一种汽车保险杠喷涂设备制造技术

本发明专利技术属于保险杠技术领域，具体的说是一种汽车保险杠喷涂设备，包括喷涂座：喷涂管，喷涂管设置在所述喷涂座的上方，喷涂管与外接控制器连接，通过外接控制器可以带动喷涂管在X、Y和Z轴上移动，此处移动以及控制方式为现有技术，在本实施例中不做多余赘述；输送座，输送座固接在所述喷涂座的侧壁，输送座用以对汽车保险杠进行输送，所述输送座与外接传输带连接；通过外接传输带可以将输送座传输至喷涂管一侧，保险杠本体，保险杠本体设置在所述输送座上方；根据滑杆的移动距离，不仅可以固定不同类型的保险杠本体，而且还提高了对保险杠本体的固定效果，有利于后续对保险杠本体的翻转，并对其的其他端面进行喷涂。并对其的其他端面进行喷涂。并对其的其他端面进行喷涂。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠喷涂设备


[0001]本专利技术属于保险杠
，具体的说是一种汽车保险杠喷涂设备。

技术介绍

[0002]保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用，从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用，从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件。
[0003]在汽车保险杠的生产过程中，保险杠身的防腐蚀漆料的喷涂十分重要，目前在保险杠的喷涂生产线上，一般将未被喷涂的保险杠放置在传送线的支架上，然后使用喷涂机器人对保险杠进行漆料喷涂。
[0004]在喷涂过程中，由喷头喷出的喷料冲力过大，常需要将汽车保险杠固定在传输座上，不同的汽车保险杠形状不同，故在对其的固定位置也不相同，当需要对不同的汽车保险杠固定时，需要更换不同的固定设备，操作较为麻烦。
[0005]为此，本专利技术提供一种汽车保险杠喷涂设备。

技术实现思路

[0006]为了弥补现有技术的不足，解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。
[0007]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种汽车保险杠喷涂设备，包括：喷涂座：喷涂管，喷涂管设置在所述喷涂座的上方，喷涂管与外接控制器连接，通过外接控制器可以带动喷涂管在X、Y和Z轴上移动，此处移动以及控制方式为现有技术，在本实施例中不做多余赘述；输送座，输送座固接在所述喷涂座的侧壁，输送座用以对汽车保险杠进行输送，所述输送座与外接传输带连接；通过外接传输带可以将输送座传输至喷涂管一侧；支撑架，支撑架设置在所述输送座的侧壁；固定机构，固定机构设置在所述支撑架内，固定机构用以对所述保险杠进行固定。
[0008]优选的，所述固定机构包括设置在支撑架侧表面的固定架，所述固定架内固接有电动伸缩柱，所述电动伸缩柱的伸缩端固接有两个安装杆，两个所述安装杆远离电动伸缩柱的端部固接有推座，所述固定架的侧壁通过横架固接有连接架，所述连接架上方滑动连接有滑杆，所述滑杆远离推座的一侧固接有吸盘，所述滑杆远离吸盘的一侧与推座的侧端面接触。
[0009]优选的，所述推座靠近滑杆的一侧开设有限位槽，所述滑杆的端部置于限位槽内，所述滑杆与限位槽接触位置处的形状为圆弧形。
[0010]优选的，所述输送座的上表面开设有放置槽，所述放置槽的形状和保险杠本体的形状相适配，所述保险杠本体设置在放置槽内，所述输送座与外接传输带连接；工作时，当
保险杠本体置于输送座上方时，保险杠本体会处于输送座上方的放置槽内，在放置槽作用下，能对保险杠本体起到初步限位作用，而且方便后续滑杆和吸盘在与保险杠本体端面接触时，吸盘能紧贴在保险杠本体的侧端面，且避免了滑杆与吸盘接触时，导致保险杠本体被推出至输送座上端面的问题。
[0011]优选的，所述喷涂座的上方固接有L型撑架，所述L型撑架内转动连接有转动轮，所述转动轮通过转轴与电机输出端连接，电机安装在L型撑架内，所述转动轮的外表面固接有联动架，所述联动架远离转动轮的一侧与固定架连接；工作时，当对保险杠本体的侧端面喷涂完成之后，需要对保险杠本体转动至一定角度时，通过控制外接电机带动转动轮转动，转动轮带动其表面的联动架以及固定架转动，使固定架带动电动伸缩柱、连接架、滑杆、吸盘以及保险杠本体转动，使保险杠本体转动至一定角度，避免保险杠本体放置在输送座上，导致其与输送座的接触面无法被喷涂的问题，提高了对汽车保险杠的喷涂效果，有利于汽车保险杠的后续操作。
[0012]优选的，所述联动架的数量为两个，且呈对称设置在所述转动轮的外侧，两个所述联动架远离转动轮的一侧均与固定架外壁连接，工作时，设置了两个联动架，能方便转动轮在转动过程中，能稳定的带动汽车保险杠的转动，方便对汽车保险杠的喷涂。
[0013]优选的，每个所述推座的侧壁均固接有L型加持架，所述L型加持架远离推座的一侧设置有固定管，所述固定管内固接有电动推杆一，所述电动推杆一的伸缩端固接有挡板。
[0014]优选的，所述L型加持架的外表面固接有电动推杆二，所述电动推杆二的伸缩端固接在固定管的侧壁；工作时，当对保险杠本体固定好之后，且两侧的挡板置于保险杠本体两侧后，通过控制电动推杆二的伸缩端带动固定管移动，固定管带动电动推杆一和挡板向靠近保险杠本体的边缘处移动，提高挡板对保险杠本体的遮挡范围，而且通过电动推杆二以及电动推杆一的设置，能对不同长度以及不同类型的保险杠本体进行遮挡，为保险杠的生产带来了便捷性。
[0015]优选的，所述支撑架的上端面设置有遮挡架，所述遮挡架的高度大于保险杠本体的高度，所述遮挡架的形状和保险杠本体的形状相适配，工作时，设置了遮挡架，且配合遮挡架以及两侧挡板的作用，方便其对整个保险杠本体的遮挡，有利于保险杠本体的喷涂生产。
[0016]优选的，所述遮挡架与保险杠本体呈相互分离式设计，所述遮挡架卡接在所述支撑架的上端面；工作时，通过遮挡架卡接在支撑架上方，能方便后期对其的取下，并对其进行更换。
[0017]本专利技术的有益效果如下：1.本专利技术所述的一种汽车保险杠喷涂设备，通过滑杆设置两个，且呈偏斜式设计，故两个滑杆在移动时，其端部的吸盘会吸附在保险杠本体的弧形板处，如此设计，根据滑杆的移动距离，不仅可以固定不同类型的保险杠本体，而且还提高了对保险杠本体的固定效果，有利于后续对保险杠本体的翻转，并对其的其他端面进行喷涂。
[0018]2.本专利技术所述的一种汽车保险杠喷涂设备，通过转动轮带动其表面的联动架以及固定架转动，使固定架带动电动伸缩柱、连接架、滑杆、吸盘以及保险杠本体转动，使保险杠本体转动至一定角度，避免保险杠本体放置在输送座上，导致其与输送座的接触面无法被喷涂的问题，提高了对汽车保险杠的喷涂效果，有利于汽车保险杠的后续操作。
[0019]3.本专利技术所述的一种汽车保险杠喷涂设备，通过固定管带动电动推杆一和挡板向靠近保险杠本体的边缘处移动，提高挡板对保险杠本体的遮挡范围，而且通过电动推杆二以及电动推杆一的设置，能对不同长度以及不同类型的保险杠本体进行遮挡，为保险杠的生产带来了便捷性。
附图说明
[0020]下面结合附图对本专利技术作进一步说明。
[0021]图1是本专利技术中立体结构示意图；图2是本专利技术中俯视结构示意图；图3是本专利技术中支撑架部分结构示意图；图4是本专利技术中推座部分结构示意图；图5是本专利技术中图4的A处结构放大图；图6是本专利技术中L型加持架部分结构示意图；图7是本专利技术中遮挡架部分结构示意图。
[0022]图中：1、喷涂座；2、喷涂管；3、输送座；4、保险杠本体；5、支撑架；6、固定架；601、电动伸缩柱；602、安装杆；7、推座；8、连接架；9、滑杆；10、吸盘；11、限位槽；12、放置槽；13、L型撑架；14、转动轮；15、联动架；16、L型加持架；17、固定管；171、电动推杆一；172、挡板；18、电动推杆二；19、遮挡架。
具体实施方式
[0023]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠喷涂设备，其特征在于：包括：喷涂座（1）：喷涂管（2），喷涂管（2）设置在所述喷涂座（1）的上方，喷涂管（2）与外接控制器连接，通过外接控制器可以带动喷涂管（2）在X、Y和Z轴上移动；输送座（3），输送座（3）固接在所述喷涂座（1）的侧壁，输送座（3）用以对汽车保险杠进行输送，所述输送座（3）与外接传输带连接；支撑架（5），支撑架（5）设置在所述输送座（3）的侧壁；固定机构，固定机构设置在所述支撑架（5）内，固定机构用以对所述保险杠进行固定；所述喷涂座（1）的上方固接有L型撑架（13），所述L型撑架（13）内转动连接有转动轮（14），所述转动轮（14）通过转轴与电机输出端连接，电机安装在L型撑架（13）内，所述转动轮（14）的外表面固接有联动架（15），所述联动架（15）远离转动轮（14）的一侧与固定架（6）连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠喷涂设备，其特征在于：所述固定机构包括设置在支撑架（5）侧表面的固定架（6），所述固定架（6）内固接有电动伸缩柱（601），所述电动伸缩柱（601）的伸缩端固接有两个安装杆（602），两个所述安装杆（602）远离电动伸缩柱（601）的端部固接有推座（7），所述固定架（6）的侧壁通过横架固接有连接架（8），所述连接架（8）上方滑动连接有滑杆（9），所述滑杆（9）远离推座（7）的一侧固接有吸盘（10），所述滑杆（9）远离吸盘（10）的一侧与推座（7）的侧端面接触，所述输送座（3）上方放置有保险杠本体（4）。3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠喷涂设备，其特征在于：所述推座（7）靠近滑杆（9）的一侧开...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴军，李宁，丁丹，
申请(专利权)人：靖江市国恒汽配制造有限公司，
类型：发明
国别省市：