用于空舰巡航导弹的变体弹翼及具有其的空舰巡航导弹制造技术

技术编号:39166587 阅读:10 留言:0更新日期:2023-10-23 15:04
本申请提供了一种用于空舰巡航导弹的变体弹翼,属于飞行器结构设计技术领域,所述变体弹翼包括:弹翼骨架,所述弹翼骨架包括短杆和长杆,两长杆的中部铰接而形成左翼主单元,两长杆的中部铰接而形成右翼主单元,所述左翼主单元与右翼主单元之间铰接而设置在空舰巡航导弹弹体上,短杆分别与左翼主单元铰接且两短杆之间铰接形成左翼尖铰点,短杆分别与右翼主单元铰接且两短杆之间铰接形成右翼尖铰点;弹翼蒙皮,敷设在弹翼骨架上,用于提供升力;辅助拉绳,所述辅助拉绳分别连接左翼尖铰点与空舰巡航导弹腹部的收放机构和右翼尖铰点与空舰巡航导弹腹部的收放机构,通过辅助拉绳实现弹翼骨架的收放,从而使空舰巡航导弹具有多种形态。形态。形态。

【技术实现步骤摘要】
用于空舰巡航导弹的变体弹翼及具有其的空舰巡航导弹


[0001]本申请属于飞行器结构设计
,特别涉及一种用于空舰巡航导弹的变体弹翼及具有其的空舰巡航导弹。

技术介绍

[0002]轰炸机一种具有强大的对地/对海打击能力的飞机,其使用的武器包括航空炸弹和反舰导弹,例如美国的B

52H和TU

22M型轰炸机均都具备航空炸弹和空射反舰导弹的发射能力。
[0003]现有的空射反舰导弹有多种类别,其中包括空射巡航导弹(CALCM),空射巡航导弹可以长时间巡航飞行,射程较远,其具有高效产生升力的主弹翼,气动效率较高,且还具有长时间工作的航空发动机,燃油效率较高。空射巡航导弹往往可以在对方船队防空武器的射程之外完成发射,具有较高的战术灵活性。
[0004]空射巡航导弹的主弹翼设计是气动布局设计的关键,需要综合考虑各方面的设计约束。一方面需要考虑空射巡航反舰导弹在飞机上挂载的空间干涉问题,一方面需要考虑空射巡航反舰导弹的射程,另一方面还需要考虑空射巡航反舰导弹的低空突防(即雷达探测性)问题。挂载的空间干涉问题要求主弹翼展长减小,空射巡航导弹的射程要求主弹翼展长增大,低空突防能力要求机翼面积减小。由此可见,空射反舰巡航导弹的主弹翼设计需要兼顾多方面的需求,而这些需求对设计参数的要求是矛盾的。
[0005]现有的空射巡航导弹的主弹翼大多采用变体设计,往往具有两三种形态。比如美国的LRASM远程反舰导弹,其具有两种布局形态,一种是收起主弹翼的挂载形态,另一种是展开弹翼的飞行形态。而鹰击

18舰载反舰导弹,具有三种布局形态,一种是收起弹翼的发射箱存放形态,另一种是展开弹翼的远距离巡航形态,还有一种抛弃主弹翼的超音速突防形态。现有的变体弹翼设计赋予了空射巡航导弹多种能力,同时也存在一些约束。例如美国LRASM的变体弹翼赋予了LRASM导弹良好的挂载能力和大射程能力,但同时限制了LRASM导弹的超音速飞行能力。而鹰击

18的变体弹翼赋予了鹰击

18导弹良好的挂载能力、大射程能力和突防能力,但同时限制了鹰击

18导弹执行任务的灵活性(抛弃主弹翼进入超音速突防形态后无法再次回到远距离巡航形态)。
[0006]为提升空射巡航导弹执行复杂任务的能力,需要主弹翼可以使得空射反舰巡航导弹兼顾挂载、远距离巡航和高动压突防的设计需求。因此,在挂载条件下,控制弹翼的尺寸并满足空间干涉要求是关键要求之一;在远距离巡航条件下,增大弹翼的翼展并提高巡航升阻比是关键要求之一;在高动压突防的条件下,缩小主弹翼的面积并减小气动阻力是关键要求之一。并且远距离巡航和高动压突防形态可以自由切换,使得空射反舰巡航导弹具备多次低空突防并攻击远距离目标的能力。

技术实现思路

[0007]本申请的目的是提供了一种用于空舰巡航导弹的变体弹翼,以解决或减轻背景技
术中的至少一个问题。
[0008]一方面,本申请的技术方案是:一种用于空舰巡航导弹的变体弹翼,所述变体弹翼包括:弹翼骨架,所述弹翼骨架包括短杆和长杆,两长杆的中部铰接而形成左翼主单元,两长杆的中部铰接而形成右翼主单元,所述左翼主单元与右翼主单元之间铰接而设置在空舰巡航导弹弹体上,短杆分别与左翼主单元铰接且两短杆之间铰接形成左翼尖铰点,短杆分别与右翼主单元铰接且两短杆之间铰接形成右翼尖铰点;弹翼蒙皮,所述弹翼蒙皮敷设在弹翼骨架上,用于提供升力;辅助拉绳,所述辅助拉绳分别连接左翼尖铰点与空舰巡航导弹腹部的收放机构和右翼尖铰点与空舰巡航导弹腹部的收放机构,通过辅助拉绳实现弹翼骨架的收放,从而使空舰巡航导弹具有多种形态。
[0009]在本申请优选实施方式中,所述短杆与左翼主单元、短杆与右翼主单元以及左翼主单元与右翼主单元之间形成封闭区域。
[0010]在本申请优选实施方式中,所述弹翼蒙皮为柔性薄膜材料。
[0011]在本申请优选实施方式中,所述弹翼蒙皮沿着弹翼骨架的边缘敷设而形成六边形结构。
[0012]另一方面,本申请提供的技术方案是:一种空舰巡航导弹,所述空舰巡航导弹包括:如权利要求1至4任一所述的变体弹翼;弹体,所述弹体背部具有沿着长度方向延伸的滑轨,所述变体弹翼中左翼主单元与右翼主单元之间的两铰点置于所述滑轨;以及尾翼,所述尾翼设置在弹体的尾部。
[0013]在本申请优选实施方式中,所述滑轨由多个弯曲状结构构成。
[0014]在本申请优选实施方式中,所述弹体的腹部内设有收放机构,用于控制辅助拉绳的收放。
[0015]本申请提供的用于空射巡航导弹的变体弹翼可适用于军舰、潜艇、岸基、空基发射的各类巡航导弹,且结构简单、易于控制,能够实现空射巡航导弹多种状态要求。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请提供的技术方案,下面将对附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述的附图仅仅是本申请的一些实施例。
[0017]图1为本申请一实施例的空射巡航导弹变体弹翼挂载形态俯视图。
[0018]图2为本申请一实施例的空射巡航导弹变体弹翼远距离巡航形态俯视图。
[0019]图3为本申请一实施例的空射巡航导弹变体弹翼大动压突防形态俯视图。
[0020]图4为本申请一实施例的空射巡航导弹变体弹翼挂载形态前视图。
[0021]图5为本申请一实施例的空射巡航导弹变体弹翼远距离巡航形态前视图。
[0022]图6为本申请一实施例的空射巡航导弹变体弹翼大动压突防形态前视图。
[0023]图7为本申请一实施例的空射巡航导弹变体弹翼挂载形态效果图。
[0024]图8为本申请一实施例的空射巡航导弹变体弹翼远距离巡航形态效果图。
[0025]图9为本申请一实施例的空射巡航导弹变体弹翼大动压突防形态效果图。
具体实施方式
[0026]为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。
[0027]如图1至图6所示,本申请提供的空射巡航导弹包括变体弹翼10、弹体20及尾翼30,变体弹翼10设置在弹体10的背部(上侧),尾翼30设置在弹体10的尾部。
[0028]其中,变体弹翼10包括弹翼骨架11、弹翼蒙皮12和辅助拉绳13。弹翼骨架11包括四根短杆111~114和四根长杆115~118,其中,长杆115与长杆116的中部铰接而形成左翼主单元,长杆117与长杆118的中部铰接而形成右翼主单元,左翼主单元与右翼主单元之间铰接,其中左翼主单元与右翼主单元的铰点位于弹体20背部的滑轨21内,短杆111和短杆112分别与左翼主单元的两长杆铰接且短杆111和短杆112铰接形成左翼尖铰点,短杆113和短杆113分别与右翼主单元的两长杆铰接且短杆113和短杆114铰接形成右翼尖铰点。通过上述短杆111~114及长杆115~118可形成三个可变的封闭区域A1~A3。
[0029]弹体20的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于空舰巡航导弹的变体弹翼,其特征在于,所述变体弹翼(10)包括:弹翼骨架(11),所述弹翼骨架(11)包括短杆(111,112,113,114)和长杆(115,116,117,118),两长杆(115,116)的中部铰接而形成左翼主单元,两长杆(117,118)的中部铰接而形成右翼主单元,所述左翼主单元与右翼主单元之间铰接而设置在空舰巡航导弹弹体上,短杆(111,112)分别与左翼主单元铰接且两短杆(111,112)之间铰接形成左翼尖铰点,短杆(113,114)分别与右翼主单元铰接且两短杆(113,114)之间铰接形成右翼尖铰点;弹翼蒙皮(12),所述弹翼蒙皮(12)敷设在弹翼骨架(11)上,用于提供升力;辅助拉绳(13),所述辅助拉绳(13)分别连接左翼尖铰点与空舰巡航导弹腹部的收放机构和右翼尖铰点与空舰巡航导弹腹部的收放机构,通过辅助拉绳(13)实现弹翼骨架(11)的收放,从而使空舰巡航导弹具有多种形态。2.如权利要求1所述的用于空舰巡航导弹的变体弹翼,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐声明商立英杨诚张超明亚丽王润青任江涛
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
类型:发明
国别省市:

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