的安装孔和定位孔，车载摄像头6安装固定在支架本体21上；所述支架本体21的侧壁在与角度调节板13的弧形孔131相对的位置设有紧固螺纹孔211，用于右侧紧固螺钉5的安装；所述接耳22在与紧固螺钉安装部12的螺纹孔相对的位置设有通孔221；所述调节臂23在与调节螺钉安装柱11的螺纹孔相对的位置设有椭圆通孔231；左侧紧固螺钉4穿过接耳22上的通孔221与紧固螺钉安装部12螺纹连接，调节螺钉3穿过调节臂23上的椭圆通孔231与调节螺钉安装柱11螺纹连接，通过控制调节螺钉3旋入深度来调整车载摄像头6的俯仰角，右侧紧固螺钉5穿过角度调节板13上的弧形孔131与支架本体21螺纹连接。
[0024]本实施例中，所述左侧紧固螺钉4预拧紧作为俯仰角调节旋转轴，俯仰角调节旋转轴为水平且通过摄像头入瞳点，右侧紧固螺钉5进行安装支架2的固定。
[0025]进一步，本实施例中，所述的调节螺钉3为细牙螺纹，通过旋转调节螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调俯仰角的车载摄像头安装结构，包括安装底座、安装支架，所述安装底座吸附于车内前挡风玻璃上，安装支架设置在安装底座下方，车载摄像头固定于安装支架上；其特征在于，所述安装底座上设有调节螺钉安装柱、两个紧固螺钉安装部及两个角度调节板，所述调节螺钉安装柱上开设螺纹孔；两个所述的紧固螺钉安装部对称设置，且设置在安装支架接耳的内侧，紧固螺钉安装部上开设螺纹孔；两个所述的角度调节板对称设置，且设置在安装支架支架本体的外侧，角度调节板上开设弧形孔；所述安装支架包括用于安装车载摄像头的支架本体、设置在支架本体两侧的接耳、设置在支架本体顶面的调节臂，所述支架本体的侧壁在与角度调节板的弧形孔相对的位置设有紧固螺纹孔，所述接耳在与紧固螺钉安装部的螺纹孔相对的位置设有通孔，所述调节臂在与调节螺钉安装柱的螺纹孔相对的位置设有椭圆通孔，左侧紧固螺钉穿过接耳上的通孔与紧固螺钉安装部螺纹连接，调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁世强，王春有，李和众，刘洋，
申请(专利权)人：苏州易航远智智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：