本实用新型专利技术涉及汽车部件技术领域，具体为一种汽车离合器从动盘总成生产用加工设备，包括加工箱，加工箱的顶端固定连接有支撑架，所述支撑架上安装有敲打锤，加工箱内设置有用于对离合器从动盘总成进行限位的限位机构，所述限位机构包括限位弧板，所述限位弧板滑动连接在加工箱上，该汽车离合器从动盘总成生产用加工设备，通过加工箱、支撑架和敲打锤的配和，便于捶打离合器从动盘总成的各个部件，使其组合，通过限位机构便于对各个部件进行限位，避免受力不均匀导致侧翻散落，通过推动机构便于将加工完毕的离合器从动盘总成推下，本装置在使用时，能够对离合器从动盘总成的各个部件进行定位避免歪斜，使用时较为方便实用性较高。使用时较为方便实用性较高。使用时较为方便实用性较高。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车离合器从动盘总成生产用加工设备
[0001]本技术涉及汽车部件
，具体为一种汽车离合器从动盘总成生产用加工设备。
技术介绍
[0002]众所周知，汽车离合器从动盘总成是由几个不同的部件组成，它们组合在一起，助力汽车换档和起步，具体组成是由离合器盖、离合器片、压盘、离合器拨叉、离合器拉线或液压系统和轴承等构成，离合器从动盘总成在组装时，通常是人工将离合器从动盘总成部件按照顺序逐一放置排列安装后，再使用胶锤将多个部件捶打紧实相互组合，但是现有的方法在捶打前，各个部件是相互堆叠在一起的，当胶锤捶打顶层部件时，若受力不均堆叠的部件会侧翻散落，导致组合失败，对生产效率容易产生影响，针对上述问题，本申请设计了一种汽车离合器从动盘总成生产用加工设备。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车离合器从动盘总成生产用加工设备。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车离合器从动盘总成生产用加工设备，包括加工箱，加工箱的顶端固定连接有支撑架，所述支撑架上安装有敲打锤，加工箱内设置有用于对离合器从动盘总成进行限位的限位机构，所述限位机构包括限位弧板，所述限位弧板滑动连接在加工箱上，限位弧板的底端固定连接有两个托板，所述托板的底端转动连接有两个第一推杆，所述第一推杆的另一端转动连接有移动块，所述移动块上转动连接有第二推杆，四个所述第二推杆与加工箱转动连接，加工箱的右侧内壁上滑动安装有两个第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆与位于同一侧的两个移动块螺纹连接，加工箱的顶端设置有用于推动离合器从动盘总成的推动机构。
[0005]为了将加工完毕的离合器从动盘总成推出加工箱，本技术改进有，所述推动机构包括两个第二电机，两个所述第二电机安装在加工箱的顶端，第二电机的输出端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的另一端转动连接有固定板，两个所述固定板固定连接在加工箱的顶端，第一螺纹杆上螺纹连接有移动板，两个所述移动板之间固定连接有推动弧板。
[0006]为了避免在捶打时离合器从动盘总成部件发生震动位移，本技术改进有，所述限位弧板和推动弧板上均固定连接有多个防滑条。
[0007]为了避免敲打锤敲击离合器从动盘总成部件时，造成损坏，本技术改进有，所述敲打锤的底端固定连接有橡胶座。
[0008]为了集中收集加工完毕的离合器从动盘总成，本技术改进有，所述加工箱的右端固定连接有收纳箱，所述收纳箱焊接在加工箱上。
[0009]为了方便存放离合器从动盘总成的各个部件，本技术改进有，所述加工箱的前端开设有抽屉口，所述抽屉口内滑动设置有收纳抽屉，所述收纳抽屉内固定连接有分隔架。
[0010]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车离合器从动盘总成生产用加工设备，具备以下有益效果：
[0011]该汽车离合器从动盘总成生产用加工设备，通过加工箱、支撑架和敲打锤的配和，便于捶打离合器从动盘总成的各个部件，使其组合，通过限位机构便于对各个部件进行限位，避免受力不均匀导致侧翻散落，通过推动机构便于将加工完毕的离合器从动盘总成推下，本装置在使用时，能够对离合器从动盘总成的各个部件进行定位避免歪斜，使用时较为方便实用性较高。
附图说明
[0012]图1为本技术第一主视结构示意图；
[0013]图2为本技术第一局部结构示意图；
[0014]图3为本技术分离的第二局部结构示意图。
[0015]图中：1、加工箱；2、支撑架；3、敲打锤；4、限位弧板；5、托板；6、第一推杆；7、移动块；8、第二推杆；9、第一电机；10、双向螺纹杆；11、第二电机；12、第一螺纹杆；13、固定板；14、移动板；15、推动弧板；16、防滑条；17、橡胶座；18、收纳箱；19、收纳抽屉；20、分隔架。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，一种汽车离合器从动盘总成生产用加工设备，包括加工箱1，加工箱1的顶端固定连接有支撑架2，所述支撑架2上安装有敲打锤3，加工箱1内设置有用于对离合器从动盘总成进行限位的限位机构，所述限位机构包括限位弧板4，所述限位弧板4滑动连接在加工箱1上，限位弧板4的底端固定连接有两个托板5，所述托板5的底端转动连接有两个第一推杆6，所述第一推杆6的另一端转动连接有移动块7，所述移动块7上转动连接有第二推杆8，四个所述第二推杆8与加工箱1转动连接，加工箱1的右侧内壁上滑动安装有两个第一电机9，所述第一电机9的输出端固定连接有双向螺纹杆10，所述双向螺纹杆10与位于同一侧的两个移动块7螺纹连接，加工箱1的顶端设置有用于推动离合器从动盘总成的推动机构，所述推动机构包括两个第二电机11，两个所述第二电机11安装在加工箱1的顶端，第二电机11的输出端固定连接有第一螺纹杆12，所述第一螺纹杆12的另一端转动连接有固定板13，两个所述固定板13固定连接在加工箱1的顶端，第一螺纹杆12上螺纹连接有移动板14，两个所述移动板14之间固定连接有推动弧板15。
[0018]本装置在使用时，首先将离合器从动盘总成的各个部件按照顺序依次放置在限位弧板4和推动弧板15之间，全部放置完毕后，启动第二电机11带动第一螺纹杆12转动，螺纹连接在第一螺纹杆12上的移动板14向右移动，移动板14带动推动弧板15向右移动，将离合
器从动盘总成的各个部件夹持住，启动敲打锤3对部件进行捶打组合，组合完毕后，启动第一电机9带动双向螺纹杆10转动，螺纹连接在双向螺纹杆10上的移动块7向左右两侧移动，移动块7拉动第一推杆6，第一推杆6向下拉动托板5，托板5向下拉动限位弧板4，限位弧板4在加工箱1上向下滑动进入加工箱1内，继续启动第二电机11，第一螺纹杆12转动，移动板14带动推动弧板15继续向右推动已经加工完毕的离合器从动盘总成，直至落入收纳箱18内即可。
[0019]在实际使用时发现，限位弧板4和推动弧板15直接接触离合器从动盘总成的部件，因其均为金属材质，容易在敲打组合时发生滑动，为了避免上述问题，本实施例中，所述限位弧板4和推动弧板15上均固定连接有多个防滑条16。
[0020]在实际使用时发现，敲打锤3频繁敲击部件若采用金属会对部件造成一定损坏，为了避免上述问题，本实施例中，所述敲打锤3的底端固定连接有橡胶座17。
[0021]在实际使用时发现，加工完毕的离合器从动盘总成会被推送到加工箱1右侧，为了对其进行集中收集，本实施例中，所述加工箱1的右端固定连接有收纳箱18，所述收纳箱18焊接在加工箱1上。
[0022]在实际使用时发现，离合器本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车离合器从动盘总成生产用加工设备，包括加工箱（1），其特征在于：加工箱（1）的顶端固定连接有支撑架（2），所述支撑架（2）上安装有敲打锤（3），加工箱（1）内设置有用于对离合器从动盘总成进行限位的限位机构，所述限位机构包括限位弧板（4），所述限位弧板（4）滑动连接在加工箱（1）上，限位弧板（4）的底端固定连接有两个托板（5），所述托板（5）的底端转动连接有两个第一推杆（6），所述第一推杆（6）的另一端转动连接有移动块（7），所述移动块（7）上转动连接有第二推杆（8），四个所述第二推杆（8）与加工箱（1）转动连接，加工箱（1）的右侧内壁上滑动安装有两个第一电机（9），所述第一电机（9）的输出端固定连接有双向螺纹杆（10），所述双向螺纹杆（10）与位于同一侧的两个移动块（7）螺纹连接，加工箱（1）的顶端设置有用于推动离合器从动盘总成的推动机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器从动盘总成生产用加工设备，其特征在于：所述推动机构包括两个第二电机（11），两个所述第二电机（11）安装在加工箱（1）...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈正儒，陈惠可，曾汉其，何周平，曾慧，吴木水，张声根，
申请(专利权)人：温州安正汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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