一种基于铆接技术的车灯装配用热铆工装制造技术

本发明专利技术公开了一种基于铆接技术的车灯装配用热铆工装，属于车灯装配领域，一种基于铆接技术的车灯装配用热铆工装，包括机架，所述机架底面靠近四角处均固定连接有脚杯，所述机架底面靠近脚杯处均安装有万向轮，所述机架前侧壁靠近底面处活动安装有两个封板，所述机架内腔设置有底板，所述底板上侧设置有铆接组件，所述底板顶面设置有运输组件，所述机架前侧壁设置有控制组件，所述机架顶面固定连接有顶板，所述顶板侧壁上设置有压机组件，所述顶板顶面固定连接有三色灯，它可以实现，采用热铆铆接的方式对车灯进行固定，有效避免螺栓后期松动的问题，还能减少人工成本，简化了零部件组装工艺。件组装工艺。件组装工艺。

【技术实现步骤摘要】
一种基于铆接技术的车灯装配用热铆工装


[0001]本专利技术涉及车灯装配领域，更具体地说，涉及一种基于铆接技术的车灯装配用热铆工装。

技术介绍

[0002]随着目前制造业工艺的不断发展，很多制造工艺技术都在更新换代；其中，在对车灯装配过程中，需要通过人工打螺丝将车灯及多个辅助配件进行固定，此种装配方式多以流水线的形式进行，将车灯上的零配件固定完成后，才能方便下一步的生产和装配。
[0003]目前针对车灯装配时所采用的固定结构多为螺栓或销轴等结构，虽能起到固定的效果，但车辆在长期的使用和行驶过程中，受到路面颠簸或发动机震动，很容易出现螺栓等紧固件松动的情况，进而影响车灯的使用寿命及稳定性，同时也加大了的后期的养车成本。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种基于铆接技术的车灯装配用热铆工装，它可以实现，采用热铆铆接的方式对车灯进行固定，有效避免螺栓后期松动的问题，还能减少人工成本，简化了零部件组装工艺。
[0006]2.技术方案...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于铆接技术的车灯装配用热铆工装，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)底面靠近四角处均固定连接有脚杯(2)，所述机架(1)底面靠近脚杯(2)处均安装有万向轮(3)，所述机架(1)前侧壁靠近底面处活动安装有两个封板(4)，所述机架(1)内腔设置有底板(5)，所述底板(5)上侧设置有铆接组件，所述底板(5)顶面设置有运输组件，所述机架(1)前侧壁设置有控制组件，所述机架(1)顶面固定连接有顶板(19)，所述顶板(19)侧壁上设置有压机组件，所述顶板(19)顶面固定连接有三色灯(36)。2.根据权利要求1所述的一种基于铆接技术的车灯装配用热铆工装，其特征在于：所述铆接组件包括两个快插接口(6)，两个所述快插接口(6)均固定安装在底板(5)顶面，所述底板(5)顶面靠近四角处均固定连接有导柱(7)，所述导柱(7)顶端固定连接有同一个连接板(8)，所述连接板(8)底面安装有热铆机构(9)。3.根据权利要求1所述的一种基于铆接技术的车灯装配用热铆工装，其特征在于：所述运输组件包括载板(10)，所述载板(10)活动连接在底板(5)顶面，所述载板(10)顶面固定连接有阶梯板(11)，所述载板(10)顶面位于阶梯板(11)右侧安装有伸缩杆(12)，所述底板(5)顶面固定连接有气缸(13)，所述气缸(13)输出端与载板(10)侧壁固定连接，所述阶梯板(11)侧壁上固定连接有第一拖链(14)，所述第一拖链(14)另一端与底板(5)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种基于铆接技术的车灯装配用热铆工装，其特征在于：所述控制组件包括控制屏(15)，所述控制屏(15)固定安装在机架(1)前侧壁靠近顶面处，所述机架(1)前侧壁位于封板(4)上侧安装有两个控制按钮(16)，所述机架(1)前侧壁位于控制按钮(16)右侧安装有急停按钮(17)，所述机架(1)位于封板(4)内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志强，吕宇航，蔡俊，吴伟桢，陈东林，陆子枫，付荣华，
申请(专利权)人：芜湖中卓智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：