一种薄壁油缸铸件制造技术

技术编号:39159452 阅读:43 留言:0更新日期:2023-10-23 15:02
本实用新型专利技术公开了一种薄壁油缸铸件,属于油缸铸件基体技术领域。本实用新型专利技术包括油缸铸件基体和高效密封机构,所述高效密封机构设置在油缸铸件基体的表面;所述高效密封机构包括套设在两个油缸铸件基体拼接处表面的密封环,顶部的所述密封环底部固定连接有插入密封圈,底部的所述密封环顶部开设有环状密封槽,所述插入密封圈卡入环状密封槽的内部,所述插入密封圈的表面开设有若干个均布的顶压槽。本实用新型专利技术通过磁力同极相斥的原理,可驱动顶压件顶动插入密封圈的内侧和环状密封槽之间紧密贴合,进而增加密封效果,完成对拼接油缸铸件基体之间的高效密封,相较于现有仅通过小面积密封圈来进行密封的薄壁油缸铸件,本装置具有高效密封的优点。效密封的优点。效密封的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种薄壁油缸铸件


[0001]本技术属于油缸铸件基体
,具体为一种薄壁油缸铸件。

技术介绍

[0002]油缸即液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
[0003]油缸的内胆一般由多个金属铸件拼接而成,而现有的部分薄壁油缸由于铸件的壁厚较薄,因此所采用的密封圈面积也会缩小,这种情况下,会降低互相拼接的油缸铸件基体之间的密封性,而现有的部分薄壁油缸铸件之间并不具有高效密封的功能,无法有效防止液压油的泄露,不便于人们的使用。
[0004]因此,需要对薄壁油缸铸件进行设计改造,从而有效的防止其出现现有的部分薄壁油缸铸件之间并不具有高效密封功能的现象。

技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种薄壁油缸铸件,包括油缸铸件基体(1)和高效密封机构(2),其特征在于:所述高效密封机构(2)设置在油缸铸件基体(1)的表面;所述高效密封机构(2)包括套设在两个油缸铸件基体(1)拼接处表面的密封环(21),顶部的所述密封环(21)底部固定连接有插入密封圈(22),底部的所述密封环(21)顶部开设有环状密封槽(23),所述插入密封圈(22)卡入环状密封槽(23)的内部,所述插入密封圈(22)的表面开设有若干个均布的顶压槽(24),底部的所述密封环(21)内部开设有若干个均布的驱动仓(25),所述驱动仓(25)的内部套设且滑动连接有顶压件(26),所述顶压件(26)的一端延伸至顶压槽(24)的内部,所述顶压件(26)远离顶压槽(24)的一端和驱动仓(25)内壁的外侧均固定连接有稀土磁块(27)。2.根据权利要求1所述的一种薄壁油缸铸件,其特征在于:顶部的所述密封环(21)顶部螺纹连接有加固螺栓(3),所述加固螺栓(3)的底部延伸至底部的所...

【专利技术属性】
技术研发人员:高晓红戴国平唐桂芳
申请(专利权)人:杭州华盛铸造有限公司
类型:新型
国别省市:

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