本发明专利技术涉及半挂车装配技术领域，具体涉及一种用于半挂车装配悬挂式移动装置，包括底盘和车轴，还包括底板，所述底板上设置有滑轨，所述滑轨上滑动安装有行走块，所述行走块的底部设置有夹爪；本发明专利技术的有益效果为：通过将底盘提吊在夹爪上，并使夹爪能够跟随行走块在滑轨上进行活动，便于操作人员对底盘进行移动，通过在滑轨和行走块上设置互相配合的第一导电块和第一弹出孔，在行走块移动到第一弹出孔时，使第一导电块能够进入第一弹出孔，进而使行走轮停止运行，通过在滑轨和行走块上设置互相配合的第一导电板和第二导电板，在行走块停止时，能够使第一伸缩杆上升对底盘进行抵顶，便于将组装好的底盘卸下来。便于将组装好的底盘卸下来。便于将组装好的底盘卸下来。
【技术实现步骤摘要】
一种用于半挂车装配悬挂式移动装置
[0001]本专利技术涉及半挂车装配
，具体涉及一种用于半挂车装配悬挂式移动装置。
技术介绍
[0002]半挂车在生产时，由于体积和重量都很大，往往都会对底盘和车轴先行单独生产，然后再将车轴安装在底盘上，再将车轴安装在底盘上时，需要将整个底盘抬起，然后对车轴进行安装。
[0003]现有技术中在对底盘抬起时，往往会使用液压杆顶住底盘底面的四个角，将底盘顶起，在将底盘顶起后，无法再对底盘进行移动，使整个装配过程效率低下，另外由于液压杆的局限性，底盘顶起高度有限，不易于操作人员进行车轴的装配，并且操作人员在操作时还存在一定的安全隐患。
[0004]因此，需要一种用于半挂车装配悬挂式移动装置，以解决上述问题。
技术实现思路
[0005]为了解决上述问题，即为了解决现有在对车轴进行装配时效率低且不易安装的问题，本专利技术提供了一种用于半挂车装配悬挂式移动装置。
[0006]一种用于半挂车装配悬挂式移动装置，包括底盘和车轴，还包括底板，所述底板上设置有滑轨，所述滑轨上滑动安装有行走块，所述行走块的底部设置有夹爪，所述底盘位于所述夹爪上，所述行走块上设置有行走轮和第一导电块，所述滑轨的外表面开设有匹配所述第一导电块的第一弹出孔，所述第一导电块与所述行走轮相连接；所述底板上贯穿安装有第一伸缩杆，所述滑轨的外表面滑动安装有第一导电板，所述行走块上开设有匹配所述第一导电板的第二弹出孔，所述第二弹出孔的内端设置有第二导电板，所述第二导电板与所述第一伸缩杆电性连接。
[0007]上述一种用于半挂车装配悬挂式移动装置，所述底板的上表面固定安装有支撑架，所述支撑架呈门字形，所述滑轨固定安装在所述支撑架的下表面，所述滑轨的外表面靠近中间的位置开设有行走槽。
[0008]上述一种用于半挂车装配悬挂式移动装置，所述行走块的上表面靠近中间的位置贯穿开设有匹配所述滑轨横截面的匹配滑槽，所述行走块通过所述匹配滑槽滑动安装在所述滑轨上；所述匹配滑槽的一侧固定安装有驱动电机，所述行走轮转动安装在所述匹配滑槽中间位置的一侧，且部分所述行走轮伸入到所述匹配滑槽的内部，所述行走轮与所述驱动电机的输出轴同轴固定连接。
[0009]上述一种用于半挂车装配悬挂式移动装置，所述匹配滑槽的一侧靠近顶部的位置开设有内缩腔，所述第一导电块滑动于所述内缩腔的内部，所述第一导电块与外部电源电性连接，所述第一导电块的外表面固定安装有第二限制滑块，所述内缩腔的外表面开设有第二限制滑槽，所述第二限制滑块滑动于所述第二限制滑槽的内部且内侧设置有第三弹
簧，所述内缩腔的内端固定安装有第二导电块，所述第二导电块与所述驱动电机电性连接。
[0010]上述一种用于半挂车装配悬挂式移动装置，所述第一弹出孔开设于所述滑轨的外表面靠近顶部的位置，所述第一弹出孔的内端开设有第一弹簧腔，所述第一弹簧腔的内部通过第一弹簧滑动安装有抵顶杆，所述第一弹簧腔的上方连通开设有第一限制滑槽，所述抵顶杆的外表面固定安装有第一限制滑块，所述第一限制滑块滑动于所述第一限制滑槽内，所述第一限制滑槽靠近所述第一弹出孔的一端竖直贯穿开设有穿绳孔，所述穿绳孔的内部滑动安装有拉绳，所述拉绳的一端与所述第一限制滑块相连接，所述拉绳的另一端伸出到所述滑轨的外部。
[0011]上述一种用于半挂车装配悬挂式移动装置，所述滑轨的外表面靠近底部的位置开设有第二弹簧腔，所述第二弹簧腔位于所述第一弹出孔的正下方，所述第二弹簧腔的内部通过第二弹簧滑动安装有弹出斜块，所述第一导电板固定安装在所述弹出斜块的外端，所述第一导电板与外部电源电性连接，所述第二弹出孔开设于所述匹配滑槽的一侧靠近底部的位置，且所述第二弹出孔位于所述内缩腔的正下方。
[0012]上述一种用于半挂车装配悬挂式移动装置，所述行走块的内部靠近底端的位置转动安装有主动轮，所述主动轮的一侧固定安装有调节电机，所述调节电机的输出轴与所述主动轮同轴固定连接，所述行走块的下表面与提吊绳的一端固定连接，所述提吊绳的另一端伸入到所述行走块的内部卷绕在所述主动轮上，所述提吊绳上设置有提吊块，所述提吊块的内部转动安装有从动轮，所述提吊绳贯穿所述提吊块且与所述从动轮的外表面接触，所述提吊块的下表面固定安装有吊钩，所述吊钩上设置有提吊板。
[0013]上述一种用于半挂车装配悬挂式移动装置，所述提吊板的下表面靠近两端的位置对称固定安装有连接杆，所述连接杆的底端固定安装有活动箱，所述连接杆的内部固定安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的伸缩端伸入到所述活动箱的内部并固定安装有滑动斜块，所述活动箱的内部靠近两侧的位置均通过安装轴转动安装有所述夹爪，且两个所述夹爪对称，所述夹爪位于所述活动箱内的一端转动安装有滚轮，所述滚轮抵顶在所述滑动斜块的斜面上，所述活动箱的两侧均设置有第四弹簧，所述第四弹簧抵顶在所述夹爪的外表面靠近所述滑动斜块的一端，所述活动箱的下表面靠近中间的位置设置有触发按钮，所述触发按钮与所述第二伸缩杆电性连接。
[0014]上述一种用于半挂车装配悬挂式移动装置，所述底板的上表面固定安装有导轨，所述导轨上滑动设置有升降平台，所述升降平台的上表面固定安装有放置座，所述车轴放置于所述放置座上。
[0015]上述一种用于半挂车装配悬挂式移动装置，所述第一伸缩杆的顶端固定安装有防滑垫。
[0016]本专利技术的有益效果为：
[0017]1、本专利技术，通过将底盘提吊在夹爪上，并使夹爪能够跟随行走块在滑轨上进行活动，便于操作人员对底盘进行移动，通过在滑轨和行走块上设置互相配合的第一导电块和第一弹出孔，在行走块移动到第一弹出孔时，使第一导电块能够进入第一弹出孔，进而使行走轮停止运行，通过在滑轨和行走块上设置互相配合的第一导电板和第二导电板，在行走块停止时，能够使第一伸缩杆上升对底盘进行抵顶，便于将组装好的底盘卸下来。
[0018]2、本专利技术，通过在匹配滑槽的一侧设置可以滑动的第一导电块，并在滑轨的一侧
开设匹配第一导电块的第一弹出孔，在第一导电块弹出到第一弹出孔后，第一导电块与第二导电块断开连接，驱动电机断电，行走轮停止转动，能够使行走块在到达指定位置后自动停止，提高了本装置的自动化，提高了工作效率。
[0019]3、本专利技术，通过在第一弹出孔的内端滑动设置抵顶杆，并使抵顶杆通过拉绳与外部相连通，在需要重新启动驱动电机时，只需拉动拉绳，将第一导电块顶入内缩腔，使之与第二导电块相连接即可，操作方便。
[0020]4、本专利技术，通过在滑轨上滑动设置第一导电板，并在匹配滑槽的一侧开设第二弹出孔，在第二弹出孔行走到第二弹簧腔的位置后，弹出斜块会抵顶第一导电板进入第二弹出孔与第二导电板电性连接，使第一伸缩杆通电伸出，对底盘进行抵顶，通过将弹出斜块设置为斜面，使之不影响行走块的正常移动，通过在活动箱的底部设置触发按钮，当第一伸缩杆将底盘顶起后，底盘会触碰触发按钮使第二伸缩杆缩回，将底盘松开。
附图说明
[0021]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0022]图2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于半挂车装配悬挂式移动装置，包括底盘(1)和车轴(2)，其特征在于，还包括底板(3)，所述底板(3)上设置有滑轨(4)，所述滑轨(4)上滑动安装有行走块(5)，所述行走块(5)的底部设置有夹爪(6)，所述底盘(1)位于所述夹爪(6)上，所述行走块(5)上设置有行走轮(7)和第一导电块(8)，所述滑轨(4)的外表面开设有匹配所述第一导电块(8)的第一弹出孔(9)，所述第一导电块(8)与所述行走轮(7)相连接；所述底板(3)上贯穿安装有第一伸缩杆(10)，所述滑轨(4)的外表面滑动安装有第一导电板(11)，所述行走块(5)上开设有匹配所述第一导电板(11)的第二弹出孔(12)，所述第二弹出孔(12)的内端设置有第二导电板(13)，所述第二导电板(13)与所述第一伸缩杆(10)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种用于半挂车装配悬挂式移动装置，其特征在于，所述底板(3)的上表面固定安装有支撑架(14)，所述支撑架(14)呈门字形，所述滑轨(4)固定安装在所述支撑架(14)的下表面，所述滑轨(4)的外表面靠近中间的位置开设有行走槽(15)。3.根据权利要求2所述的一种用于半挂车装配悬挂式移动装置，其特征在于，所述行走块(5)的上表面靠近中间的位置贯穿开设有匹配所述滑轨(4)横截面的匹配滑槽(16)，所述行走块(5)通过所述匹配滑槽(16)滑动安装在所述滑轨(4)上；所述匹配滑槽(16)的一侧固定安装有驱动电机(17)，所述行走轮(7)转动安装在所述匹配滑槽(16)中间位置的一侧，且部分所述行走轮(7)伸入到所述匹配滑槽(16)的内部，所述行走轮(7)与所述驱动电机(17)的输出轴同轴固定连接。4.根据权利要求3所述的一种用于半挂车装配悬挂式移动装置，其特征在于，所述匹配滑槽(16)的一侧靠近顶部的位置开设有内缩腔(18)，所述第一导电块(8)滑动于所述内缩腔(18)的内部，所述第一导电块(8)与外部电源电性连接，所述第一导电块(8)的外表面固定安装有第二限制滑块(19)，所述内缩腔(18)的外表面开设有第二限制滑槽(20)，所述第二限制滑块(19)滑动于所述第二限制滑槽(20)的内部且内侧设置有第三弹簧(21)，所述内缩腔(18)的内端固定安装有第二导电块(22)，所述第二导电块(22)与所述驱动电机(17)电性连接。5.根据权利要求4所述的一种用于半挂车装配悬挂式移动装置，其特征在于，所述第一弹出孔(9)开设于所述滑轨(4)的外表面靠近顶部的位置，所述第一弹出孔(9)的内端开设有第一弹簧腔(23)，所述第一弹簧腔(23)的内部通过第一弹簧(24)滑动安装有抵顶杆(25)，所述第一弹簧腔(23)的上方连通开设有第一限制滑槽(26)，所述抵顶杆(25)的外表面固定安装有第一限制滑块(27)，所述第一限制滑块(27)滑动于所述第一限制滑槽(26)内，所述第一限制滑槽(26)靠近所述第一弹出孔(9)的一端竖直贯穿开设有穿绳孔(28)，所述穿绳孔(28)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹德海，张世炜，关航健，汪青林，王禹，
申请(专利权)人：中集车辆辽宁有限公司，
类型：发明
国别省市：
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