一种汽车空气干燥器制造技术

本申请属于汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车空气干燥器，包括：干燥筒本体；底座，设置于干燥筒本体的下方并用于支撑干燥筒本体，所述底座的下方还设有排水装置、调压装置以及电源；支撑装置，所述支撑装置与底座连接并用于固定底座；其中，所述支撑装置包括与固定底座连接的支撑板以及与支撑板铰接的盖板，所述支撑装置还包括设置于支撑板与底座之间的第一连接机构以及设置于支撑板与盖板之间的第二连接机构。本申请的有益效果是：将干燥筒本体与底座以及支撑板安装后可以通过盖板进行固定，并配合第一连接机构和第二连接机构进行进一步加固，从而有效保证了干燥筒本体的安装稳定性，防止脱落。防止脱落。防止脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空气干燥器


[0001]本申请属于汽车零部件
，尤其涉及一种汽车空气干燥器。

技术介绍

[0002]在车辆压缩空气动力控制系统中，以空气压缩机作为高压气源产生压缩空气作用于工作系统以实现规定的控制动作，是保证压缩机和制冷系统正常运行的必要设备，在空调制冷系统中，干燥过滤器的作用是吸收制冷系统中的水分，阻挡系统中的杂质使其不能通过，防止制冷系统管路发生冰堵和脏堵。
[0003]此外，由于空气干燥器安装于汽车的底盘，受不同路况影响，汽车行驶过程中会受到不同程度的颠簸，进而会导致固定空气干燥器的装置与国企干燥器之间松动，严重时会导致脱落，从而导致各种事故产生，如公开号CN110152464A的专利，其公开了一种汽车空气干燥器，包括干燥筒，卡块，底座，支撑板，卡槽，锁紧槽，限位盖，调整孔，锁紧钩和外护帽；所述底座的上方卡接有干燥筒，且底座的一侧加工有支撑板，并且底座的下方四周依次配置有调压装置，排水阀和电源接头。
[0004]上述专利通过增加支撑板结构，卡接结构等方式来将减少干燥筒发生晃动的现象，加强空气干燥器的稳定性，但是在实际使用过程中，上述专利中限位盖上的卡槽与锁紧沟的锁紧效果并不够理想，容易产生松动。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是提供一种汽车空气干燥器，能够解决上述问题。
[0006]本申请的目的是提供一种汽车空气干燥器，包括：
[0007]干燥筒本体；
[0008]底座，设置于干燥筒本体的下方并用于支撑干燥筒本体，所述底座的下方还设有排水装置、调压装置以及电源；
[0009]支撑装置，所述支撑装置与底座连接并用于固定底座；
[0010]其中，所述支撑装置包括与固定底座连接的支撑板以及与支撑板铰接的盖板，所述支撑装置还包括设置于支撑板与底座之间的第一连接机构以及设置于支撑板与盖板之间的第二连接机构。
[0011]采用上述的一种汽车空气干燥器，通过在干燥筒本体的底部安装有底座，干燥筒本体的一部分插入底座内，可以起到支撑作用，通过设置有支撑装置，则可以对底座起到固定作用，从而对干燥筒本体进进一步固定，有效防止干燥筒本体受到颠簸时松动或者掉落，其中，支撑装置包括支撑板以及盖板，支撑板与底座连接，干燥筒本体则与支撑板以及底座之间为可拆卸连接，将干燥筒本体与底座以及支撑板安装后可以通过盖板进行固定，并配合第一连接机构和第二连接机构进行进一步加固，从而有效保证了干燥筒本体的安装稳定性，防止脱落。
[0012]进一步的，所述第一连接机构包括：
[0013]滑动件，设置于干燥筒本体的侧壁上；
[0014]第一滑槽，设置于支撑板上，所述第一滑槽与滑动件相适配；
[0015]第一锁定结构，所述第一锁定结构包括第一弹性部件、凸块、容纳第一弹性部件和凸块的空腔、供凸块顶出的顶出槽以及与凸块相配合的卡槽；
[0016]其中，所述第一锁定结构设置有多个，所述空腔设置于支撑板内，且空腔内设有用于固定第一弹性部件的定位柱，所述顶出槽设置于第一滑槽内，所述卡槽设置于滑动件上。
[0017]在干燥筒本体的安装时，通过将干燥筒本体插入底座，在放置的过程中，将滑动件对准滑槽，在滑动件与滑槽的配合过程中，滑动件的底部会挤压凸块，使得凸块向外凸起的部分受挤压缩回空腔内，当滑动件继续下移时，卡槽与凸块接触，此时凸块受第一弹性部件的影响向外顶出并与卡槽配配合，从而将滑动件固定在滑槽内，进而将干燥筒本体固定在底座以及支撑板上，其中，通过在空腔内设置定位柱，每个第一弹性部件均通过两个定位柱进行固定，从而提高第一弹性部件的安装稳定性，进而提高凸块与卡槽之间的配合效果。
[0018]进一步的：所述凸块包括一体成型的凸起端和接触端，所述接触端呈圆弧形，所述凸起端上设有引导角，且所述空腔内还设有若干用于限制第一弹性部件位置的限位板，限位板呈弧形。
[0019]凸块由凸起端和接触端组成，通过在凸起端上设置引导角，引导角的设置于便于引导滑动件，从而使得滑动件与滑槽配合时更加便利，通过将接触端设置成圆弧形，可以使得接触端与第一弹性部件更加适配，第一弹性部件为压缩弹簧，受接触端的挤压，压缩弹簧会产生横向的形变，复位时则可以通过接触段将凸起端顶出，同时，通过配合限位板，可以对第一弹性部件起到限位作用，进而对凸块起到限位作用，且弧形的限位板可以更好的贴合第一弹性部件。
[0020]进一步的，所述第一锁定结构还包括拉绳，所述拉绳的一端与接触端连接，拉绳的另一端设置有收卷轮，收卷轮上设有转动把手，转动把手转动并带动收卷轮转动，收卷轮转动并通过拉绳带凸块移动；
[0021]其中，所述收卷轮与凸块之间还设有若干引导轮。
[0022]当需要拆卸将干燥筒与底座时，需要先将将第二连接机构拆卸，之后再将第一连接机构拆卸，在进行第一连接机构的拆卸时，使用者可以使用转动把手，通过转动把手带动收卷轮转动，拉绳逐渐卷到收卷轮上，在拉绳逐渐收卷的过程中，拉绳会拉动凸块，从而使得凸块向远离卡槽的方向移动并挤压第一弹性部件，此时就可以将滑动件与滑槽分离，这里的拉绳采用抗拉材质制成，可以有效提高使用寿命，其次，通过安装有多个以引导轮，既可以通过引导轮改进行导向，还可以不改方向，降低拉绳的磨损。
[0023]进一步的，所述第二连接机构包括：
[0024]安装空间，设置于支撑板内；
[0025]定位框架，设置于安装空间内，所述定位框架内设有第二滑槽；
[0026]滑动块，设置第二滑槽内，所述第二滑槽内设有与滑动块适配的支撑侧板；
[0027]安装凸起，设置于安装空间内，所述安装凸起的一端与定位框架接触，另一端延伸至支撑板外，所述安装凸起内设有贯穿定位框架的转动槽，所述转动槽的截面呈圆形；
[0028]第二锁定结构，包括设置于转动槽内的转动柱、偏心设置于转动柱上的拨动柱、设置于盖板上的插板、设置于支撑板上并与插板适配的插槽、连接插板与插槽的插杆以及连
接插杆与滑动块的第二弹性部件；
[0029]其中，所述第二连接机构设置有两个，两个第二连接机构对称设置于支撑板连两侧，所述定位框架与插槽之间设有供插杆穿过的滑动槽，所述第二弹性部件为压缩弹簧。
[0030]通过设置第二连接机构可以进一步提高对干燥筒本体的固定效果，在进行固定时需要先进行第一连接机构的安装，之后再进行第二连接机构的安装，在进行第二安装机构的安装时，将盖板盖合到支撑板上，在盖合的过程中需要先转到转动柱，此时转动柱并个带动拨动柱转动，由于拨动柱偏心设置且滑动块与拨动柱接触，当拨动柱转动至与滑动块距离最远的位置时，此时位于滑动块上的插杆缩回滑动槽，这时盖板上的插板插入插槽内，当插板完全插入插槽后，逆时针转动转动柱，此时拨动柱转动并推动滑动块移动，滑动块插杆从滑动槽内顶出并穿过插板，从而将插板固定在插槽内，插板上开设有插杆适配的孔，同时，由于第二连接机构设置有两个，且两个连接机构对称设置于支撑板连接，通过盖板将滑动件固定在滑槽内，对滑动件的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空气干燥器，其特征在于：包括：干燥筒本体(100)；底座(200)，设置于干燥筒本体(100)的下方并用于支撑干燥筒本体(100)，所述底座(200)的下方还设有排水装置、调压装置以及电源；支撑装置，所述支撑装置与底座(200)连接并用于固定底座(200)；其中，所述支撑装置包括与固定底座(200)连接的支撑板(300)以及与支撑板(300)铰接的盖板(310)，所述支撑装置还包括设置于支撑板(300)与底座(200)之间的第一连接机构(400)以及设置于支撑板(300)与盖板(310)之间的第二连接机构(600)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空气干燥器，其特征在于：所述第一连接机构(400)包括：滑动件(410)，设置于干燥筒本体(100)的侧壁上；第一滑槽(420)，设置于支撑板(300)上，所述第一滑槽(420)与滑动件(410)相适配；第一锁定结构(500)，所述第一锁定结构(500)包括第一弹性部件(510)、凸块(520)、容纳第一弹性部件(510)和凸块(520)的空腔(530)、供凸块(520)顶出的顶出槽以及与凸块(520)相配合的卡槽(540)；其中，所述第一锁定结构(500)设置有多个，所述空腔(530)设置于支撑板(300)内，且空腔(530)内设有用于固定第一弹性部件(510)的定位柱(531)，所述顶出槽设置于第一滑槽(420)内，所述卡槽(540)设置于滑动件(410)上。3.根据权利要求2所述的一种汽车空气干燥器，其特征在于：所述凸块(520)包括一体成型的凸起端(521)和接触端(522)，所述接触端(522)呈圆弧形，所述凸起端(521)上设有引导角(523)，且所述空腔(530)内还设有若干用于限制第一弹性部件(510)位置的限位板(524)，限位板(524)呈弧形。4.根据权利要求3所述的一种汽车空气干燥器，其特征在于：所述第一锁定结构(500)还包括拉绳(550)，所述拉绳(550)的一端与接触端(522)连接，拉绳(550)的另一端设置有收卷轮(560)，收卷轮(560)上设有转动把手(561)，转动把手(561)转动并带动收卷轮(560)转动，收卷轮(560)转动并通过拉绳(550)带凸块(520)移动；其中，所述收卷轮(560)与凸块(520)之间还设有若干引导轮(570)。5.根据权利要求4所述的一种汽车空气干燥器，其特征在于：所述第二连接机构(600)包括：安装空间(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪亮，屠立红，
申请(专利权)人：浙江宏亮汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：