一种四余度迎角信号奇异分离故障的模型监控方法及装置制造方法及图纸

技术编号:41300612 阅读:21 留言:0更新日期:2024-05-13 14:48
本申请属于飞控系统设计技术领域,特别涉及一种四余度迎角信号奇异分离故障的模型监控方法及装置。该方法包括:步骤S1、对四余度迎角信号进行监控,确定是否发生奇异分离故障;步骤S2、当四余度迎角信号发生奇异分离故障后,基于预设的解析模型运算获得迎角信号的模型解析值;步骤S3、将四余度迎角信号分别与所述模型解析值进行比较,对超出模型监控阈值门限的信号通道进行瞬态故障计数,当所有信号均未超出模型监控阈值门限,对所有通道进行瞬态故障计数;步骤S4、将瞬态故障计数超出时延门限的信号通道判为永久故障。本申请避免了奇异分离故障下四余度迎角信号全部丧失的问题,有效提高了迎角信号的可用性。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于飞控系统设计,特别涉及一种四余度迎角信号奇异分离故障的模型监控方法及装置


技术介绍

1、迎角信号表征了飞机相对于气流方向的角度差,向飞控系统及飞行员提供了飞机当前姿态和飞行状态信息。在电传飞控系统中,迎角信号广泛应用于控制增稳、失速告警、飞行性能优化等对飞控系统具有重要意义的功能中。

2、通过应用电传飞控系统,新一代高性能飞机全面提升了飞行的功能、性能,但也带来了系统自身安全性与可靠性的挑战。现代大型与先进飞机为了满足高可靠性、高安全性指标要求,对迎角等关键信号多数采用四余度配置并采取适当的监控及表决设计,以保证信号的可用性和完整性,提高系统安全性与可靠性。

3、跨通道排序比较监控是目前电传飞控系统中工程应用较为广泛的监控策略,但现有的比较监控算法存在奇异分离故障的监控盲区,对于四余度迎角信号来说,当有两个通道的信号错误且差值在监控阀值门限内时,会发生奇异分离故障,导致四余度信号全部丧失。这极大制约了四余度信号的可用性,进而降低了整个飞控系统的任务可靠性。同时考虑到飞机大气系统的安装特点,迎角信号传感器往往成对安装在飞机本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种四余度迎角信号奇异分离故障的模型监控方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的四余度迎角信号奇异分离故障的模型监控方法,其特征在于,步骤S1进一步包括:

3.如权利要求1所述的四余度迎角信号奇异分离故障的模型监控方法,其特征在于,步骤S2中,所述预设的解析模型为:

4.如权利要求3所述的四余度迎角信号奇异分离故障的模型监控方法,其特征在于,发生奇异分离故障前的迎角信号初值被设置为奇异分离故障发生前四余度迎角信号次大值与次小值的均值。

5.如权利要求1所述的四余度迎角信号奇异分离故障的模型监控方法,其特征在于,步骤S3进一步包括...

【技术特征摘要】

1.一种四余度迎角信号奇异分离故障的模型监控方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的四余度迎角信号奇异分离故障的模型监控方法,其特征在于,步骤s1进一步包括:

3.如权利要求1所述的四余度迎角信号奇异分离故障的模型监控方法,其特征在于,步骤s2中,所述预设的解析模型为:

4.如权利要求3所述的四余度迎角信号奇异分离故障的模型监控方法,其特征在于,发生奇异分离故障前的迎角信号初值被设置为奇异分离故障发生前四余度迎角信号次大值与次小值的均值。

5.如权利要求1所述的四余度迎角信号奇异分离故障的模型监控方法,其特征在于,步骤s3进一步包括:

6.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员:常家攀巩磊潘志翔
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
类型:发明
国别省市:

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