一种型钢立柱对中接长调节装置制造方法及图纸

本申请公开了一种型钢立柱对中接长调节装置，其包括用于支撑预焊接的型钢立柱的主支撑架和副支撑架；主支撑架和副支撑架间隔设置；主支撑架的顶部一侧与副支撑架的顶部一侧位于同一水平面；主支撑架和副支撑架之间的位置安装有调节架；调节架上安装有调节板和用于驱使调节板沿竖直方向上上下移动的第一驱动组件，副支撑架的底部连接有用于驱使副支撑架沿主支撑架移动的移动组件。本申请具有利于工作人员对型钢立柱进行调整，提高了型钢立柱的对中接长的产品质量的效果。对中接长的产品质量的效果。对中接长的产品质量的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种型钢立柱对中接长调节装置


[0001]本申请涉及建筑用调节装置
，尤其是涉及一种型钢立柱对中接长调节装置。

技术介绍

[0002]型钢立柱混凝土结构被广泛应用于高层和超高层建筑中，例如在梁柱式门洞结构的地铁车站的建筑中，为满足地铁车站在较高位置上的较大承载力度的要求，需要在地铁车站的纵向的指定位置支设长度较长的型钢立柱结构。
[0003]目前型钢立柱结构为满足支设长度要求，在施工现场安装之前需要使用多节型钢立柱进行对中接长后再安装接长后的型钢立柱；而现有的型钢立柱对接方式是将多节型钢立柱放置在地面上后，再人工进行移动对准调整以进行焊接固定工作，将型钢立柱放置在地面上时，此种对中焊接型钢立柱的方式对施工现场的地面的平整度要求较高。
[0004]但工作人员在焊接的过程中发现：由于型钢立柱的长度较长，重量较大，当施工现场地面凹凸不平时，工作人员人力搬动地面上的型钢立柱进行调整的劳动强度较大，工作人员无法很好地将相邻的两节型钢立柱进行调整对中后焊接，焊接质量较差，因而存在有多节型钢立柱对中接长后的产品质量较差的缺陷，需要进行改本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种型钢立柱对中接长调节装置，其特征在于，包括用于支撑预焊接的型钢立柱(100)的主支撑架(1)和副支撑架(2)；所述主支撑架(1)和所述副支撑架(2)间隔设置；所述主支撑架(1)的顶部一侧与所述副支撑架(2)的顶部一侧位于同一水平面；所述主支撑架(1)和副支撑架(2)之间的位置安装有调节架(3)；所述调节架(3)上安装有调节板(31)和用于驱使所述调节板(31)沿竖直方向上上下移动的第一驱动组件(4)，所述副支撑架(2)的底部连接有用于驱使所述副支撑架(2)沿所述主支撑架(1)移动的移动组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种型钢立柱对中接长调节装置，其特征在于，所述移动组件(5)包括移动架(51)、移动小车(52)和用于移动所述副支撑架(2)上的型钢立柱(100)的顶移件，所述移动架(51)的底部连接所述移动小车(52)，所述副支撑架(2)安装于所述移动小车(52)。3.根据权利要求2所述的一种型钢立柱对中接长调节装置，其特征在于，所述副支撑架(2)包括副支撑板(21)、副支撑支架(22)和用于驱使所述副支撑板(21)沿竖直方向上下移动的第二驱动组件(6)；所述副支撑板(21)平行于所述调节板(31)；所述副支撑支架(22)安装于所述移动小车(52)的顶部，所述副支撑板(21)安装于所述副支撑支架(22)。4.根据权利要求2所述的一种型钢立柱对中接长调节装置，其特征在于，所述调节板(31)还连接有连接板(32)，所述连接板(32)螺纹连接有微调螺杆(33)，所述微调螺杆(33)的长度方向沿平行于所述调节板(31)设置；所述微调螺杆(33)安装有用于驱使所述微调螺杆(33)转动的第三驱动组件(7)。5.根据权利要求2所述的一种型钢立柱对中接长调节装置，其特征在于，所述主支撑架(1)的顶部间隔设置有多个传动辊轮(11)；每个所述传动辊轮(11)的相对两侧分别设置有轴承座(12)，所述轴承座(12)安装于所述主支撑架(1)；相邻的多个所述传动辊轮(11)设置成一组，所述主支撑架(1)还安装有用于驱使每组所述传动辊轮(11)沿所述主支撑架(1)的长度方向进行传动的传动件(13)。6.根据权利要求5所述的一种型钢立柱对中接长调节装置，其特征在于，所述传动辊轮(11)的其中一端相对于所述轴承座(12)延伸伸出；所述传动件(13)包括传动电机(131)和数量与每组所述传动辊轮(11)的数量相同的多个链轮(132)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘小滔，朱军，李朝刚，张凡，齐志华，彭新源，黄德熙，艾淼，
申请(专利权)人：中铁广州工程局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：