本申请公开了一种型钢立柱对中接长调节装置，其包括用于支撑预焊接的型钢立柱的主支撑架和副支撑架；主支撑架和副支撑架间隔设置；主支撑架的顶部一侧与副支撑架的顶部一侧位于同一水平面；主支撑架和副支撑架之间的位置安装有调节架；调节架上安装有调节板和用于驱使调节板沿竖直方向上上下移动的第一驱动组件，副支撑架的底部连接有用于驱使副支撑架沿主支撑架移动的移动组件。本申请具有利于工作人员对型钢立柱进行调整，提高了型钢立柱的对中接长的产品质量的效果。对中接长的产品质量的效果。对中接长的产品质量的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种型钢立柱对中接长调节装置
[0001]本申请涉及建筑用调节装置
，尤其是涉及一种型钢立柱对中接长调节装置。
技术介绍
[0002]型钢立柱混凝土结构被广泛应用于高层和超高层建筑中，例如在梁柱式门洞结构的地铁车站的建筑中，为满足地铁车站在较高位置上的较大承载力度的要求，需要在地铁车站的纵向的指定位置支设长度较长的型钢立柱结构。
[0003]目前型钢立柱结构为满足支设长度要求，在施工现场安装之前需要使用多节型钢立柱进行对中接长后再安装接长后的型钢立柱；而现有的型钢立柱对接方式是将多节型钢立柱放置在地面上后，再人工进行移动对准调整以进行焊接固定工作，将型钢立柱放置在地面上时，此种对中焊接型钢立柱的方式对施工现场的地面的平整度要求较高。
[0004]但工作人员在焊接的过程中发现：由于型钢立柱的长度较长，重量较大，当施工现场地面凹凸不平时，工作人员人力搬动地面上的型钢立柱进行调整的劳动强度较大，工作人员无法很好地将相邻的两节型钢立柱进行调整对中后焊接，焊接质量较差，因而存在有多节型钢立柱对中接长后的产品质量较差的缺陷，需要进行改进。
技术实现思路
[0005]为了提高型钢立柱的对中接长的产品质量，本申请提供一种型钢立柱对中接长调节装置。
[0006]本申请提供的一种型钢立柱对中接长调节装置，采用如下的技术方案：
[0007]一种型钢立柱对中接长调节装置，包括用于支撑预焊接的型钢立柱的主支撑架和副支撑架；所述主支撑架和所述副支撑架间隔设置；所述主支撑架的顶部一侧与所述副支撑架的顶部一侧位于同一水平面；所述主支撑架和副支撑架之间的位置安装有调节架；所述调节架上安装有调节板和用于驱使所述调节板沿竖直方向上上下移动的驱动组件，所述副支撑架的底部连接有用于驱使所述副支撑架沿所述主支撑架移动的移动组件。
[0008]通过采用上述技术方案，工作人员在进行多节型钢立柱的焊接工作时；先分别将两节需要进行预焊接的型钢立柱分别放置在主支撑架和副支撑架上，并使得在副支撑架上的一节型钢立柱的一端放置在调节架上，接着通过移动组件驱使副支撑架上的型钢立柱朝另一节型钢立柱移动以进行对准，待两节型钢立柱抵接后，由于主支撑架和副支撑架位于同一水平面，使得两节待焊接的型钢立柱也位于同一水平面，此时再观察两节型钢立柱是否需要进行再次对中调节，调整完成后再进行焊接工作；本申请技术方案有利于工作人员对型钢立柱进行调整，提高了型钢立柱的对中接长的产品质量。
[0009]优选的，所述移动组件包括移动架、移动小车和用于移动所述副支撑架上的型钢立柱的顶移件，所述移动架的底部连接所述移动小车，所述副支撑架安装于所述移动小车。
[0010]通过采用上述技术方案，副支撑架用于放置并支撑其中一节型钢立柱后通过移动
小车朝指定的方向进行移动，移动小车和顶移件方便工作人员将型钢立柱沿水平方向进行移动以和主支撑架上的型钢立柱进行对中调整。
[0011]优选的，所述副支撑架包括副支撑板、副支撑支架和用于驱使所述副支撑板沿竖直方向上下移动的第二驱动组件；所述副支撑板平行于所述调节板；所述副支撑支架安装于所述移动小车的顶部，所述副支撑板安装于所述副支撑支架。
[0012]通过采用上述技术方案，副支撑支架用于支撑副支撑板和第二驱动组件的安装，并通过副支撑支架和副支撑板型钢立柱进行限位放置，当副支撑支架上的型钢立柱需要沿竖直方向进行调整时，可通过第二驱动组件驱使副支撑板带动型钢立柱沿竖直方向移动以进行对中调节的工作；提高了型钢立柱对中接长调节装置的适用性。
[0013]优选的，所述调节板还连接有连接板，所述连接板螺纹连接有微调螺杆，所述微调螺杆的长度方向沿平行于所述调节板设置；所述微调螺杆安装有用于驱使所述微调螺杆转动的第三驱动组件。
[0014]通过采用上述技术方案，连接板用于将调节螺杆进行限位连接在调节架上，微调螺杆位于调节架的位置并可沿平行于调节板的方向对放置在调节架上的型钢立柱进行移动调节，工作人员在进行调节时，可通过第三驱动组件驱使微调螺杆进行转动以进行位置调节的工作。
[0015]优选的，所述主支撑架的顶部间隔设置有多个传动辊轮；每个所述传动辊轮的相对两侧分别设置有轴承座，所述轴承座安装于所述主支撑架；相邻的多个所述传动辊轮设置成一组，所述主支撑架还安装有用于驱使每组所述传动辊轮沿所述主支撑架的长度方向进行传动的传动件。
[0016]通过采用上述技术方案，传动辊轮通过轴承座转动连接于主支撑架的顶部位置；在工作人员将接长的一节型钢立柱放置在主支撑架的传动辊轮上时，传动件用于驱使同一组的传动辊轮进行传动，以实现将传动辊轮上的型钢立柱沿平行于支撑架的长度方向进行移动的目的，从而降低工作人员移动型钢立柱的劳动强度；进一步地，当前的两节型钢立柱对中焊接固定完成后，还可通过传动件将焊接完成的实际的型钢立柱沿指定的方向移动后，再继续将新的型钢立柱放置在副支撑架上继续进行焊接固定，从而提高了对中接长调节装置的实用性。
[0017]优选的，所述传动辊轮的其中一端相对于所述轴承座延伸伸出；所述传动件包括传动电机和数量与每组所述传动辊轮的数量相同的多个链轮，每组的多个所述传动辊轮与多个所述链轮一一对应设置；相邻的两个所述链轮均连接有传动的链条，所述传动电机的输出轴与所述传动辊轮延伸出所述轴承座的一端固定连接。
[0018]通过采用上述技术方案，传动电机通过输出轴驱使链条带动链轮进行转动，从而链轮在转动的同时带动轴承座上的传动辊轮进行移动，有利于提高传动辊轮的移动效率。
[0019]优选的，所述移动小车的底部安装有导轨，所述导轨沿平行于所述副支撑架的长度方向设置。
[0020]通过采用上述技术方案，移动小车通过底部的导轨沿平行于副支撑架的长度方向进行移动，使得移动小车按照指定的方向移动，提高待进行焊接的两节型钢立柱的调节效果。
[0021]优选的，所述第一驱动组件包括长度可伸缩的导向伸缩杆和伺服电机，所述导向
伸缩杆沿竖直方向设置，所述导向伸缩杆的一端与所述调节架连接，所述导向伸缩杆的另一端与所述调节板连接，所述伺服电机安装于所述调节架，所述伺服电机的输出轴与所述调节板连接，所述伺服电机的输出轴沿平行于所述导向伸缩杆伸缩方向设置。
[0022]通过采用上述技术方案，伺服电机通过输出轴驱使调节板进行移动，导向伸缩杆用于下伺服电机带动调节板进行移动的过程中，提供导向支撑作用，且导向伸缩杆的长度可变以便于在调节板移动完成后，提供支撑作用。
[0023]优选的，所述伺服电机耦接有用于控制所述伺服电机得电或者失电的启停控制电路：所述启停控制电路包括：按钮单元、红外感应单元、信号比较单元和开关单元；
[0024]所述按钮单元用于检测按钮被按压时输出触控信号至红外感应单元；
[0025]所述红外感应单元耦接于所述按钮单元以在接收到触控信号时输出红外信号；
[0026]所述信号比较单元耦接于所述红外感应单元并接入阈值信号VREF，所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种型钢立柱对中接长调节装置，其特征在于，包括用于支撑预焊接的型钢立柱(100)的主支撑架(1)和副支撑架(2)；所述主支撑架(1)和所述副支撑架(2)间隔设置；所述主支撑架(1)的顶部一侧与所述副支撑架(2)的顶部一侧位于同一水平面；所述主支撑架(1)和副支撑架(2)之间的位置安装有调节架(3)；所述调节架(3)上安装有调节板(31)和用于驱使所述调节板(31)沿竖直方向上上下移动的第一驱动组件(4)，所述副支撑架(2)的底部连接有用于驱使所述副支撑架(2)沿所述主支撑架(1)移动的移动组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种型钢立柱对中接长调节装置，其特征在于，所述移动组件(5)包括移动架(51)、移动小车(52)和用于移动所述副支撑架(2)上的型钢立柱(100)的顶移件，所述移动架(51)的底部连接所述移动小车(52)，所述副支撑架(2)安装于所述移动小车(52)。3.根据权利要求2所述的一种型钢立柱对中接长调节装置，其特征在于，所述副支撑架(2)包括副支撑板(21)、副支撑支架(22)和用于驱使所述副支撑板(21)沿竖直方向上下移动的第二驱动组件(6)；所述副支撑板(21)平行于所述调节板(31)；所述副支撑支架(22)安装于所述移动小车(52)的顶部，所述副支撑板(21)安装于所述副支撑支架(22)。4.根据权利要求2所述的一种型钢立柱对中接长调节装置，其特征在于，所述调节板(31)还连接有连接板(32)，所述连接板(32)螺纹连接有微调螺杆(33)，所述微调螺杆(33)的长度方向沿平行于所述调节板(31)设置；所述微调螺杆(33)安装有用于驱使所述微调螺杆(33)转动的第三驱动组件(7)。5.根据权利要求2所述的一种型钢立柱对中接长调节装置，其特征在于，所述主支撑架(1)的顶部间隔设置有多个传动辊轮(11)；每个所述传动辊轮(11)的相对两侧分别设置有轴承座(12)，所述轴承座(12)安装于所述主支撑架(1)；相邻的多个所述传动辊轮(11)设置成一组，所述主支撑架(1)还安装有用于驱使每组所述传动辊轮(11)沿所述主支撑架(1)的长度方向进行传动的传动件(13)。6.根据权利要求5所述的一种型钢立柱对中接长调节装置，其特征在于，所述传动辊轮(11)的其中一端相对于所述轴承座(12)延伸伸出；所述传动件(13)包括传动电机(131)和数量与每组所述传动辊轮(11)的数量相同的多个链轮(132)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘小滔，朱军，李朝刚，张凡，齐志华，彭新源，黄德熙，艾淼，
申请(专利权)人：中铁广州工程局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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