一种多功能手动拆解工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能手动拆解工具，包括液压剪，所述竖筒的内壁活动相连有直杆，所述直杆的顶部固接有拆卸工具，所述锤头的一侧固接有横杆，所述横杆的外壁活动相连有横筒，所述横筒的背面通过螺栓与液压剪的正面固定连接。本实用新型专利技术涉及拆解工具技术领域，通过液压剪、直杆和拆卸工具之间的配合，实现了工具多功能的同时也便于使用者更换不同尺寸和类型的工具，节约了操作时间，解决了现有的拆解工具只能实现剪断等单一工作，由于报废车零件较多，在对报废车拆解的过程中还需要使用到其他工具进行操作，这样在实际拆解中需要携带多个工具进行反复的拿取使用，操作不够便捷的问题。捷的问题。捷的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能手动拆解工具


[0001]本技术涉及拆解工具
，具体为一种多功能手动拆解工具。

技术介绍

[0002]现有的采用液压剪来剪短汽车钣金等结构，液压剪通常有一个铝合金外壳，它的刀刃由热轧钢锻造而成。活塞及活塞推杆则通常由热轧合金钢制成。液压剪主要用来剪切如片状金属和塑料之类的材料。通常，它们被用来剪开汽车以及其他交通工具。与液压扩张器一样，液压剪也可以由汽油驱动装置提供动力。救生颚系统可以由电力、空气或液压驱动。
[0003]但是现有的拆解工具只能实现剪断等单一工作，由于报废车零件较多，在对报废车拆解的过程中还需要使用到其他工具进行操作，这样在实际拆解中需要携带多个工具进行反复的拿取使用，操作不够便捷。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种多功能手动拆解工具，解决了现有的拆解工具只能实现剪断等单一工作，由于报废车零件较多，在对报废车拆解的过程中还需要使用到其他工具进行操作，这样在实际拆解中需要携带多个工具进行反复的拿取使用，操作不够便捷的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种多功能手动拆解工具，包括液压剪，所述液压剪的底部分别安装有固定杆和活动杆，所述液压剪的外侧设置有辅助机构，辅助机构包括弯板、竖筒、直杆、拆卸工具、锤头、横杆和横筒，所述弯板的背面与液压剪的正面固定连接，所述弯板的上方固接有竖筒，所述竖筒的内壁活动相连有直杆，所述直杆的顶部固接有拆卸工具，所述锤头的一侧固接有横杆，所述横杆的外壁活动相连有横筒，所述横筒的背面通过螺栓与液压剪的正面固定连接。
[0006]优选的，所述直杆的底部凹槽活动相连有磁块，所述磁块的底部与液压剪的顶部相固接，所述直杆的底部凹槽内嵌有与磁块外壁相贴合的铁件。
[0007]优选的，所述横筒的底部通孔和横杆的底部凹槽活动相连有插杆，所述插杆的背面固接有滑块，所述滑块的底部通过弹簧与液压剪的正面凹槽底部固定连接，所述滑块的正面贴合有限位板，所述限位板的背面通过螺栓与液压剪的正面固定连接，所述滑块的外壁与液压剪的正面凹槽滑动卡接。
[0008]优选的，所述插杆的正面安装有把手。
[0009]优选的，所述固定杆和活动杆的底部均加工有螺纹槽，两个所述螺纹槽的内侧均螺纹相连有螺杆，两个所述螺杆的外壁下方均安装有橡胶套。
[0010]有益效果
[0011]本技术提供了一种多功能手动拆解工具。具备以下有益效果：该多功能手动拆解工具通过液压剪、直杆和拆卸工具之间的配合，实现了工具多功能的同时也便于使用
者更换不同尺寸和类型的工具，节约了操作时间，解决了现有的拆解工具只能实现剪断等单一工作，由于报废车零件较多，在对报废车拆解的过程中还需要使用到其他工具进行操作，这样在实际拆解中需要携带多个工具进行反复的拿取使用，操作不够便捷的问题。
[0012]通过螺纹槽、螺杆和橡胶套之间的配合，实现了对握柄位置长度的调节，使用者可对报废车的深处进行剪切工具，提高了工具的适用范围。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术的外观示意图；
[0015]图3为图1中液压剪、直杆和拆卸工具的结构示意图；
[0016]图4为图1中插杆、弹簧和限位板的结构示意图。
[0017]图中：1、液压剪，2、活动杆，3、固定杆，4、螺杆，5、弯板，6、竖筒，7、直杆，8、拆卸工具，9、磁块，10、铁件，11、锤头，12、横杆，13、横筒，14、插杆，15、滑块，16、弹簧，17、限位板，18、橡胶套，19、螺纹槽，20、把手。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]现有的拆解工具只能实现剪断等单一工作，由于报废车零件较多，在对报废车拆解的过程中还需要使用到其他工具进行操作，这样在实际拆解中需要携带多个工具进行反复的拿取使用，操作不够便捷。
[0020]有鉴于此，提供了一种多功能手动拆解工具，通过液压剪、直杆和拆卸工具之间的配合，实现了工具多功能的同时也便于使用者更换不同尺寸和类型的工具，节约了操作时间，解决了现有的拆解工具只能实现剪断等单一工作，由于报废车零件较多，在对报废车拆解的过程中还需要使用到其他工具进行操作，这样在实际拆解中需要携带多个工具进行反复的拿取使用，操作不够便捷的问题。
[0021]通过本领域人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。
[0022]实施例一：由图1
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4可知，一种多功能手动拆解工具，包括液压剪1，液压剪1的底部分别安装有固定杆3和活动杆2，固定杆3和活动杆2在按压靠近之后可驱动液压剪1进行剪切工作，液压剪1的型号不做限定，液压剪1的外侧设置有辅助机构，辅助机构包括弯板5、竖筒6、直杆7、拆卸工具8、锤头11、横杆12和横筒13，弯板5的背面与液压剪1的正面固定连接，弯板5的上方固接有竖筒6，竖筒6的内壁活动相连有直杆7，直杆7可在竖筒6的内部运动，直杆7的顶部固接有拆卸工具8，拆卸工具8为可拆卸螺丝或者螺帽的套筒和螺丝刀，具体不做限定，锤头11的一侧固接有横杆12，横杆12的外壁活动相连有横筒13，横杆12可在横筒13的内部运动，横筒13的背面通过螺栓与液压剪1的正面固定连接；
[0023]在具体实施过程中，值得特别指出的是，横杆12可在横筒13的内部运动，通过锤头
11、横杆12和横筒13之间的配合，实现了工具多功能的同时也便于使用者更换不同尺寸和类型的工具，节约了操作时间，解决了现有的拆解工具只能实现剪断等单一工作，由于报废车零件较多，在对报废车拆解的过程中还需要使用到其他工具进行操作，这样在实际拆解中需要携带多个工具进行反复的拿取使用，操作不够便捷的问题；
[0024]进一步的，直杆7的底部凹槽活动相连有磁块9，磁块9的底部与液压剪1的顶部相固接，直杆7的底部凹槽内嵌有与磁块9外壁相贴合的铁件10；
[0025]在具体实施过程中，值得特别指出的是，磁块9和铁件10可相互吸引，可对拆卸工具8进行定位，避免脱落；
[0026]进一步的，横筒13的底部通孔和横杆12的底部凹槽活动相连有插杆14，插杆14可在横筒13的底部通孔和横杆12的底部凹槽内运动，可对横杆12进行定位，插杆14的背面固接有滑块15，滑块15的底部通过弹簧16与液压剪1的正面凹槽底部固定连接，滑块15的正面贴合有限位板17，限位板17可避免滑块15脱离液压剪1的正面凹槽，限位板17的背面通过螺栓与液压剪1的正面固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能手动拆解工具，包括液压剪(1)，其特征在于：所述液压剪(1)的底部分别安装有固定杆(3)和活动杆(2)，所述液压剪(1)的外侧设置有辅助机构；辅助机构包括弯板(5)、竖筒(6)、直杆(7)、拆卸工具(8)、锤头(11)、横杆(12)和横筒(13)；所述弯板(5)的背面与液压剪(1)的正面固定连接，所述弯板(5)的上方固接有竖筒(6)，所述竖筒(6)的内壁活动相连有直杆(7)，所述直杆(7)的顶部固接有拆卸工具(8)，所述锤头(11)的一侧固接有横杆(12)，所述横杆(12)的外壁活动相连有横筒(13)，所述横筒(13)的背面通过螺栓与液压剪(1)的正面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种多功能手动拆解工具，其特征在于：所述直杆(7)的底部凹槽活动相连有磁块(9)，所述磁块(9)的底部与液压剪(1)的顶部相固接，所述直杆(7)的底部凹槽内嵌有与磁块(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张记磊，
申请(专利权)人：聊城市循环资源利用有限责任公司，
类型：新型
国别省市：