一种预留抽留叉车起重孔的码垛线和码垛方法技术

本发明专利技术涉及加气混凝土技术领域，提出了一种预留抽留叉车起重孔的码垛线和码垛方法，包括拆垛链条线，所述拆垛链条线外部固定连接有多个支撑腿一，所述拆垛链条线外部一侧设有打包链条线，所述打包链条线外部固定连接有多个支撑腿二，多个所述支撑腿一与支撑腿二底部均与地面顶部相接触，所述拆垛链条线和打包链条线顶部均设有多个加气混凝土，多个所述加气混凝土底部分别与拆垛链条线和打包链条线顶部相接触，所述拆垛链条线外部设有支撑架体，所述支撑架体设置于拆垛链条线顶部，所述支撑架体内部滑动连接有拆垛组件。通过上述技术方案，解决了现有技术中浪费大量人力资源和时间成本以及工作效率难以得到提升的问题。成本以及工作效率难以得到提升的问题。成本以及工作效率难以得到提升的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种预留抽留叉车起重孔的码垛线和码垛方法


[0001]本专利技术涉及加气混凝土
，具体的，涉及一种预留抽留叉车起重孔的码垛线和码垛方法。

技术介绍

[0002]加气混凝土是以硅质材料和钙质材料为主要原料，掺加发气剂，通过配料、搅拌、浇注、预养、切割、蒸压、养护等工艺过程制成的轻质多孔硅酸盐制品。建材行业加气砌块砖的釜后打包设备。原有老式打包线不需要每层分开,只需要放在铁托盘分段打包即可；由于成本问题需要在原有垛型基础上增加两层。这类型砖在蒸养过程时会互相粘连，根据工艺不同粘连程度也不一样；随后砖机厂家就增加了掰板机，来实现砖层的预分离；该设备体积过大、价格过高。对于企业的场地和成本都有不同的受到影响和制约。如今市场的变化企业为了压缩成本老式打包方式很快被现有的无托盘打包技术替代。
[0003]目前，在对于加气混凝土进行包装的过程中需要包装机对其进行包装，然后再通过叉车将整垛加气混凝土叉走，但是在包装之前需要大量人工进行排放和预留孔的工作，十分浪费时间，并且工作效率难以得到提升，因此，需要进一步改进。

技术实现思路

[0004]本专利技术提出一种预留抽留叉车起重孔的码垛线和码垛方法，解决了相关技术中设立的浪费大量人力资源和时间成本以及工作效率难以得到提升的问题。
[0005]本专利技术的技术方案如下：
[0006]一种预留抽留叉车起重孔的码垛线和码垛方法，包括拆垛链条线，所述拆垛链条线外部固定连接有多个支撑腿一，所述拆垛链条线外部一侧设有打包链条线，所述打包链条线外部固定连接有多个支撑腿二，多个所述支撑腿一与支撑腿二底部均与地面顶部相接触，所述拆垛链条线和打包链条线顶部均设有多个加气混凝土，多个所述加气混凝土底部分别与拆垛链条线和打包链条线顶部相接触，所述拆垛链条线外部设有支撑架体，所述支撑架体设置于拆垛链条线顶部，所述支撑架体内部滑动连接有拆垛组件，所述拆垛组件顶部固定连接有行架式拆垛机，所述拆垛链条线外部设有两个可调式护砖装置，两个可调式护砖装置底部之间固定连接有固定底板。
[0007]优选的，所述打包链条线外部一侧设有暂存平台，所述暂存平台形状为方形。
[0008]优选的，所述打包链条线外部一侧设有固定架体，所述固定架体处于拆垛链条线与暂存平台之间。
[0009]优选的，所述固定架体内部转动连接有控制连接臂，所述控制连接臂底端转动连接有夹持摆放总成，所述夹持摆放总成位于打包链条线顶部。
[0010]优选的，所述打包链条线外部设有行架式码垛机，所述行架式码垛机顶部固定连接有支撑台。
[0011]优选的，所述支撑台内部滑动连接有滑动组件，所述滑动组件顶部固定连接有连
接气缸。
[0012]优选的，所述连接气缸底部固定连接有夹持臂，所述夹持臂内部固定连接有多个固定板。
[0013]优选的，所述夹持臂内部两侧均固定连接有夹持板，四个所述夹持板呈两两状分布。
[0014]一种预留抽留叉车起重孔的码垛方法，包括以下步骤：
[0015]S1：开机前根据砖型高度尺寸，调整升降机构并打开手柄，手柄带动内部的螺旋杆转动，然后升降机构运行到最上面第二层后停止，之后启动系统；
[0016]S2：拆垛组件收到信号下降并将整垛砖分五次夹完，之后放到拆垛链条线上，拆垛链条线运行到控制连接臂的拆垛位后停止，系统利用可调式护砖装置带动夹板对加气混凝土夹紧，之后系统控制控制连接臂带动夹持摆放总成开始拆垛；
[0017]S3：夹持摆放总成夹起最上面第一层砖后放在打包链条线上，在夹取第二层时需要在打包链条线上进行特殊摆放留出叉车孔位，夹持摆放总成夹具上多余砖按顺序摆放到暂存平台码实；
[0018]S4：夹持摆放总成拆垛位拆掉两层后夹板会全部打开并通知系统拆垛完成，系统通知拆垛链条线向前运行下一个工位；
[0019]S5：打包链条线得到打底位已打底完成的信号而向前运行一个工位，打包链条线码垛位检测到有打底砖后启动行架式码垛机到打包链条线的夹砖位，把夹持摆放总成拆剩下的砖全部夹到打包链条线码垛位已打好的底砖上面，之后暂存平台顶部的四层砖处于码实状态，第五层处于特殊摆放，第六层则再次码实；
[0020]S6：滑动组件离开打包链条线并等待第二次的夹持摆放总成码垛打底完成后，启动打包链条线运行到下一个工位打包出货，若暂存平台顶部的余砖成为一个打包状态时，会被夹持摆放总成夹取至打包链条线上进行打包工作，上述动作不断循环可以达到全自动效果。
[0021]本专利技术的工作原理及有益效果为：
[0022]1、本专利技术中，通过夹持摆放总成不断在打包链条线和暂存平台上的系统码放工作，可以使得工作人员的工作减轻，并且可以进行连续的预留孔工作，解决了浪费大量人力资源和时间成本以及工作效率难以得到提升的问题。
附图说明
[0023]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。
[0024]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0025]图2为本专利技术结构的部分结构示意图一；
[0026]图3为本专利技术结构的部分结构示意图二；
[0027]图4为本专利技术结构的部分结构示意图三；
[0028]图5为本专利技术中行架式码垛机的整体结构示意图。
[0029]图中：1、拆垛链条线；2、支撑腿一；3、打包链条线；4、支撑腿二；5、加气混凝土；6、支撑架体；7、行架式拆垛机；8、拆垛组件；9、暂存平台；10、固定架体；11、控制连接臂；12、行架式码垛机；13、支撑台；14、滑动组件；15、连接气缸；16、夹持臂；17、固定板；18、夹持板；
19、夹持摆放总成；20、可调式护砖装置；21、升降机构；22、夹板。
具体实施方式
[0030]下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本专利技术保护的范围。
[0031]实施例1
[0032]如图1～图2所示，本实施例提出了一种预留抽留叉车起重孔的码垛线和码垛方法，包括拆垛链条线1，拆垛链条线1外部固定连接有多个支撑腿一2，拆垛链条线1外部一侧设有打包链条线3，打包链条线3外部固定连接有多个支撑腿二4，多个支撑腿一2与支撑腿二4底部均与地面顶部相接触，拆垛链条线1和打包链条线3顶部均设有多个加气混凝土5，多个加气混凝土5底部分别与拆垛链条线1和打包链条线3顶部相接触，拆垛链条线1外部设有支撑架体6，支撑架体6设置于拆垛链条线1顶部，支撑架体6内部滑动连接有拆垛组件8，拆垛组件8顶部固定连接有行架式拆垛机7，拆垛链条线1外部设有两个可调式护砖装置20，两个可调式护砖装置20底部之间固定连接有固定底板。
[0033]使用时，当需要对加气混凝土5进行拆垛和传输的工作时，首先工作人员需要将行架式拆垛机7和拆垛组件8进行开启，然后拆垛组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预留抽留叉车起重孔的码垛线，包括拆垛链条线(1)，其特征在于，所述拆垛链条线(1)外部固定连接有多个支撑腿一(2)，所述拆垛链条线(1)外部一侧设有打包链条线(3)，所述打包链条线(3)外部固定连接有多个支撑腿二(4)，多个所述支撑腿一(2)与支撑腿二(4)底部均与地面顶部相接触，所述拆垛链条线(1)和打包链条线(3)顶部均设有多个加气混凝土(5)，多个所述加气混凝土(5)底部分别与拆垛链条线(1)和打包链条线(3)顶部相接触，所述拆垛链条线(1)外部设有支撑架体(6)，所述支撑架体(6)设置于拆垛链条线(1)顶部，所述支撑架体(6)内部滑动连接有拆垛组件(8)，所述拆垛组件(8)顶部固定连接有行架式拆垛机(7)，所述拆垛链条线(1)外部设有两个可调式护砖装置(20)，两个可调式护砖装置(20)底部之间固定连接有固定底板。2.根据权利要求1所述的一种预留抽留叉车起重孔的码垛线，其特征在于，所述打包链条线(3)外部一侧设有暂存平台(9)，所述暂存平台(9)形状为方形。3.根据权利要求2所述的一种预留抽留叉车起重孔的码垛线，其特征在于，所述打包链条线(3)外部一侧设有固定架体(10)，所述固定架体(10)处于拆垛链条线(1)与暂存平台(9)之间。4.根据权利要求3所述的一种预留抽留叉车起重孔的码垛线，其特征在于，所述固定架体(10)内部转动连接有控制连接臂(11)，所述控制连接臂(11)底端转动连接有夹持摆放总成(19)，所述夹持摆放总成(19)位于打包链条线(3)顶部。5.根据权利要求4所述的一种预留抽留叉车起重孔的码垛线，其特征在于，所述打包链条线(3)外部设有行架式码垛机(12)，所述行架式码垛机(12)顶部固定连接有支撑台(13)。6.根据权利要求5所述的一种预留抽留叉车起重孔的码垛线，其特征在于，所述支撑台(13)内部滑动连接有滑动组件(14)，所述滑动组件(14)顶部固定连接有连接气缸(15)。7.根据权利要求6所述的一种预留抽留叉车起重孔的码垛线，其特征在于，所述连接气缸(15)底部固...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦小波，尹志刚，
申请(专利权)人：襄阳凌瑞机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：