一种半挂车后尾部结构制造技术

技术编号:39199401 阅读:5 留言:0更新日期:2023-10-27 09:48
本实用新型专利技术涉及半挂车技术领域,提出了一种半挂车后尾部结构,包括车架,所述车架的底部固定焊接有竖梁,所述竖梁的下端固定焊接有横梁,所述车架的底部固定连接有箱体,所述箱体的一侧铰接有箱门,所述横梁上固定有牌照板和电机,所述电机的输出轴上固定连接有丝杆,所述丝杆上设置有清扫机构,所述清扫机构与所述牌照板接触,所述清扫机构用于对所述牌照板的表面进行清扫。通过上述技术方案,解决了现有技术中半挂车在路上行驶时,溅起的积水和泥点经常造成车牌脏污,传统的清洁方式都是工人使用清洁工具手动进行,不但会耗费较长的时间,对半挂车的运输工作造成不利影响,而且会增加人员的工作负担的问题。增加人员的工作负担的问题。增加人员的工作负担的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种半挂车后尾部结构


[0001]本技术涉及半挂车
,具体的,涉及一种半挂车后尾部结构。

技术介绍

[0002]半挂车是一种运载能力强、经济实用的陆路运输设备,而且半挂车产品类型多样,已具备一定的市场规模,半挂车正在逐渐成为主要的商用车车型,市场前景比较可观。
[0003]经检索,现有技术中,中国专利申请号:CN201020501970.7,申请日:2010

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15,公开了一种半挂车后尾部结构,包括有车架,其特征在于:车架的尾部固定焊接有左、右竖梁,左、右竖梁的底部固定焊接有横梁;左、右竖梁内侧分别固定焊接有底板和后挡板,后挡板为二个一体连接的且相互垂直的金属板组成,底板的前端与后挡板的下端固定焊接在一起,底板上铰接有门板,门板的两侧分别安装有锁扣,左、右竖梁上分别设有锁扣孔,有销轴分别穿过门板两端的锁扣并插入锁扣孔中;门板、后挡板以及底板之间形成的密闭空间构成工具箱。本技术结构简单,充分利用了半挂车尾部大梁之间的空置空间,在尾部大梁之间加装工具箱,可装载小件物品或者工具等,具有很好的实用价值。
[0004]但是,上述结构中仍有不足之处,半挂车在建筑工地上进行货运时,经常会行驶在泥泞的路面上,尤其是遭遇雨雪天气时,工地路面上的泥土与积水混合,半挂车在路上行驶时,溅起的积水和泥点经常造成车牌脏污,如果长时间不进行清洁,必然会对车牌造成遮挡,而传统的清洁方式都是工人使用清洁工具手动进行,不但会耗费较长的时间,对半挂车的运输工作造成不利影响,而且会增加人员的工作负担。

技术实现思路

[0005]本技术提出一种半挂车后尾部结构,解决了相关技术中车牌脏污的清洁需要工人使用清洁工具手动进行,会耗费较长的时间,对半挂车的运输工作造成不利影响,增加人员的工作负担的问题。
[0006]本技术的技术方案如下:一种半挂车后尾部结构,包括车架,所述车架的底部固定焊接有竖梁,所述竖梁的下端固定焊接有横梁,所述车架的底部固定连接有箱体,所述箱体的一侧铰接有箱门,所述横梁上固定有牌照板和电机,所述电机的输出轴上固定连接有丝杆,所述丝杆上设置有清扫机构,所述清扫机构与所述牌照板接触,所述清扫机构用于对所述牌照板的表面进行清扫。
[0007]优选的,所述竖梁设置有两个,两个所述竖梁对称分布在所述箱门的两侧。
[0008]优选的,所述清扫机构包括第一滑块、移动板、清洁板和毛刷,所述第一滑块螺纹套接在所述丝杆上,所述移动板与所述第一滑块固定连接,所述清洁板设置在所述移动板上,所述毛刷固定连接在所述清洁板上。
[0009]优选的,所述毛刷与所述牌照板接触,所述毛刷设置有若干个,若干个所述毛刷等距分布在所述清洁板上。
[0010]优选的,所述车架上固定连接有第一安装块,所述第一安装块上固定连接有固定
杆,所述固定杆上滑动套接有第二滑块,所述第二滑块与所述移动板固定连接。
[0011]优选的,所述第一安装块设置有两个,两个所述第一安装块固定连接在所述固定杆的两端。
[0012]优选的,所述丝杆的一端通过轴承转动连接有第二安装块,所述第二安装块与所述车架固定连接,所述丝杆的另一端固定套接有限位板。
[0013]优选的,所述清洁板上固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆滑动贯穿所述移动板,所述螺纹杆的一端螺纹安装有螺纹套筒。
[0014]本技术的工作原理及有益效果为:
[0015]1、本技术中通过设置清扫机构,电机为丝杆提供转动所需的动力,丝杆转动带动清扫机构移动,对牌照板的表面进行清扫,不再需要工人使用清洁工具手动进行,节省了时间和人力,减小了对半挂车运输工作造成的不利影响。
[0016]2、本技术中,在不进行清洁工作时,可以将清扫机构移动到箱门的位置,将箱门固定在箱体上,防止车辆行驶过程中,铰接在箱体上的箱门从箱体上脱离,同时不再需要锁扣来固定箱门,方便箱门的开启和关闭。
附图说明
[0017]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0018]图1为本技术半挂车后尾部结构的第一视角立体结构示意图;
[0019]图2为本技术半挂车后尾部结构的第二视角立体结构示意图;
[0020]图3为本技术图2中A部分放大结构示意图;
[0021]图4为本技术图2中B部分放大结构示意图。
[0022]图中:1、车架;2、竖梁;3、横梁;4、箱体;5、箱门;6、牌照板;7、电机;8、丝杆;9、清扫机构;11、第一安装块;12、固定杆;13、第二滑块;81、第二安装块;82、限位板;91、第一滑块;92、移动板;93、清洁板;94、毛刷;95、螺纹杆;96、螺纹套筒。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本技术保护的范围。
[0024]实施例
[0025]如图1~图4所示,本实施例提出了一种半挂车后尾部结构,包括车架1,车架1的底部固定焊接有竖梁2,竖梁2的下端固定焊接有横梁3,车架1的底部固定连接有箱体4,箱体4的一侧铰接有箱门5,横梁3上固定有牌照板6和电机7,电机7的输出抽上固定连接有丝杆8,丝杆8上设置有清扫机构9,清扫机构9与牌照板6接触,清扫机构9用于对牌照板6的表面进行清扫,在本实施例中,电机7为丝杆8提供转动所需的动力,丝杆8转动带动清扫机构9移动,对牌照板6的表面进行清扫,不再需要工人使用清洁工具手动进行,节省了时间和人力,减小了对半挂车运输工作造成的不利影响,不进行清洁工作时,可以将清扫机构9移动到箱门5的位置,将箱门5固定在箱体4上,防止车辆行驶过程中,铰接在箱体4上的箱门5从箱体4
上脱离,同时不再需要锁扣来固定箱门5,方便箱门5的开启和关闭。
[0026]进一步地,竖梁设置有两个,两个竖梁对称分布在箱门的两侧,从而可以更加稳固地将横梁3安装在车架1的底部,清扫机构9包括第一滑块91、移动板92、清洁板93和毛刷94,第一滑块91螺纹套接在丝杆8上,移动板92与第一滑块91固定连接,清洁板93设置在移动板92上,毛刷94固定连接在清洁板93上,丝杆8转动带动第一滑块91移动,进而使移动板92和清洁板93移动,从而使毛刷94对牌照板6进行清扫,毛刷94与牌照板6接触,毛刷94设置有若干个,若干个毛刷94等距分布在清洁板93上,车架1上固定连接有第一安装块11,第一安装块11上固定连接有固定杆12,固定杆12上滑动套接有第二滑块13,第二滑块13与移动板92固定连接,第二滑块13沿固定杆12滑动,使移动板92移动的更加稳定,第一安装块11设置有两个,两个第一安装块11固定连接在固定杆12的两端,使固定杆12更加稳固地安本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半挂车后尾部结构,其特征在于,包括车架(1),所述车架(1)的底部固定焊接有竖梁(2),所述竖梁(2)的下端固定焊接有横梁(3),所述车架(1)的底部固定连接有箱体(4),所述箱体(4)的一侧铰接有箱门(5),所述横梁(3)上固定有牌照板(6)和电机(7),所述电机(7)的输出轴上固定连接有丝杆(8),所述丝杆(8)上设置有清扫机构(9),所述清扫机构(9)与所述牌照板(6)接触,所述清扫机构(9)用于对所述牌照板(6)的表面进行清扫。2.根据权利要求1所述的一种半挂车后尾部结构,其特征在于,所述竖梁(2)设置有两个,两个所述竖梁(2)对称分布在所述箱门(5)的两侧。3.根据权利要求1所述的一种半挂车后尾部结构,其特征在于,所述清扫机构(9)包括第一滑块(91)、移动板(92)、清洁板(93)和毛刷(94),所述第一滑块(91)螺纹套接在所述丝杆(8)上,所述移动板(92)与所述第一滑块(91)固定连接,所述清洁板(93)设置在所述移动板(92)上,所述毛刷(94)固定连接在所述清洁板(93)上。4.根据权利要求3所述的一种半挂车后尾部结构,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱晓杰
申请(专利权)人:元氏县顺安挂车有限公司
类型:新型
国别省市:

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