本实用新型专利技术公开了一种稳定夹持的离合器压盘钻孔装置，涉及离合器加工技术领域，包括物件主体，所述物件主体的一侧固定连接有防滑固定脚，所述物件主体的一侧固定连接有储物壳，所述物件主体的一侧固定连接第二伸缩杆，所述物件主体的一侧固定连接有挡板，所述挡板的一侧固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一侧固定连接有推板，所述第二伸缩杆的一侧固定连接有固定块。本实用新型专利技术通过设置的第二伸缩杆使用者就能够对保护壳进行高效的上下高度使用调节，并其在使用者需要进行开口时，其使用者需要打开电机，电机启动后就能够带动其的输出轴通过联轴器固定连接的钻头进行旋转，以此使用者就能够进行高效的开口使用。以此使用者就能够进行高效的开口使用。以此使用者就能够进行高效的开口使用。
【技术实现步骤摘要】
一种稳定夹持的离合器压盘钻孔装置
[0001]本技术涉及离合器加工
，具体涉及一种稳定夹持的离合器压盘钻孔装置。
技术介绍
[0002]汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品。汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，在使用者对汽车零部件进行使用时需要使用到离合器，在使用者对离合器进行使用时需要对其进行钻孔使用。
[0003]针对现有技术存在以下问题：
[0004]1、在使用者需要对钻孔装置进行钻孔和使用调节时其不够高效；
[0005]2、在使用者需要对钻孔装置进行其钻孔加工使用夹持时其不够稳定。
技术实现思路
[0006]本技术提供一种稳定夹持的离合器压盘钻孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0008]一种稳定夹持的离合器压盘钻孔装置，包括物件主体，所述物件主体的一侧固定连接有防滑固定脚，所述物件主体的一侧固定连接有储物壳，所述物件主体的一侧固定连接第二伸缩杆，所述物件主体的一侧固定连接有挡板，所述挡板的一侧固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一侧固定连接有推板，所述第二伸缩杆的一侧固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有保护壳，所述保护壳的一侧开设有散热开口，所述保护壳的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有钻头，所述保护壳的一侧固定连接有保护块。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于：所述物件主体的一侧固定连接有防滑固定脚，且防滑固定脚以物件主体的垂直中线为对称轴对称设置、
[0010]采用上述技术方案，该方案中的其能够便于使用者进行高效的防滑使用。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于：所述物件主体的一侧固定连接有挡板，且挡板以物件主体的垂直中线为对称轴对称设置。
[0012]采用上述技术方案，该方案中的其能够便于使用者进行高效的限位使用。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于：所述挡板的一侧固定连接有第一伸缩杆，且第一伸缩杆数量为多个。
[0014]采用上述技术方案，该方案中的其能够便于使用者进行高效的推拉使用。
[0015]本技术技术方案的进一步改进在于：所述保护壳的一侧开设有散热开口，且散热开口数量为多个。
[0016]采用上述技术方案，该方案中的其能够便于使用者进行高效的散热使用。
[0017]本技术技术方案的进一步改进在于：所述电机的一侧固定连接有连接块，且连接块以电机的垂直中线为对称轴对称设置。
[0018]采用上述技术方案，该方案中的其能够便于使用者进行高效的连接和固定使用。
[0019]本技术技术方案的进一步改进在于：所述第一伸缩杆的一侧固定连接有推板，且推板以物件主体的垂直中线为对称轴对称设置。
[0020]采用上述技术方案，该方案中的其能够便于使用者进行高效的夹持使用。
[0021]由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0022]1、本技术提供一种稳定夹持的离合器压盘钻孔装置，并通过设置的物件主体、防滑固定脚、储物壳、第一伸缩杆、推板、挡板、钻头、第二伸缩杆、保护壳、散热开口、电机、连接块、固定块和保护块的相互配合和使用能够便于使用者进行高效的开口使用以及高效的使用调节，通过设置的第二伸缩杆使用者就能够对保护壳进行高效的上下高度使用调节，并其在使用者需要进行开口时，其使用者需要打开电机，电机启动后就能够带动其的输出轴通过联轴器固定连接的钻头进行旋转，以此使用者就能够进行高效的开口使用，满足了使用者能够进行高效开口和稳定夹持的使用需求；
[0023]2、本技术提供一种稳定夹持的离合器压盘钻孔装置，并通过设置的物件主体的一侧固定连接的挡板以及设置的伸缩杆和伸缩杆的一侧固定连接的推板并在使用者操作伸缩杆后使用者就能够对离合器在开口时进行高效的夹持，满足了使用者能够进行稳定高效夹持的使用需求。
附图说明
[0024]图1为本技术的结构正视图；
[0025]图2为本技术的结构俯视图；
[0026]图3为本技术的结构仰视图；
[0027]图4为本技术的结构侧视图；
[0028]图5为本技术的结构正剖图。
[0029]图中：1、物件主体；2、防滑固定脚；3、储物壳；4、第一伸缩杆；5、推板；6、挡板；7、钻头；8、第二伸缩杆；9、保护壳；10、散热开口；11、电机；12、连接块；13、固定块；14、保护块。
具体实施方式
[0030]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明：
[0031]实施例1
[0032]如图1
‑
5所示，本技术提供了一种稳定夹持的离合器压盘钻孔装置，包括物件主体1，物件主体1的一侧固定连接有防滑固定脚2，物件主体1的一侧固定连接有储物壳3，物件主体1的一侧固定连接第二伸缩杆8，物件主体1的一侧固定连接有挡板6。
[0033]在本实施例中，物件主体1的一侧固定连接有防滑固定脚2，且防滑固定脚2以物件主体1的垂直中线为对称轴对称设置，其能够便于使用者进行高效的防滑使用，物件主体1的一侧固定连接有挡板6，且挡板6以物件主体1的垂直中线为对称轴对称设置，其能够便于使用者进行高效的限位使用。
[0034]实施例2
[0035]如图1
‑
5所示，在实施例1的基础上，本技术提供一种技术方案：优选的，挡板6的一侧固定连接有第一伸缩杆4，第一伸缩杆4的一侧固定连接有推板5，第二伸缩杆8的一侧固定连接有固定块13。
[0036]在本实施例中，挡板6的一侧固定连接有第一伸缩杆4，且第一伸缩杆4数量为多个，其能够便于使用者进行高效的推拉使用，保护壳9的一侧开设有散热开口10，且散热开口10数量为多个，其能够便于使用者进行高效的散热使用。
[0037]实施例3
[0038]如图1
‑
5所示，在实施例1、实施例2的基础上，本技术提供一种技术方案：优选的，固定块13的一侧固定连接有保护壳9，保护壳9的一侧开设有散热开口10，保护壳9的一侧固定连接有连接块12，连接块12的一侧固定连接有电机11，电机11的输出轴通过联轴器固定连接有钻头7，保护壳9的一侧固定连接有保护块14。
[0039]在本实施例中，电机11的一侧固定连接有连接块12，且连接块12以电机11的垂直中线为对称轴对称设置,其能够便于使用者进行高效的连接和固定使用,第一伸缩杆4的一侧固定连接有推板5，且推板5以物件主体1的垂直中线为对称轴对称设置,其能够便于使用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种稳定夹持的离合器压盘钻孔装置，包括物件主体(1)，其特征在于：所述物件主体(1)的一侧固定连接有防滑固定脚(2)，所述物件主体(1)的一侧固定连接有储物壳(3)，所述物件主体(1)的一侧固定连接第二伸缩杆(8)；所述物件主体(1)的一侧固定连接有挡板(6)，所述挡板(6)的一侧固定连接有第一伸缩杆(4)，所述第一伸缩杆(4)的一侧固定连接有推板(5)，所述第二伸缩杆(8)的一侧固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)的一侧固定连接有保护壳(9)，所述保护壳(9)的一侧开设有散热开口(10)；所述保护壳(9)的一侧固定连接有连接块(12)，所述连接块(12)的一侧固定连接有电机(11)，所述电机(11)的输出轴通过联轴器固定连接有钻头(7)，所述保护壳(9)的一侧固定连接有保护块(14)。2.根据权利要求1所述的一种稳定夹持的离合器压盘钻孔装置，其特征在于：所述物件主体(1)的一侧固定连接有防滑固定脚(2)，且防滑固定脚(2)以物件主体(...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘学厚，
申请(专利权)人：武汉驰霸汽车零配件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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