老化路面沥青清除装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开老化路面沥青清除装置及其使用方法，包括车体，车体的底部开设空槽，空槽内滑动接触有清除罩，清除罩的顶部设置有升降装置；设置在清除罩内一端的清除部，清除部包括用于给老化路面预处理的开缝装置，开缝装置的后端设置有用于破碎老化路面的破碎装置；设置在清除罩内另一端的收集部，收集部包括两清扫装置，两清扫装置分别设置在清除罩内腔中部两侧，清除罩的内腔顶面设置有吸尘装置，清除罩内另一端设置有收集装置，收集装置的输出端连通设置有排料装置。本发明专利技术可实现对破碎后的沥青进行收集清理，同时避免沥青进行破碎时引起尘土飞扬，通过将沥青溶解剂均匀地喷洒在槽道内可以更彻底地去除老化沥青，减少残留物和碎片。片。片。

【技术实现步骤摘要】
老化路面沥青清除装置及其使用方法


[0001]本专利技术涉及沥青清除
，特别是涉及老化路面沥青清除装置及其使用方法。

技术介绍

[0002]沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。目前，沥青路面是构成高速公路的主要路面，常见的沥青路面在经过一段时间的使用后，便会出现老化、裂缝的现象，从而影响公路交通安全，此时就需要进行道路修复。
[0003]现有技术中的沥青清除装置一般未设置沥青收集装置，破碎后的沥青无法收集清理，需要增加工作人员对沥青进行清除，从而增加清除工作的人工成本及工作强度，并且在对老化路面沥青进行破碎时会引起尘土飞扬，影响施工环境。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供老化路面沥青清除装置及其使用方法，以解决现有技术存在的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：本专利技术提供老化路面沥青清除装置，包括：
[0006]车体，所述车体的底部开设空槽，所述空槽内滑动接触有清除罩，所述清除罩的顶部设置有升降装置；
[0007]设置在所述清除罩内一端的清除部，所述清除部包括用于给老化路面预处理的开缝装置，所述开缝装置的后端设置有用于破碎老化路面的破碎装置；
[0008]设置在所述清除罩内另一端的收集部，所述收集部包括两清扫装置，两所述清扫装置分别设置在所述清除罩内腔中部两侧，所述清除罩的内腔顶面设置有吸尘装置，所述清除罩内另一端设置有收集装置，所述收集装置的输出端连通设置有排料装置。
[0009]优选的，所述收集装置包括收集壳体，所述收集壳体固接在所述清除罩内腔一端底部，所述收集壳体的侧面设置为开放端，所述收集壳体的开放端通过转轴铰接设置有两铰接座，所述转轴上套设有扭簧，所述扭簧的两端分别与所述铰接座和收集壳体内壁固接，两所述铰接座的顶面固接有收集板的一端底面，所述收集板的顶面两侧分别固接有挡板，所述收集板倾斜设置，两所述挡板之间分别转动连接有主动辊和从动辊，所述主动辊的一端贯穿其中一所述挡板固接有运输电机的输出端，所述运输电机固接在所述挡板上，所述主动辊和所述从动辊上套设有运输带，所述运输带上等间距设置有若干橡胶条，所述收集壳体内腔底面固接有两集料板，两所述集料板之间形成传导腔，所述传导腔位于所述运输带的输出端的正下方，所述传导腔内设置有双向绞龙，所述双向绞龙的一端与所述收集壳体内壁转动连接，所述双向绞龙的另一端固接有传导电机的输出端，所述传导电机固接在
所述收集壳体内壁上，所述传导腔的中部与所述排料装置连通设置。
[0010]优选的，所述排料装置包括两排料板，两所述排料板固接在所述收集壳体内腔中，两所述排料板之间形成排料腔，所述排料腔与所述传导腔中部连通设置，所述排料腔底面转动连接有排料绞龙的一端，所述排料绞龙另一端向上延伸依次贯穿所述清除罩和所述车体传动连接有驱动机构，所述排料绞龙外套设有排料管，所述排料管贯穿所述清除罩和所述车体，且所述排料管与所述清除罩固接，所述车体的顶面固接有两斜板，两所述斜板的一端固接，两所述斜板之间固接有卸料板，所述卸料板的倾斜设置，所述排料绞龙和所述排料管均贯穿所述卸料板；
[0011]所述驱动机构包括两竖梁，两所述竖梁分别固接在两所述斜板上，两所述竖梁的顶面固接有承载板，所述承载板的顶面固接有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿所述承载板固接有矩形杆，所述排料绞龙的顶面固接有转动块，所述转动块的顶面开设有矩形槽，所述矩形杆与所述矩形槽滑动接触。
[0012]优选的，所述清扫装置包括两清扫座，两所述清扫座固接在所述清除罩内壁上，两所述清扫座之间设置有清扫辊，所述清扫辊的一端与其中一所述清扫座转动连接，所述清扫辊的另一端固接有清扫电机的输出端，所述清扫电机固接在另一所述清扫座上，所述清扫辊上设置有若干刷毛。
[0013]优选的，所述开缝装置包括开缝筒，所述开缝筒的两端外壁分别通过轴承转动连接有开缝环，两所述开缝环的分别固接在所述清除罩底部内腔的两端，所述开缝环内设置有开缝电机，所述开缝电机与所述清除罩内壁固接，所述开缝电机的输出端固接有开缝轴，所述开缝轴设置在所述开缝筒内，所述开缝轴外壁与所述开缝筒内壁通过若干连杆固接。
[0014]优选的，所述破碎装置包括两破碎电机，所述两破碎电机固接在所述清除罩内壁上，所述破碎电机的输出端分别固接有破碎螺杆的一端，两所述破碎螺杆的另一端与所述清除罩内壁转动连接，所述的破碎螺杆上通过螺纹连接有若干破碎座，两所述破碎螺杆上的若干破碎座的底面固接有底板，所述底板的顶面固接有若干转动电机，所述转动电机的输出端贯穿所述底板固接有破碎盘，所述破碎盘的底面周向等间距固接有若干破碎齿。
[0015]优选的，所述吸尘装置包括吸尘壳体，所述吸尘壳体固接在所述清除罩的内腔顶面，所述吸尘壳体底面连通设置有若干吸尘条，所述吸尘条的底面开设有若干吸尘孔，所述吸尘孔与所述吸尘壳体内腔连通设置，所述车体的顶面固接有气泵，所述气泵的输入端与所述吸尘壳体内腔连通设置，所述气泵的输出端连通设置有过滤器。
[0016]优选的，所述升降装置包括若干升降气缸，若干所述升降气缸固接在所述车体顶面，若干所述升降气缸的输出端贯穿所述车体顶面与所述清除罩顶面固接。
[0017]优选的，还包括：
[0018]储液箱，所述储液箱内设置有沥青溶解剂，所述储液箱固接在所述驱动车体的外壁上，且所述储液箱靠近所述排料装置设置；
[0019]水泵，所述水泵固接在所述驱动车体外壁上，所述水泵的输入端与所述储液箱连通设置；
[0020]喷淋管，所述喷淋管固接在所述驱动车体外壁上，所述水泵的输出端与所述喷淋管连通设置，所述喷淋管上等间距连通设置有若干喷头。
[0021]老化路面沥青清除装置及其使用方法，包括如下步骤：
[0022]S1、驱动车体到达指定位置后，开启升降气缸，驱动清除罩下移，同时开启开缝电机、破碎电机和转动电机，对路面沥青进行破碎；
[0023]S2、继续控制升降气缸，到达制定破碎厚度后停止升降气缸；
[0024]S3、驱动车体前移，并开启清扫电机、驱动电机、传导电机和运输电机，对沥青碎块进行收集排放，同步开启气泵，实现对清除罩内粉尘的收集；
[0025]S4、驱动斗车对排料装置排出沥青碎块进行收集，并驱动斗车与车体同步运动；
[0026]S5、通过喷淋管将沥青溶解剂喷洒在开设的槽道内，使沥青溶解剂充分浸润到槽道内，通过化学去除法对老化沥青路面开设的槽道进行精确控制和非破坏性去除；
[0027]S6、将软化的沥青和溶解剂残留物清除。
[0028]本专利技术公开了以下技术效果：本专利技术设置的清除罩通过升降装置可以在空槽内进行升降，实现对清除位置的笼罩，减少沥青碎块的飞溅，同时配合设置的吸尘装置可以实现吸尘效果，保证设置的清除罩内处于负本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.老化路面沥青清除装置，其特征在于，包括：车体(1)，所述车体(1)的底部开设空槽，所述空槽内滑动接触有清除罩(2)，所述清除罩(2)的顶部设置有升降装置；设置在所述清除罩(2)内一端的清除部，所述清除部包括用于给老化路面预处理的开缝装置，所述开缝装置的后端设置有用于破碎老化路面的破碎装置；设置在所述清除罩(2)内另一端的收集部，所述收集部包括两清扫装置，两所述清扫装置分别设置在所述清除罩(2)内腔中部两侧，所述清除罩(2)的内腔顶面设置有吸尘装置，所述清除罩(2)内另一端设置有收集装置，所述收集装置的输出端连通设置有排料装置。2.根据权利要求1所述的老化路面沥青清除装置，其特征在于：所述收集装置包括收集壳体(3)，所述收集壳体(3)固接在所述清除罩(2)内腔一端底部，所述收集壳体(3)的侧面设置为开放端，所述收集壳体(3)的开放端通过转轴(4)铰接设置有两铰接座(5)，所述转轴(4)上套设有扭簧(6)，所述扭簧(6)的两端分别与所述铰接座(5)和收集壳体(3)内壁固接，两所述铰接座(5)的顶面固接有收集板(7)的一端底面，所述收集板(7)的顶面两侧分别固接有挡板(8)，所述收集板(7)倾斜设置，两所述挡板(8)之间分别转动连接有主动辊和从动辊，所述主动辊的一端贯穿其中一所述挡板(8)固接有运输电机(9)的输出端，所述运输电机(9)固接在所述挡板(8)上，所述主动辊和所述从动辊上套设有运输带(10)，所述运输带(10)上等间距设置有若干橡胶条(11)，所述收集壳体(3)内腔底面固接有两集料板(12)，两所述集料板(12)之间形成传导腔，所述传导腔位于所述运输带(10)的输出端的正下方，所述传导腔内设置有双向绞龙(13)，所述双向绞龙(13)的一端与所述收集壳体(3)内壁转动连接，所述双向绞龙(13)的另一端固接有传导电机(14)的输出端，所述传导电机(14)固接在所述收集壳体(3)内壁上，所述传导腔的中部与所述排料装置连通设置。3.根据权利要求2所述的老化路面沥青清除装置，其特征在于：所述排料装置包括两排料板(15)，两所述排料板(15)固接在所述收集壳体(3)内腔中，两所述排料板(15)之间形成排料腔，所述排料腔与所述传导腔中部连通设置，所述排料腔底面转动连接有排料绞龙(16)的一端，所述排料绞龙(16)另一端向上延伸依次贯穿所述清除罩(2)和所述车体(1)传动连接有驱动机构，所述排料绞龙(16)外套设有排料管(17)，所述排料管(17)贯穿所述清除罩(2)和所述车体(1)，且所述排料管(17)与所述清除罩(2)固接，所述车体(1)的顶面固接有两斜板(18)，两所述斜板(18)的一端固接，两所述斜板(18)之间固接有卸料板(19)，所述卸料板(19)的倾斜设置，所述排料绞龙(16)和所述排料管(17)均贯穿所述卸料板(19)；所述驱动机构包括两竖梁(20)，两所述竖梁(20)分别固接在两所述斜板(18)上，两所述竖梁(20)的顶面固接有承载板(21)，所述承载板(21)的顶面固接有驱动电机(22)，所述驱动电机(22)的输出端贯穿所述承载板(21)固接有矩形杆(23)，所述排料绞龙(16)的顶面固接有转动块(24)，所述转动块(24)的顶面开设有矩形槽，所述矩形杆(23)与所述矩形槽滑动接触。4.根据权利要求3所述的老化路面沥青清除装置，其特征在于：所述清扫装置包括两清扫座(25)，两所述清扫座(25)固接在所述清除罩(2)内壁上，两所述清扫座(25)之间设置有清扫辊(26)，所述清扫辊(26)的一端与其中一所述清扫座(25)转动连接，所述清扫辊(26)的另一端固接有清扫电机(27)的输出端，所述清扫电机(27)固接在另一所述清扫座...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈江财，骆俊晖，谢成，周怀德，闫泽南，危笛，黄晓凤，
申请(专利权)人：广西北投交通养护科技集团有限公司，
类型：发明
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