【技术实现步骤摘要】
本申请属于飞机制造与修理领域，特别涉及一种用于锪窝孔超差修理的组合衬套。
技术介绍
1、在飞机制造和维修过程中，不可避免地会产生一些超差孔，一般会采用加大紧固件或对超差孔扩孔后压入柱状衬套的方式进行处理。当超差孔位于结构连接区，例如翼梁、翼肋与机翼壁板连接区，超差孔径较大，同时存在锪窝超差时，上述方法不能很好的满足超差处理需求。
2、若采用加大紧固件的方式，紧固件直径过大不能满足边距等结构设计要求，同时与周边钉不协调，导致载荷分配不均匀；若采用压入柱状衬套的方法，则需要将划窝处扩孔，基体有效承载面积减小，导致基体结构承载能力下降。
3、因此如何在保证载荷均匀性和承载能力的同时消除锪窝孔是一个需要解决的问题。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供了一种用于锪窝孔超差修理的组合衬套，以解决现有技术中修复锪窝超差时，难以同时兼顾载荷均匀性和载荷承载能力的问题。
2、本申请的技术方案是：一种用于锪窝孔超差修理的组合衬套，设于第一连接区基体和第二连接区基体上，所述第一连接区基体和第二连接区基体上下设置，所述第一连接区基体内为第一超差孔，所述第二连接区基体上部为锪窝孔、下部为第二超差孔，包括凸肩衬套和埋头衬套，所述凸肩衬套插入第一连接区基体内，所述埋头衬套插入第二连接区基体内，所述凸肩衬套与埋头衬套之间插设有螺栓，所述凸肩衬套包括压装部和对接部，所述压装部的直径大于对接部的直径，所述对接部插入至第一连接区基体的第一超差孔内，所述压装部与第一连接区基体的外壁面
3、优选地，所述压装部内部开设有锥形腔，所述螺栓为沉头螺栓并插设于锥形腔内，所述锥形腔的外端部与压装部的外端部平齐，所述螺栓的末端螺纹连接有螺母。
4、优选地，所述螺母与圆柱部之间安装有垫片。
5、优选地，所述斜倒角和圆倒角的尺寸均为0.5mm×45°。
6、优选地，所述凸肩衬套和埋头衬套的外表面均涂覆有抗腐蚀防护底漆。
7、本申请的一种用于锪窝孔超差修理的组合衬套，包括凸肩衬套和埋头衬套，凸肩衬套插入第一连接区基体内，埋头衬套插入第二连接区基体内，凸肩衬套与埋头衬套之间插设有螺栓，凸肩衬套包括压装部和对接部，埋头衬套包括锥形部和圆柱部；通过凸肩衬套对第一超差孔进行修理，先根据超差孔的类型和尺寸，对第一超差孔同心扩孔并对外型面孔倒斜角，然后通过压装部将凸肩衬套的对接部压入至第一超差孔内，可避免因钉头直径相比孔径较小，钉头无法与连接区外形面搭接或搭接面积较小而无法满足连接承载的要求；通过埋头衬套对第二超差孔和锪窝孔进行修理，对第二超差孔同心扩孔，而后将圆柱部插入至第二超差孔内，将锥形部压入至锪窝孔内；可实现对锪窝超差修理的同时，避免因对基体的锪窝部分扩孔而导致基体结构有效承载面积减小，基体结构承载能力下降。
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1.一种用于锪窝孔超差修理的组合衬套，设于第一连接区基体(3)和第二连接区基体(4)上，所述第一连接区基体(3)和第二连接区基体(4)上下设置，所述第一连接区基体(3)内为第一超差孔，所述第二连接区基体(4)上部为锪窝孔、下部为第二超差孔，其特征在于：包括凸肩衬套(1)和埋头衬套(2)，所述凸肩衬套(1)插入第一连接区基体(3)内，所述埋头衬套(2)插入第二连接区基体(4)内，所述凸肩衬套(1)与埋头衬套(2)之间插设有螺栓(5)，所述凸肩衬套(1)包括压装部(6)和对接部(7)，所述压装部(6)的直径大于对接部(7)的直径，所述对接部(7)插入至第一连接区基体(3)的第一超差孔内，所述压装部(6)与第一连接区基体(3)的外壁面相抵，所述压装部(6)与对接部(7)之间具有斜倒角；所述埋头衬套(2)包括锥形部(8)和圆柱部(9)，所述锥形部(8)设于第二连接区基体(4)的锪窝孔内，所述圆柱部(9)设于第二连接于基体的第二超差孔内，所述锥形部(8)与圆柱部(9)之间开设有圆倒角。
2.如权利要求1所述的用于锪窝孔超差修理的组合衬套，其特征在于：所述压装部(6)内部开设有锥
3.如权利要求2所述的用于锪窝孔超差修理的组合衬套，其特征在于：所述螺母与圆柱部(9)之间安装有垫片(10)。
4.如权利要求1所述的用于锪窝孔超差修理的组合衬套，其特征在于：所述斜倒角和圆倒角的尺寸均为0.5mm×45°。
5.如权利要求1所述的用于锪窝孔超差修理的组合衬套，其特征在于：所述凸肩衬套(1)和埋头衬套(2)的外表面均涂覆有抗腐蚀防护底漆。
...【技术特征摘要】
1.一种用于锪窝孔超差修理的组合衬套，设于第一连接区基体(3)和第二连接区基体(4)上，所述第一连接区基体(3)和第二连接区基体(4)上下设置，所述第一连接区基体(3)内为第一超差孔，所述第二连接区基体(4)上部为锪窝孔、下部为第二超差孔，其特征在于：包括凸肩衬套(1)和埋头衬套(2)，所述凸肩衬套(1)插入第一连接区基体(3)内，所述埋头衬套(2)插入第二连接区基体(4)内，所述凸肩衬套(1)与埋头衬套(2)之间插设有螺栓(5)，所述凸肩衬套(1)包括压装部(6)和对接部(7)，所述压装部(6)的直径大于对接部(7)的直径，所述对接部(7)插入至第一连接区基体(3)的第一超差孔内，所述压装部(6)与第一连接区基体(3)的外壁面相抵，所述压装部(6)与对接部(7)之间具有斜倒角；所述埋头衬套(2)包括锥形部(8)和圆柱部(9)，所述锥形部(8)设于第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴鸿飞，冯成慧，王晓阳，凌晓涛，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：
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