一种橡胶密封组件制造技术

本实用新型专利技术公开一种橡胶密封组件，其包括密封机构和支撑机构，所述密封机构包括耐磨层、防护层和防水层，所述支撑机构包括限位组件和加固组件，所述耐磨层粘接在防护层的表面，所述防护层粘接在防水层的表面，所述限位组件固定连接在防水层的内壁，通过设置密封机构和支撑机构，耐磨层具有耐磨性，可对磨损进行抵抗，防护层具有切割抗性，可以对锐器切割进行抵抗，防水层具有防水性，可以对残留液体的腐蚀进行抵抗，限位组件可以对密封机构进行至多四个方向的支撑和限位，增加密封机构的结构稳定性，加固组件可以增加限位组件的结构稳定性，提高限位组件对密封机构支撑时的稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种橡胶密封组件


[0001]本技术涉及橡胶密封领域，尤其涉及一种橡胶密封组件。

技术介绍

[0002]橡胶密封组件是一种用于汽车车窗车门闭合处的密封结构，可以防止车外的水份和灰尘进入车内，让车内形成一个封闭环境。
[0003]目前，公开号为：CN203823048U的中国技术，此技术属于橡胶密封领域，尤其涉及一种橡胶密封组件，包括锥形密封套和环形密封套，锥形密封套与环形密封套固定连接并相通，锥形密封套内设有圆孔，圆孔与锥形孔连接，且圆孔与锥形孔在连接处具有相同的圆形平面，锥形孔一部分设置在锥形密封套内，另一部分贯穿环形密封套并与外界相通，位于锥形密封套一端的锥形孔的直径小于位于环形密封套一端的直径，此技术的有益效果是：耐腐蚀并耐酸碱，使用寿命长，可有效防止关闭系统发生泄漏，存在的潜在市场广阔，可适用于核军舰的关闭系统及其他密封领域。
[0004]在对车门缝隙处进行密封处理时，就会使用到密封结构，而橡胶密封组件就是其中一种，但是现有的密封组件抗磨损强度低，在长期使用后会被磨损而损坏，并且缺少对密封处高强度的封堵结构，降低了密封效果。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的是提供一种橡胶密封组件，旨在解决现有的密封组件抗磨损强度低，在长期使用后会被磨损而损坏，并且缺少对密封处高强度的封堵结构，降低了密封效果的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提出的一种橡胶密封组件其特征在于，所述一种橡胶密封组件包括密封机构和支撑机构，所述密封机构包括耐磨层、防护层和防水层，所述支撑机构包括限位组件和加固组件，所述耐磨层粘接在防护层的表面，所述防护层粘接在防水层的表面，所述限位组件固定连接在防水层的内壁，所述加固组件卡接在限位组件的内壁。
[0007]优选地，所述限位组件包括橡胶底板、空心橡胶杆和橡胶支撑板，所述橡胶底板固定连接在防水层内壁的底部，所述空心橡胶杆固定连接在橡胶底板的顶部，所述橡胶支撑板固定连接在空心橡胶杆的顶部和两侧，所述橡胶支撑板靠近防水层的一侧与防水层固定连接。
[0008]优选地，所述加固组件包括尼龙加固板、尼龙加固杆和尼龙加强杆，所述尼龙加固板卡接在橡胶支撑板的内壁，所述尼龙加固杆卡接在空心橡胶杆的内壁，所述尼龙加强杆固定连接在橡胶支撑板远离空心橡胶杆的一侧。
[0009]优选地，所述耐磨层由硫化橡胶制成，所述防护层由尼龙材料制成，所述防水层由丙纶材料制成。
[0010]优选地，所述橡胶支撑板的表面开设有透气孔，所述透气孔设为圆形，所述透气孔
与橡胶支撑板配合使用。
[0011]优选地，所述橡胶底板的两侧固定连接有加强板，所述加强板的底部与防水层内壁的底部固定连接，所述加强板与橡胶底板配合使用。
[0012]优选地，所述耐磨层的底部粘接有连接胶板，所述连接胶板设为长方形，所述连接胶板与耐磨层配合使用。
[0013]优选地，所述耐磨层的表面开设有防滑槽，所述防滑槽设为长条状，所述防滑槽与耐磨层配合使用。
[0014]本技术的技术方案中，通过设置密封机构和支撑机构，耐磨层具有耐磨性，可对磨损进行抵抗，防护层具有切割抗性，可以对锐器切割进行抵抗，防水层具有防水性，可以对残留液体的腐蚀进行抵抗，限位组件可以对密封机构进行至多四个方向的支撑和限位，增加密封机构的结构稳定性，加固组件可以增加限位组件的结构稳定性，提高限位组件对密封机构支撑时的稳定性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0016]图1为本技术实施例的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例的密封机构结构示意图；
[0018]图3为本技术实施例的限位组件结构示意图；
[0019]图4为本技术实施例的加固组件结构示意图；
[0020]图5为本技术实施例的连接胶板结构示意图。
[0021]附图标号说明：1、密封机构；101、耐磨层；102、防护层；103、防水层；2、支撑机构；201、限位组件；2011、橡胶底板；2012、空心橡胶杆；2013、橡胶支撑板；202、加固组件；2021、尼龙加固板；2022、尼龙加固杆；2023、尼龙加强杆；3、透气孔；4、加强板；5、连接胶板；6、防滑槽。
[0022]本技术目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0025]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第
一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0026]并且，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0027]本技术提供一种橡胶密封组件，旨意解决了现有的密封组件抗磨损强度低，在长期使用后会被磨损而损坏，并且缺少对密封处高强度的封堵结构，降低了密封效果的问题。
[0028]如图1
‑
5所示，本技术实施例提供的一种橡胶密封组件，包括密封机构1和支撑机构2，密封机构1包括耐磨层101、防护层102和防水层103，支撑机构2包括限位组件201和加固组件202，耐磨层101粘接在防护层102的表面，防护层102粘接在防水层103的表面，限位组件201固定连接在防水层103的内壁，加固组件202卡接在限位组件201的内壁。
[0029]本技术的技术方案中，通过设置密封机构1和支撑机构2，耐磨层101具有耐磨性，可对磨损进行抵抗，防护层102具有切割抗性，可以对锐器切割进行抵抗，防水层103具有防水性，可以对残留液体的腐蚀进行抵抗，限位组件201可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种橡胶密封组件，其特征在于，所述一种橡胶密封组件包括密封机构(1)和支撑机构(2)，所述密封机构(1)包括耐磨层(101)、防护层(102)和防水层(103)，所述支撑机构(2)包括限位组件(201)和加固组件(202)，所述耐磨层(101)粘接在防护层(102)的表面，所述防护层(102)粘接在防水层(103)的表面，所述限位组件(201)固定连接在防水层(103)的内壁，所述加固组件(202)卡接在限位组件(201)的内壁。2.根据权利要求1所述的一种橡胶密封组件，其特征在于，所述限位组件(201)包括橡胶底板(2011)、空心橡胶杆(2012)和橡胶支撑板(2013)，所述橡胶底板(2011)固定连接在防水层(103)内壁的底部，所述空心橡胶杆(2012)固定连接在橡胶底板(2011)的顶部，所述橡胶支撑板(2013)固定连接在空心橡胶杆(2012)的顶部和两侧，所述橡胶支撑板(2013)靠近防水层(103)的一侧与防水层(103)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种橡胶密封组件，其特征在于，所述加固组件(202)包括尼龙加固板(2021)、尼龙加固杆(2022)和尼龙加强杆(2023)，所述尼龙加固板(2021)卡接在橡胶支撑板(2013)的内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：张奎，
申请(专利权)人：深圳合丰橡胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：