变截面外圆零件车削加工内孔用外圆回转基准结构及方法技术

本发明专利技术公开了一种变截面外圆零件车削加工内孔用外圆回转基准结构及方法，其包括具有变截面结构的外圆零件，所述外圆零件的变截面结构上预留圆形工艺基准，所述圆形工艺基准包括至少两个依次排列的圆环，相邻圆环之间相隔一距离，且各所述圆环分别被切断槽分割为多段。变截面外圆零件车削加工内孔时，采用所述圆形工艺基准。本发明专利技术既能保证零件加工时回转稳定，还能在圆形工艺基准去除后保证零件内孔不变形。不变形。不变形。

【技术实现步骤摘要】
变截面外圆零件车削加工内孔用外圆回转基准结构及方法


[0001]本专利技术涉及圆筒状零件加工，特别是一种变截面外圆零件车削加工内孔用外圆回转基准结构及变截面外圆零件车削加工方法。

技术介绍

[0002]飞机起落架缓冲支柱中，外筒为主要承载结构件，其内孔加工精度要求极高。同时，为了降低零件重量，按照载荷分布情况，设计人员会将外筒部分结构设计成为变截面部位(横截面为非圆形，且外圆直径渐变)1，如图1所示。受结构影响，外筒一般为薄壁零件。外筒内孔常规采用车削和磨削加工，加工时机床卡盘加持一端，另一端采用中心架支撑在外筒外部，确保零件(加工中的外筒)回转平稳。但是受外筒外圆变截面结构影响，中心架支撑部位也为变截面，为保证零件的平稳回转，必须在外筒的外部设计圆形的工艺基准，加工完成外筒内孔后，再去除外筒外部的工艺基准。
[0003]常用的工艺基准为一段宽度为50mm至100mm左右的圆环B(如图2所示，工艺基准为一整段圆环，用于车磨零件时支撑零件)，由于外筒为薄壁零件，在内孔加工至最终尺寸后，将工艺基准圆环铣削去除后，受加工应力和内应力影响，内孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变截面外圆零件车削加工内孔用外圆回转基准结构，包括具有变截面结构的外圆零件，所述外圆零件的变截面结构上预留圆形工艺基准，其特征在于：所述圆形工艺基准包括至少两个依次排列的圆环，相邻圆环之间相隔一距离，且各所述圆环分别被切断槽分割为多段。2.根据权利要求1所述的变截面外圆零件车削加工内孔用外圆回转基准结构，其特征在于，各所述圆环上的切断槽交错布置。3.根据权利要求1所述的变截面外圆零件车削加工内孔用外圆回转基准结构，其特征在于，所述圆环的宽度为6mm
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10mm，相邻所述圆环之间相隔8mm
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12mm。4.根据权利要求1所述的变截面外圆零件车削加工内孔用外圆回转基准结构，其特征在于，各所述圆环上均布6
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10个切断槽。5.一种变截面...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟辉，张帆，单帅，张雪艳，李运龙，尹芃宇，
申请(专利权)人：中航飞机起落架有限责任公司，
类型：发明
国别省市：