摩托车ECU检测工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车ECU检测工装，包括底座，该底座长度方向的一端安装有ECU安装座，该ECU安装座上具有用于定位摩托车ECU上的插接头的前定位台，当插接头定位在前定位台上时，所述电检头能够在电动直线模组的带动下靠近或者远离前定位台，同时使后夹持杆的上端靠近或者远离前定位台，从而配合前定位台锁定或释放摩托车ECU。采用以上技术方案的摩托车ECU检测工装，通过后夹持杆与前定位台的配合，能够可靠地夹持或释放摩托车ECU，从而不仅能够保证电检测试的稳定性，有效提升摩托车ECU的电检效率和准确度，而且能够非常方便地取下检测完成的摩托车ECU，使用便利性好。使用便利性好。使用便利性好。

【技术实现步骤摘要】
摩托车ECU检测工装


[0001]本技术涉及摩托车零部件检测
，具体涉及一种摩托车ECU检测工装。

技术介绍

[0002]摩托车ECU是电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等，一般多用于电喷摩托车，是控制点火程序。摩托车ECU在完成装配下线前还需要进行一次电检测试，以保证功能的完整性。目前，通常采用人工的方式对摩托车ECU进行电检测试，不仅费时费力，效率低下，而且人工插拔的可靠性不够理想，容易出现错检问题。
[0003]因此，有的摩托车生产企业开始采用摩托车ECU检测工装对摩托车ECU进行电检测试，能够有效提升摩托车ECU的电检效率和准确度。但是，现有的摩托车ECU检测工装由于设计问题，常常无法可靠地夹持定位摩托车ECU，导致用于检测的电检头经常无法与摩托车的插接头进行可靠对接，不仅影响电检准确性，而且影响电检效率。
[0004]解决以上问题成为当务之急。

技术实现思路

[0005]为解决现有摩托车ECU检测工装常常无法可靠地夹持定位摩托车ECU的技术问题，本技术提供了一种摩托车ECU检测工装。
[0006]其技术方案如下：
[0007]一种摩托车ECU检测工装，包括底座，该底座长度方向的一端安装有ECU安装座，该ECU安装座上具有用于定位摩托车ECU上的插接头的前定位台，其要点在于：所述底座上表面远离ECU安装座的一端安装有电动直线模组，该电动直线模组的滑台上安装有电检头，所述滑台的底部安装有能够沿底座长度方向滑动的驱动杆，该驱动杆远离滑台的一端穿过ECU安装座后与中间连杆的一端铰接，所述底座上安装有固定杆，该固定杆位于ECU安装座远离电动直线模组的一侧，所述固定杆的中部具有向上延伸的弹性支撑件，该固定杆远离ECU安装座的一端与后夹持杆的中部铰接，所述后夹持杆的下端与中间连杆远离驱动杆的一端铰接；
[0008]当插接头定位在前定位台上时，所述电检头能够在电动直线模组的带动下靠近或者远离前定位台，同时使后夹持杆的上端靠近或者远离前定位台，从而配合前定位台锁定或释放摩托车ECU。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0010]采用以上技术方案的摩托车ECU检测工装，通过后夹持杆与前定位台的配合，能够可靠地夹持或释放摩托车ECU，从而不仅能够保证电检测试的稳定性，有效提升摩托车ECU的电检效率和准确度，而且能够非常方便地取下检测完成的摩托车ECU，使用便利性好。
附图说明
[0011]图1为摩托车ECU检测工装释放摩托车ECU的示意图；
[0012]图2为摩托车ECU检测工装锁定摩托车ECU的示意图；
[0013]图3为摩托车ECU检测工装的结构示意图；
[0014]图4为摩托车ECU的结构示意图；
[0015]图5为电检头的剖视图；
具体实施方式
[0016]以下结合实施例和附图对本技术作进一步说明。
[0017]如图1
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图5所示，一种摩托车ECU检测工装，其主要包括底座1以及均安装在底座1上的PCB板定位座2和电动直线模组4。ECU安装座2安装在底座1长度方向的一端，电动直线模组4安装在底座1长度方向的另一端。
[0018]ECU安装座2上具有用于定位摩托车ECU3上的插接头3a的前定位台2a，具体地说，前定位台2a上具有与插接头3a相适配的插接头定位环2a1，插接头3a能够朝靠近电检头5方向凸出的嵌入插接头定位环2a1中，即：插接头3a插入插接头定位环2a1后，插接头3a外端稍稍穿出于插接头定位环2a1，从而能够可靠地定位插接头3a，简单可靠。
[0019]请参见图1
‑
图3，电动直线模组4的滑台4a上安装有电检头5，从而使电检头5能够在电动直线模组4的带动下靠近或者远离前定位台2a。
[0020]同时，滑台4a的底部安装有能够沿底座1长度方向滑动的驱动杆6，驱动杆6远离滑台4a的一端穿过ECU安装座2后与中间连杆7的一端铰接，底座1上安装有固定杆8，固定杆8位于ECU安装座2远离电动直线模组4的一侧，固定杆8的中部具有向上延伸的弹性支撑件，固定杆8远离ECU安装座2的一端与后夹持杆9的中部铰接，后夹持杆9的下端与中间连杆7远离驱动杆6的一端铰接。通过这一多连杆结构，当插接头3a定位在前定位台2a上时，电检头5在电动直线模组4的带动下靠近或者远离前定位台2a的同时，使后夹持杆9的上端靠近或者远离前定位台2a，从而配合前定位台2a锁定或释放摩托车ECU3。其中，弹性支撑件优选采用复位压簧，简单可靠，成本低廉。
[0021]即：当电检头5与插接头3a对接时，后夹持杆9的上端靠近前定位台2a，从而后夹持杆9与插接头定位环2a1前后配合，锁定摩托车ECU3。当电检头5与插接头3a分离时，后夹持杆9的上端远离前定位台2a，从而能够轻松地取放摩托车ECU3。因此，利用本摩托车ECU检测工装，通过后夹持杆9与前定位台2a的配合，能够可靠地夹持或释放摩托车ECU3，从而不仅能够保证电检测试的稳定性，有效提升摩托车ECU3的电检效率和准确度，而且能够非常方便地取下检测完成的摩托车ECU3，使用便利性好。
[0022]进一步地，底座1上沿宽度方向相对地设置有两个红外对管11，两个红外对管11之间的连线紧邻前定位台2a靠近电检头5的一侧。通过设置这两个红外对管11，能够准确检测插接头3a的位置是否到位，当插接头3a的位置未到位时，两个红外对管11导通，当插接头3a的位置到位时，两个红外对管11断开。需要指出的是，红外对管11分别安装在对应的传感器支架12上，简单可靠。
[0023]进一步地，其中一个传感器支架12上安装有一个人手检测红外线传感器13，人手检测红外线传感器13的安装高度高于相邻的红外对管11的安装高度。当插接头3a定位在前定位台2a上时，人手检测红外线传感器13出射的红外线沿水平方向倾斜地穿过前定位台2a和后夹持杆9之间的位置，并位于摩托车ECU3的上方。当人手检测红外线传感器13出射的红
外线未反射回来时，说明人手已离开摩托车ECU3，电动直线模组4可以启动，当人手检测红外线传感器13出射的红外线反射回来时，说明人手还在摩托车ECU3附近，电动直线模组4不能启动。
[0024]进一步地，传感器支架12上均开设有竖向延伸的红外对管条形安装孔12a，两个红外对管11分别通过第一调节螺母14能够上下调节地安装在对应的红外对管条形安装孔12a中，安装人手检测红外线传感器13的一个传感器支架12上还开设有竖向延伸的传感器条形安装孔12b，人手检测红外线传感器13通过第二调节螺母15能够上下调节地安装在传感器条形安装孔12b中。通过这样的设计，能够灵活地调整红外对管11和人手检测红外线传感器13的安装位置，以提升摩托车ECU检测工装的通用性。
[0025]请参见图4和图5，插接头3a为公接头，电检头5包括电检头基体5a以及均安装在电检头基体5a上的母接头5b和电路板5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车ECU检测工装，包括底座(1)，该底座(1)长度方向的一端安装有ECU安装座(2)，该ECU安装座(2)上具有用于定位摩托车ECU(3)上的插接头(3a)的前定位台(2a)，其特征在于：所述底座(1)上表面远离ECU安装座(2)的一端安装有电动直线模组(4)，该电动直线模组(4)的滑台(4a)上安装有电检头(5)，所述滑台(4a)的底部安装有能够沿底座(1)长度方向滑动的驱动杆(6)，该驱动杆(6)远离滑台(4a)的一端穿过ECU安装座(2)后与中间连杆(7)的一端铰接，所述底座(1)上安装有固定杆(8)，该固定杆(8)位于ECU安装座(2)远离电动直线模组(4)的一侧，所述固定杆(8)的中部具有向上延伸的弹性支撑件(10)，该固定杆(8)远离ECU安装座(2)的一端与后夹持杆(9)的中部铰接，所述后夹持杆(9)的下端与中间连杆(7)远离驱动杆(6)的一端铰接；当插接头(3a)定位在前定位台(2a)上时，所述电检头(5)能够在电动直线模组(4)的带动下靠近或者远离前定位台(2a)，同时使后夹持杆(9)的上端靠近或者远离前定位台(2a)，从而配合前定位台(2a)锁定或释放摩托车ECU(3)。2.根据权利要求1所述的摩托车ECU检测工装，其特征在于：所述底座(1)上沿宽度方向相对地设置有两个红外对管(11)，两个红外对管(11)之间的连线紧邻前定位台(2a)靠近电检头(5)的一侧。3.根据权利要求2所述的摩托车ECU检测工装，其特征在于：所述红外对管(11)分别安装在对应的传感器支架(12)上，其中一个传感器支架(12)上安装有一个人手检测红外线传感器(13)，该人手检测红外线传感器(13)的安装高度高于相邻的红外对管(11)的安装高度；当插接头(3a)定位在前定位台(2a)上时，所述人手检测红外线传感器(13)出射的红外线沿水平方向倾斜地穿过前定位台(2a)和后夹持杆(9)之间的位置，并位于摩托车ECU(3)的上方。4.根据权利要求3所述的摩托车ECU检测工装，其特征在于：所述传...

【专利技术属性】
技术研发人员：冉文清，庞云，
申请(专利权)人：力帆科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：