一种汽车零部件加工钻床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件加工钻床，属于汽车零部件加工技术领域，包括支撑板，所述支撑板的上方安装有桁架，支撑板的上方且位于桁架外侧的位置安装有多个挤压组件，桁架的顶部安装有活动组件；本实用新型专利技术通过设置倾斜装置，使得工作人员能够在需要的时候通过操纵第一电机来将钻孔头组件调节至倾斜状态，从而方便了钻床对汽车零部件进行斜孔加工，进而提高了钻床的工作能力；本实用新型专利技术通过设置清洁装置，使得工作人员能够在需要的时候通过水流对加工完毕后的零部件进行清洁工作，从而降低了工作人员清洁零部件的难度，减轻了工作人员的劳动负担，进而提高了钻床的方便性。进而提高了钻床的方便性。进而提高了钻床的方便性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工钻床


[0001]本技术属于汽车零部件加工
，具体涉及一种汽车零部件加工钻床。

技术介绍

[0002]汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。
[0003]中国专利申请号为202021772508.0公开了一种避免孔洞偏移的汽车零部件生产用钻床，包括安装板、伺服电机、电动伸缩杆和钻孔头，所述安装板的上方安装有固定杆，且固定杆的外表面设置有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端连接有活动块，且活动块的内侧设置有挤压杆，所述活动块的上方连接有调整块，且调整块的外侧固定有把杆，所述调整块的顶端内侧设置有连接块，所述安装板的外侧上方固定有桁架，所述伺服电机的输出端连接有螺纹杆，所述活动板的下方安装有电动伸缩杆，所述连接杆的外表面连接有第二弹簧。该避免孔洞偏移的汽车零部件生产用钻床，能够避免孔洞偏移，且便于操作，稳定性高，而且能够防止钻孔过程中废屑飞溅，有利于提高加工效率。
[0004]1、上述公开专利存在无法在需要时进行斜孔加工的问题，从而降低了钻床的工作能力；2、上述公开专利存在不便在零部件加工完毕后对其表面粘附的粉尘碎屑等进行清洁的问题，从而降低了钻床的方便性。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种汽车零部件加工钻床，具有工作能力高、方便性强的特点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件加工钻床，包括支撑板，所述支撑板的上方安装有桁架，支撑板的上方且位于桁架外侧的位置安装有多个挤压组件，桁架的顶部安装有活动组件，多个挤压组件与活动组件之间设置有钻孔头组件，活动组件与钻孔头组件之间通过倾斜装置进行连接，支撑板的靠中央位置设置有清洁装置。
[0007]优选的，所述倾斜装置包括连接架、第一电机、连接杆和转动板，活动组件靠近钻孔头组件的一侧安装有连接架，连接架的一侧安装有第一电机，第一电机的输出端与连接架之间轴承连接，钻孔头组件的上方且位于连接架内侧的位置安装有转动板，第一电机输出端与转动板之间通过连接杆进行连接。
[0008]优选的，所述连接架的外形设计为倒U型设计，连接架的内侧宽度大于转动板的外侧宽度。
[0009]优选的，所述清洁装置包括清洁箱、第二电机、支板、丝杆、升降板、环形壳、限位筒、升降杆、网状板、喷头和泵体，支撑板的内侧设置有网状板，支撑板的下方安装有清洁箱，清洁箱的内侧安装有环形壳，清洁箱的内侧且位于环形壳内侧的位置安装有限位筒，环形壳的内侧且位于限位筒靠边缘的位置安装有多个喷头，限位筒的下方且位于清洁箱内侧
的位置设置有升降板，清洁箱的下方安装有两个支板，清洁箱的下方且位于两个支板之间的位置安装有第二电机，第二电机的上方安装有丝杆，清洁箱与丝杆之间轴承连接，升降板与丝杆之间螺纹连接，升降板与网状板之间通过两个升降杆进行连接，清洁箱的一侧且位于环形壳一侧的位置安装有泵体。
[0010]优选的，所述网状板外侧横截面的形状和大小与限位筒内侧横截面的形状和大小相同。
[0011]优选的，所述清洁装置还包括排出管和阀门，清洁箱的底部一侧安装有排出管，排出管的靠中央位置安装有阀门。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过设置倾斜装置，使得工作人员能够在需要的时候通过操纵第一电机来将钻孔头组件调节至倾斜状态，从而方便了钻床对汽车零部件进行斜孔加工，进而提高了钻床的工作能力。
[0014]2、本技术通过设置清洁装置，使得工作人员能够在需要的时候通过水流对加工完毕后的零部件进行清洁工作，从而降低了工作人员清洁零部件的难度，减轻了工作人员的劳动负担，进而提高了钻床的方便性。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体图；
[0016]图2为本技术的结构示意图；
[0017]图3为本技术倾斜装置的结构示意图；
[0018]图4为本技术清洁装置的结构示意图。
[0019]图中：1、钻孔头组件；2、活动组件；3、桁架；4、倾斜装置；41、连接架；42、第一电机；43、连接杆；44、转动板；5、挤压组件；6、清洁装置；601、清洁箱；602、第二电机；603、支板；604、丝杆；605、升降板；606、环形壳；607、限位筒；608、升降杆；609、网状板；610、喷头；611、泵体；612、排出管；613、阀门；7、支撑板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1
[0022]请参阅图1
‑
4，本技术提供以下技术方案：一种汽车零部件加工钻床，包括支撑板7，支撑板7的上方安装有桁架3，支撑板7的上方且位于桁架3外侧的位置安装有多个挤压组件5，桁架3的顶部安装有活动组件2，多个挤压组件5与活动组件2之间设置有钻孔头组件1，活动组件2与钻孔头组件1之间通过倾斜装置4进行连接，支撑板7的靠中央位置设置有清洁装置6。
[0023]具体的，倾斜装置4包括连接架41、第一电机42、连接杆43和转动板44，活动组件2靠近钻孔头组件1的一侧安装有连接架41，连接架41的一侧安装有第一电机42，第一电机42
的输出端与连接架41之间轴承连接，钻孔头组件1的上方且位于连接架41内侧的位置安装有转动板44，第一电机42输出端与转动板44之间通过连接杆43进行连接。
[0024]通过采用上述技术方案，使得工作人员能够在需要的时候通过操纵第一电机42来将钻孔头组件1调节至倾斜状态，从而方便了钻床对汽车零部件进行斜孔加工。
[0025]具体的，连接架41的外形设计为倒U型设计，连接架41的内侧宽度大于转动板44的外侧宽度。
[0026]通过采用上述技术方案，保证了连接架41的正常工作，且保证了转动板44在连接架41内的正常转动。
[0027]本实施例使用时，当需要使用钻床对汽车零部件进行加工时，通过各个挤压组件5对汽车零部件进行固定，然后操纵桁架3上的活动组件2对钻孔头组件1的位置进行调节，然后操纵倾斜装置4中连接架41一侧的第一电机42，从而通过两个连接杆43带动转动板44及其下的钻孔头组件1倾斜到需要角度，然后操纵钻孔头组件1对汽车零部件进行加工即可，支撑板7起到了支撑的作用。
[0028]实施例2
[0029]本实施例与实施例1不同之处在于：清洁装置6包括清洁箱601、第二电机602、支板603、丝杆604、升降板605、环形壳606、限位筒607、升降杆608、网状板60本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工钻床，包括支撑板，其特征在于：所述支撑板的上方安装有桁架，支撑板的上方且位于桁架外侧的位置安装有多个挤压组件，桁架的顶部安装有活动组件，多个挤压组件与活动组件之间设置有钻孔头组件，活动组件与钻孔头组件之间通过倾斜装置进行连接，支撑板的靠中央位置设置有清洁装置。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工钻床，其特征在于：所述倾斜装置包括连接架、第一电机、连接杆和转动板，活动组件靠近钻孔头组件的一侧安装有连接架，连接架的一侧安装有第一电机，第一电机的输出端与连接架之间轴承连接，钻孔头组件的上方且位于连接架内侧的位置安装有转动板，第一电机输出端与转动板之间通过连接杆进行连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工钻床，其特征在于：所述连接架的外形设计为倒U型设计，连接架的内侧宽度大于转动板的外侧宽度。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工钻床，其特征在于：所述清洁装置包括清洁箱、第二电机、支...

【专利技术属性】
技术研发人员：张旭良，于美玲，王进，
申请(专利权)人：大连弘瑶精工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：