一种传动箱体轴承孔加工工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种传动箱体轴承孔加工工艺，包括以下加工步骤：S1，设计专用镗刀；S2，将左右传动箱体通过螺栓装配后固定在夹具上；S3，将专用镗刀中心移动到外面的轴承孔的中心位置，加工外面的轴承孔；S4，将专用镗刀定向，然后让专用镗刀前端穿过产品组合后的最窄位置处，该最窄位置处的宽度为26.5mm，到达里面的轴承孔的孔口位置，通过移动XY坐标让专用镗刀移动到里面的轴承孔的中心位置，对里面的轴承孔进行镗削加工；S5，待里面的轴承孔加工完成后，让整个刀具完全退出产品。本方案在加工时夹具固定不动，用同一刀具加工两个轴承孔，能更好地保两个轴承孔的同轴度。保两个轴承孔的同轴度。保两个轴承孔的同轴度。

【技术实现步骤摘要】
一种传动箱体轴承孔加工工艺


[0001]本专利技术涉及机械加工
，具体涉及一种传动箱体轴承孔加工工艺。

技术介绍

[0002]如附图1所示的为待加工传动箱体，待加工处为两个孔，以上两个孔均为半圆孔,加工时需要左右箱体合箱装配后加工，两个孔之间最窄位置处的宽度距离为26.5mm。由于两个之间最窄处的距离为26.5mm，现有镗刀无法直接通过,目前的加工方法是先用正镗刀具加工外面孔，再通过工作台旋转180度，反镗刀具偏移坐标，将刀具穿过产品处，再将刀具回到原来的加工坐标开始加工里面的孔；加工完后，刀具退出里面的孔，通过相同的方法，刀具定向和偏移坐标后，将刀具穿过最窄处退出刀具，完成加工。上述两孔均为半圆孔，拆开后不便检测孔径，里面孔刀具调整后孔径检测不方便；同时，由于加工过程中需要工作台旋转180度才能完成加工，因此，两个轴承孔同轴度会受工作台转位精度影响，同轴度保证较困难。

技术实现思路

[0003]针对目前存在的技术问题，本专利技术提供一种传动箱体轴承孔加工工艺，以解决现有技术中的问题。
[0004]为了实现上述专利技术目的，本专利技术提供了以下技术方案：
[0005]一种传动箱体轴承孔加工工艺，包括以下加工步骤：
[0006]S1，设计专用镗刀，使专用镗刀符合加工要求；
[0007]S2，将左右传动箱体通过螺栓装配连接在一起，并固定在夹具上；
[0008]S3，通过数控机床程序设定，将专用镗刀中心移动到外面的轴承孔的中心位置，主轴旋转开始镗削加工外面的轴承孔；
[0009]S4，通过数控机床程序设定，将专用镗刀定向，然后移动XY坐标让专用镗刀前端穿过产品组合后的最窄位置处，该最窄位置处的宽度为26.5mm，到达里面的轴承孔的孔口位置，再通过数控机床程序设定，通过移动XY坐标让专用镗刀移动到里面的轴承孔的中心位置，对里面的轴承孔进行镗削加工；
[0010]S5，待里面的轴承孔加工完成后，再次通过机床定向功能和移动XY坐标，让专用刀具前端再次与产品组合后最窄位置处平行，再通过移动专用镗刀，让整个刀具完全退出产品。
[0011]优选的，所述专用镗刀包括刀柄部和刀杆部，所述刀杆部靠近其前端的位置设避障部，该避障部上设镗刀，所述避障部的宽度小于26mm，以使所述避障部能够通过两个轴承孔之间的最窄位置处。
[0012]优选的，所述避障部的宽度为25mm。
[0013]优选的，所述避障部上倾斜设有安装槽孔，该安装槽孔的轴心线与所述刀杆部的
轴心线之间的夹角为30
°
，所述镗刀安装在所述安装槽孔内。
[0014]优选的，所述刀杆部上设冷却孔和冷却喷孔，所述冷却孔沿所述导杆部的轴向延伸，所述冷却喷孔的轴心线与所述刀杆部的轴心线之间的夹角为20
°
，所述冷却喷孔的一端与所述冷却孔连通，另一端与外界空气连通。
[0015]优选的，所述刀杆部包括大直径段、小直径段和锥形段，所述大直径段和所述小直径段通过锥形段连通，所述大直径段与所述刀柄部连接，所述大直径段的直径为52mm，所述小直径段的直径为25mm。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果：本方案在加工时夹具固定不动，用同一刀具加工外面的轴承孔和里面的轴承孔，能更好地保两个轴承孔的同轴度，同时，刀具孔径调试检测更便利。
附图说明：
[0017]图1为本专利技术的待加工箱体的结构示意图；
[0018]图2为本专利技术的精镗刀的结构示意图；
[0019]图3为图2的主视图；
[0020]图4为图2的侧视图。
具体实施方式
[0021]下面结合试验例及具体实施方式对本专利技术作进一步的详细描述。但不应将此理解为本专利技术上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本
技术实现思路
所实现的技术均属于本专利技术的范围。
[0022]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0023]一种传动箱体轴承孔加工工艺，包括以下加工步骤：
[0024]S1，设计专用镗刀，使专用镗刀符合加工要求；
[0025]S2，将左右传动箱体通过螺栓装配连接在一起，并固定在夹具上；
[0026]S3，通过数控机床程序设定，将专用镗刀中心移动到外面的轴承孔的中心位置，主轴旋转开始镗削加工外面的轴承孔；
[0027]S4，通过数控机床程序设定，将专用镗刀定向，然后移动XY坐标让专用镗刀前端穿过产品组合后的最窄位置处，该最窄位置处的宽度为26.5mm，到达里面的轴承孔的孔口位置，再通过数控机床程序设定，通过移动XY坐标让专用镗刀移动到里面的轴承孔的中心位置，对里面的轴承孔进行镗削加工；
[0028]S5，待里面的轴承孔加工完成后，再次通过机床定向功能和移动XY坐标，让专用刀具前端再次与产品组合后最窄位置处平行，再通过移动专用镗刀，让整个刀具完全退出产品。
[0029]由于产品为组合加工，拆开后孔径无法检测，且外面的轴承孔和里面的轴承孔为同一刀具加工，加工参数也完全一致，因此，加工完成后通过气电量仪检测外面的轴承孔孔径数据可以佐证里面的轴承孔的孔径数据，里面轴承孔的孔径只作抽检，可以适当减少检测频次，提高检测效率。
[0030]以上步骤中未详细列出的部分可参考现有技术，在此不做进一步详细论述。
[0031]所述专用镗刀包括刀柄部1和刀杆部2，刀柄部1与机床主轴连接，所述刀杆部2靠近其前端的位置设避障部3，该避障部3上设镗刀4，具体为避障部3上倾斜设有安装槽孔，该安装槽孔的轴心线与刀杆部2的轴心线之间的夹角为30
°
，镗刀4安装在安装槽孔内，镗刀4安装好后刀刃与避障部3。所述避障部3的宽度小于26mm，本实施例中避障部3的宽度为25mm，以使所述避障部3能够通过两个轴承孔之间的最窄位置处。
[0032]所述刀杆部2上设冷却孔21和冷却喷孔22，冷却孔21沿所述导杆部21的轴向延伸，冷却喷孔22的轴心线与所述刀杆部2的轴心线之间的夹角为20
°
，冷却喷孔22的一端与所述冷却孔21连通，另一端与外界空气连通。
[0033]所述刀杆部2包括大直径段、小直径段和锥形段，大直径段和小直径段通过锥形段连通，大直径段与所述刀柄部1连接，大直径段的直径为52mm，小直径段的直径为25mm。
[0034]以上描述了本专利技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本专利技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本专利技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动箱体轴承孔加工工艺，其特征在于，包括以下加工步骤：S1，设计专用镗刀，使专用镗刀符合加工要求；S2，将左右传动箱体通过螺栓装配连接在一起，并固定在夹具上；S3，通过数控机床程序设定，将专用镗刀中心移动到外面的轴承孔的中心位置，主轴旋转开始镗削加工外面的轴承孔；S4，通过数控机床程序设定，将专用镗刀定向，然后移动XY坐标让专用镗刀前端穿过产品组合后的最窄位置处，该最窄位置处的宽度为26.5mm，到达里面的轴承孔的孔口位置，再通过数控机床程序设定，通过移动XY坐标让专用镗刀移动到里面的轴承孔的中心位置，对里面的轴承孔进行镗削加工；S5，待里面的轴承孔加工完成后，再次通过机床定向功能和移动XY坐标，让专用刀具前端再次与产品组合后最窄位置处平行，再通过移动专用镗刀，让整个刀具完全退出产品。2.根据权利要求1所述的一种传动箱体轴承孔加工工艺，其特征在于：所述专用镗刀包括刀柄部(1)和刀杆部(2)，所述刀杆部(2)靠近其前端的位置设避障部(3)，该避障部(3)上设镗刀(4)，所述避障部(3)的宽度小于26mm，以使所述避障部(3)能够通过两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺小川，
申请(专利权)人：重庆渝江岚峰动力部件有限公司，
类型：发明
国别省市：